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一种城市高架曲线式墩柱一次浇筑成型施工方法技术

技术编号:11908022 阅读:86 留言:0更新日期:2015-08-19 23:03
本发明专利技术公开了一种城市高架曲线式墩柱一次浇筑成型施工方法,其中,施工步骤如下:第一步,墩柱预埋主筋定位;第二步,墩身与承台结合部位凿毛;第三步,测量放样;第四步,脚手架搭设;第五步,钢筋加工与安装;第六步,模板加工、安装;第七步,混凝土浇筑;第八步,模板拆除、养生 ;第九步,脚手架拆除;本发明专利技术提供的一种城市高架曲线式墩柱一次浇筑成型施工方法,具有施工快捷,结构合理,经济实惠等特点,广泛适用于城市高墩桥梁,尤其是城市高墩景观桥梁。

【技术实现步骤摘要】
一种城市高架曲线式墩柱一次浇筑成型施工方法
本专利技术涉及一种高架桥施工方法,具体涉及一种城市高架曲线式墩柱一次浇筑成型施工方法。
技术介绍
随着经济及城市交通的迅猛发展,高架桥中的桥梁逐渐要求“景观化”,桥梁景观对于城市或区域形象的塑造也越来越被人们所关注,并要与城市或区域形象的塑造相匹配。墩与梁相比,更接近人的视点,墩柱的形状、体量、表面处理及附属物等都形成了景观要素,是美学设计的重点。近年来桥墩也从早期的圆柱墩向纤细、美观的轻型桥墩发展,特别是曲线式墩柱在国内被广泛的应用。曲线式墩柱适用性强、造型美观,避免了传统施工方法的缺陷,技术上先进、可靠、适用,经济上合理,取得了显著的经济和社会效益。但构造复杂:钢筋外倾且稠密、空间定位较困难、模板外倾且模内操作空间小、墩顶预埋件多。传统的施工方法为墩身主筋现场逐根接长,水平箍筋逐层绑扎,墩身标准段、曲线段模板分次安装,混凝土分次浇筑,施工周期长,易产生错台、色差、冷缝、保护层合格率低等外观及质量缺陷。针对这些缺陷,本专利技术提出了一种城市高架曲线式墩柱一次浇筑成型施工方法。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种城市高架曲线式墩柱一次浇筑成型施工方法,墩柱适用性强、造型美观,避免了传统施工方法的缺陷。本专利技术提供的一种城市高架曲线式墩柱一次浇筑成型施工方法,施工步骤如下:第一步,墩柱预埋主筋定位:预埋主筋,承台钢筋焊接牢固,绑扎箍筋形成劲性骨架;第二步,墩身与承台结合部位凿毛:承台混凝土强度达到2.5MPa后,对墩身预埋钢筋内侧承台顶面混凝土进行凿毛,凿至砼面有石子外露为止,并冲洗干净;第三步,测量放样;采用全站仪在承台顶面放设墩柱纵、横轴线和柱模内外平面轮廓线,墨斗弹出连线,测量出墩底四周标高,作为钢筋绑扎、安装和立模基准;第四步,脚手架搭设;墩身四周采用Φ48mm×3.5mm碗扣支架或扣件式钢管搭设双排脚手架作为墩身钢筋安装、模板安拆及混凝土浇筑时工作平台;脚手架四周闭合,基础落于承台及处理硬化好的地基上,内外侧利用钢管及扣件按规范要求设置斜杆或剪刀撑,脚手架内侧与外模之间预留模板安装、拆距除间距,作业层、通道宽度范围内脚手板铺满铺稳,外围平台栏杆比最上层作业层高1.2m;第五步,钢筋加工与安装;1)主筋丝头加工:墩身主筋(≥Φ25mm)采用滚扎直螺纹套筒连接;2)半成品加工:半成品采用分类加工,针对变截面段主筋及箍筋采取逐根编号下料加工、分类堆放;3)墩身钢筋骨架加工:墩柱钢筋骨架在钢筋加工车间采用平地整体胎模长线法整体制作,采用型钢设置固定曲线段+长度可调的标准段墩身钢筋骨架长线胎模,根据墩身主筋布置,胎模采用可调节支撑型钢架;第六步,模板加工、安装;模板安装前根据墩身的高度配置好模板并编号,整体预先拼装,完成模板拼缝、错台、平整度调整;预拼合格的模板达到板面局部不平≤1.