【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁领域,具体是一种桥梁伸缩装置。
技术介绍
目前桥梁为了长时间使用之后出现断裂和形变,为了提升车辆通过时的平顺度,会在两段桥梁之间设置伸缩缝装置,对于双缝式伸缩缝装置上通常采用螺栓紧固的方式来固定,但是在长时间使用之后,螺栓的非常容易松脱,导致螺杆变形,螺杆上横向压力较大,上层板与下层板之间没有缓震装置,导致使用寿命较低。随着桥梁建设的发展,对于中、大跨径的桥梁,大部分使用钢梳齿板式桥梁伸缩装置,这种装置将钢板做成梳齿状,跨越伸缩缝间隙后,搭在另一端钢板上,可承受较大的顺桥向水平变位,由于这种结构本身刚度较大,抗冲击力强,因此在工程中广泛采用。现有技术中,这类伸缩装置在使用过程中出现不少问题,如在混凝土桥梁中,由于齿板下面的混凝土调平层凹凸不平及梁端的转动,在伸缩的滑动端齿容易出现脱空造成断齿的问题,存在横向间隙,行车舒适性不佳,无法满足公路桥梁迅速发展的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁伸缩装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种桥梁伸缩装置,包括上层板,所述上层板下端设置有两块相互 ...
【技术保护点】
一种桥梁伸缩装置,包括上层板(9),其特征在于,所述上层板(9)下端设置有两块相互平行的中层板(5),中层板(5)下端设置有下层板(15),中层板(5)下端固定连接有支撑块(8),下层板(15)上表面开设有与支撑块(8)相对应的限位槽(14),下层板(15)与上层板之间通过对称设置的两个螺栓(11)固定连接,螺栓(11)上套设有有用于支撑上层板(9)的高强度的第一弹簧(12),两个螺栓(11)之间设有导潮气装置(10),中层板(5)内侧设有水平限位块(13),水平限位块(13)包括固定在下层板(15)端面的连接板(131)及固定在连接板(131)侧面的橡胶块(132),连接 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:杜卫兵,
申请(专利权)人:中国水利水电第一工程局有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林;22
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