【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种专用于500kV互感器校准的车载化谐振变压器。
技术介绍
进行500kV电力电压互感器校验时需要将被试电压互感工频升至额定电压，以模拟电压互感器的实际运行状态，从而与标准器进行比对实现国家标准的量值传递工作。500kV电压等级的电压互感器多为电容式电压互感器，其电工频时呈电容性。而且现场进行试验时被试互感器无法拆线，需要将整段母线或GIS管道连同升压，引入了附加对地电容量。该附加对地电容量的大小与母线或GIS管道的长度、试验现场环境、架空线布局等有关，是一个非规律性、离散的数值。
技术实现思路
本专利技术为了解决上述问题，提出了一种专用于500kV互感器校准的车载化谐振变压器，本装置采用可调内部阻抗的谐振变压器作为电压互感器工频升压装置。谐振变压器配备有中压补偿引入感性分量以调整谐振变压器的内部阻抗与被试互感器电容量相匹配形成谐振试验回路。从而有效的减小试验输入容量，缩小试验设备的体积和重量并实现车载化。为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案:一种专用于500kV互感器校准的车载化谐振变压器，包括谐振变主体和补偿可调电抗器；其中，...
【技术保护点】
一种专用于500kV互感器校准的车载化谐振变压器，其特征是：包括谐振变主体和补偿可调电抗器；其中，所述谐振变主体包括线包、线包固定架、外壳和高压套管，线包包括铁芯及其芯柱，芯柱上依次包绕着低压绕组、中压补偿绕组和高压绕组，线包固定架将线包、外壳和高压套管连接为一体，所述中压补偿绕组连接补偿可调电抗器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘涛，杨剑，张晓东，曲效武，郑磊，谭业奎，张长骁，申加旭，王春辉，
申请(专利权)人：国家电网公司，国网山东省电力公司电力科学研究院，
类型：发明
国别省市：北京;11
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