0mm,相邻两板表面高低差≤1.0mm,拼缝≤1.0mm,模板整体表面平整度≤3.0mm,并在试拼合格的模板背肋后采用油漆作调整标记;预拼验收合格的模板拆分成块,磨光机反复打磨至金属亮色,采用统一的脱模剂,在模板表面均匀涂抹,略风干,并采用塑料薄膜覆盖防尘;第七步,混凝土浇筑;曲线式墩柱墩身与系梁混凝土整体浇筑成型,墩身混凝土振捣密实,在墩顶系梁伸入墩柱的上下层主筋处预留混凝土浇筑串筒安拆,振捣人员上下通道,断开的钢筋采用滚轧直螺纹套筒连接,上下层及相邻钢筋接头错开不小于35d的距离;振捣人员经墩顶预留人孔及爬梯至钢筋内部,接串筒浇筑混凝土,串筒采用方木、钢管成井字形支撑在模板上口,底口距离砼顶面不超过2.0米,混凝土采用汽车吊提升料斗,串筒下料,按水平30cm分层,相邻墩柱轮流浇筑,单根墩柱四周及中间部位预先设置多台振捣棒振捣,浇筑上层时插入式振捣器伸入到下层5~10cm,混凝土强度达到2.5MPa后,完成墩顶支座垫石混凝土人工凿毛;第八步,模板拆除、养生;吊车配合人工完成模板的拆除,拆除的模板分类堆放,集中清理、刷好脱模剂备下次使用;常温下模板拆除后立即洒水养护,采用塑料薄膜及透明胶带紧密缠裹覆盖,保持薄膜覆盖严密,使构件表面始终处于湿润状态;第九步,脚手架拆除;模板拆除后拆除操作架,脚手架拆除前,对脚手架作全面检查,清除全部剩余材料,器具及杂物,拆除时划出安全区,设置警示标志。第一步中,对长期外露钢筋涂刷防锈水泥浆,主筋连接丝头旋入机械套筒或保护帽,整体包裹进行防锈保护。第六步中,模板采用吊车配合人工调整的方式进行逐块安装,底节模板通过承台预埋筋固定,模板拼装时按预拼编号顺序及标记调整到位,拼缝间采用双面胶粘贴并打磨齐平,保护层垫块与模板垂直密贴,每节段模板拼装好后检查模板的中心偏位和垂直度,紧固连接配件,模板安装完成,垂直度及中心位置检测合格后,模板顶用缆风绳配紧张器将钢模板四边呈八字形固定牢固。第七步中,混凝土浇筑完成后对墩顶进行一次收浆,控制表面平整度,待混凝土要初凝还未初凝时进行二次收浆,模板拆除前,墩身及系梁顶部混凝土收光后利用土工布对顶面混凝土进行覆盖蓄水养生。第八步中,高温季节,墩顶设置滴灌桶接带孔水管缠绕墩身覆膜滴淋进行养护,冬季施工,塑料薄膜缠裹后加设加厚双层土工布缠裹保温养护,并在支架内侧增加帆布覆盖,进行加热养护,确保混凝土在浇筑后的头7天不低于10℃。本专利技术相对于现有技术具有如下有益效果:本专利技术提供的一种城市高架曲线式墩柱一次浇筑成型施工方法:1、质量显著提高,墩身钢筋加工、平地整体胎模长线法整体制作采取工厂标准化作业,便于质量控制与验收,现场分节拼装成整体,确保了墩身钢筋安装精度;墩身模板采用大面定型钢模板,采取体外对拉加固自稳体系,一次性拼装成整体,有利于模板拼缝、错台检查及平面位置、垂直度控制,提高了墩柱成品外观质量与几何尺寸精度,实现了成品墩身无拉杆孔;模板涂刷统一的优质脱模剂,墩柱混凝土一次性连续浇筑,确保了拆模后成品墩身无施工接缝,混凝土色泽一致。2、施工安全、风险小,钢筋场内加工、现场装配式安装较常规现场加工受外界影响因素少;取消了传统模板二次安装、支撑、拆除工序,提高了施工安全性。3、工期、进度方面,墩柱钢筋骨架在场内胎模法批量制作,与承台施工平行作业,现场钢筋骨架装配式安装,墩柱模板一次性快速安装、混凝土一次性快速连续浇筑,与常规的钢筋现场散绑,钢筋、模板分两次安装,混凝土分两次浇筑相比,单座墩柱施工周期可缩短4~5天。4、节约成本、经济效益方面,本专利技术提高了模板、钢管支架周转材料的使用率;减少了钢筋加工材料浪费,提高了工效,取消了常规施工二次接缝处理、脚手架作业平台搭设拆除、模板安装拆除人员、起重吊装设备的投入,实现了工序有效转换,加快了进度,减少了项目管理费用支出。附图说明图1为本专利技术的施工工艺流程图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的描述。本专利技术提供的施工方法具有施工快捷,结构合理,经济实惠等特点,广泛适用于城市高墩桥梁,尤其是城市高墩景观桥梁。本专利技术提供的施工方法的工艺原理为:墩身四周搭设钢管脚手架作为墩身钢筋骨架安装、模板安拆及混凝土浇筑作业平台,墩身钢筋骨架在工厂采用平地胎模法整体制作,现场分节安装成整体,墩身模板采用墩身曲线形式的定型钢模板分节拼装,整体一次支立,从而实现了墩身、柱间系梁混凝本文档来自技高网...
一种城市高架曲线式墩柱一次浇筑成型施工方法

【技术保护点】
一种城市高架曲线式墩柱一次浇筑成型施工方法,其特征在于:施工步骤如下:第一步,墩柱预埋主筋定位:预埋主筋,承台钢筋焊接牢固,绑扎箍筋形成劲性骨架;第二步,墩身与承台结合部位凿毛:承台混凝土强度达到2.5MPa后,对墩身预埋钢筋内侧承台顶面混凝土进行凿毛,凿至砼面有石子外露为止,并冲洗干净;第三步,测量放样;采用全站仪在承台顶面放设墩柱纵、横轴线和柱模内外平面轮廓线,墨斗弹出连线,测量出墩底四周标高,作为钢筋绑扎、安装和立模基准;第四步,脚手架搭设;墩身四周采用Φ48mm×3.5mm碗扣支架或扣件式钢管搭设双排脚手架作为墩身钢筋安装、模板安拆及混凝土浇筑时工作平台;脚手架四周闭合,基础落于承台及处理硬化好的地基上,内外侧利用钢管及扣件按规范要求设置斜杆或剪刀撑,脚手架内侧与外模之间预留模板安装、拆距除间距,作业层、通道宽度范围内脚手板铺满铺稳,外围平台栏杆比最上层作业层高1.2m;第五步,钢筋加工与安装;1)主筋丝头加工:墩身主筋(≥Φ25mm)采用滚扎直螺纹套筒连接;2)半成品加工:半成品采用分类加工,针对变截面段主筋及箍筋采取逐根编号下料加工、分类堆放;3)墩身钢筋骨架加工:墩柱钢筋骨架在钢筋加工车间采用平地整体胎模长线法整体制作,采用型钢设置固定曲线段+长度可调的标准段墩身钢筋骨架长线胎模,根据墩身主筋布置,胎模采用可调节支撑型钢架;第六步,模板加工、安装;模板安装前根据墩身的高度配置好模板并编号,整体预先拼装,完成模板拼缝、错台、平整度调整;预拼合格的模板达到板面局部不平≤1.0mm,相邻两板表面高低差≤1.0mm,拼缝≤1.0mm,模板整体表面平整度≤3.0mm,并在试拼合格的模板背肋后采用油漆作调整标记;预拼验收合格的模板拆分成块,磨光机反复打磨至金属亮色,采用统一的脱模剂,在模板表面均匀涂抹,略风干,并采用塑料薄膜覆盖防尘;第七步,混凝土浇筑;曲线式墩柱墩身与系梁混凝土整体浇筑成型,墩身混凝土振捣密实,在墩顶系梁伸入墩柱的上下层主筋处预留混凝土浇筑串筒安拆,振捣人员上下通道,断开的钢筋采用滚轧直螺纹套筒连接,上下层及相邻钢筋接头错开不小于35d的距离;振捣人员经墩顶预留人孔及爬梯至钢筋内部,接串筒浇筑混凝土,串筒采用方木、钢管成井字形支撑在模板上口,底口距离砼顶面不超过2.0米,混凝土采用汽车吊提升料斗,串筒下料,按水平30cm分层,相邻墩柱轮流浇筑,单根墩柱四周及中间部位预先设置多台振捣棒振捣,浇筑上层时插入式振捣器伸入到下层5~10cm,混凝土强度达到2.5MPa后,完成墩顶支座垫石混凝土人工凿毛;第八步,模板拆除、养生 ;吊车配合人工完成模板的拆除,拆除的模板分类堆放,集中清理、刷好脱模剂备下次使用;常温下模板拆除后立即洒水养护,采用塑料薄膜及透明胶带紧密缠裹覆盖,保持薄膜覆盖严密,使构件表面始终处于湿润状态; 第九步,脚手架拆除;模板拆除后拆除操作架,脚手架拆除前,对脚手架作全面检查,清除全部剩余材料,器具及杂物,拆除时划出安全区,设置警示标志。...

【技术特征摘要】
1.一种城市高架曲线式墩柱一次浇筑成型施工方法,其特征在于:施工步骤如下:第一步,墩柱预埋主筋定位:预埋主筋,承台钢筋焊接牢固,绑扎箍筋形成劲性骨架;第二步,墩身与承台结合部位凿毛:承台混凝土强度达到2.5MPa后,对墩身预埋钢筋内侧承台顶面混凝土进行凿毛,凿至砼面有石子外露为止,并冲洗干净;第三步,测量放样;采用全站仪在承台顶面放设墩柱纵、横轴线和柱模内外平面轮廓线,墨斗弹出连线,测量出墩底四周标高,作为钢筋绑扎、安装和立模基准;第四步,脚手架搭设;墩身四周采用Φ48mm×3.5mm碗扣支架或扣件式钢管搭设双排脚手架作为墩身钢筋安装、模板安拆及混凝土浇筑时工作平台;脚手架四周闭合,基础落于承台及处理硬化好的地基上,内外侧利用钢管及扣件按规范要求设置斜杆或剪刀撑,脚手架内侧与外模之间预留模板安装、拆距除间距,作业层、通道宽度范围内脚手板铺满铺稳,外围平台栏杆比最上层作业层高1.2m;第五步,钢筋加工与安装;1)主筋丝头加工:墩身主筋Φ>25mm采用滚扎直螺纹套筒连接;2)半成品加工:半成品采用分类加工,针对变截面段主筋及箍筋采取逐根编号下料加工、分类堆放;3)墩身钢筋骨架加工:墩柱钢筋骨架在钢筋加工车间采用平地整体胎模长线法整体制作,采用型钢设置固定曲线段+长度可调的标准段墩身钢筋骨架长线胎模,根据墩身主筋布置,胎模采用可调节支撑型钢架;第六步,模板加工、安装;模板安装前根据墩身的高度配置好模板并编号,整体预先拼装,完成模板拼缝、错台、平整度调整;预拼合格的模板达到板面局部不平≤1.0mm,相邻两板表面高低差≤1.0mm,拼缝≤1.0mm,模板整体表面平整度≤3.0mm,并在试拼合格的模板背肋后采用油漆作调整标记;预拼验收合格的模板拆分成块,磨光机反复打磨至金属亮色,采用统一的脱模剂,在模板表面均匀涂抹,风干,并采用塑料薄膜覆盖防尘;第七步,混凝土浇筑;曲线式墩柱墩身与系梁混凝土整体浇筑成型,墩身混凝土振捣密实,在墩顶系梁伸入墩柱的上下层主筋处预留混凝土浇筑串筒安拆,振捣人员上下通道,断开的钢筋采用滚轧直螺纹套筒连接,上下层及相邻钢筋接头错开不小于35d的距离;振捣人员经墩顶预留...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹慧沈强儒成军
申请(专利权)人:南通大学
类型:发明
国别省市:江苏;32

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