一种汽车用组合装饰板，包括前雾灯（1）、日间行车灯（2）、装饰板（3），其特征在于：所述的装饰板（3）上设有两个或两个以上的灯形孔；灯形孔的形状与安装的灯具外形相同；并在装饰板（3）背面设有多个安装柱（5）及装车孔（12）；所述的日间行车灯（2）通过安装柱（5）固定在装饰板（3）上，前雾灯（1）安装在安装板（6）上后通过安装柱（5）固定在装饰板（3）上，装饰板（3）通过装车孔（12）安装在车身上；本发明专利技术，结构简单，大大降低了开发成本，同时大大降低了开发周期，提高了产品的竞争力，降低了投入风险；通过对装饰板表面进行多样效果处理，大大提高了灯具的外观效果的多变性。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车灯具装置
，特别是涉及一种汽车用装饰板组合。
技术介绍
客车前围部分主要安装有前大灯，在前大灯下方会安装前雾灯，提高雾天、雨天等天气的行车安全；另外随着日间行车灯在乘用车上的广泛使用，现在整车厂也要求在客车上安装日间行车灯功能，以增加客车行驶的安全系数；而每一款车型的前围弧度多不一样，这就需要开发大量各种形状的前雾灯、日间行车灯，增加了开发成本，从灯具外观上看受很多因素影响，灯具之间的协调性不好影响外观效果，从装车方面来说需要对两个灯分别进行安装工序增加，且两个灯具与车身都有配合，需要检查间隙公差的符合性，这样来说不管是对灯具生产厂还是整车厂来说生产成本增加；如果将前雾灯与日间行车灯进行整体设计，安装方便了但是这样设计出来的灯具外形较大，开发周期长，无法形成标准件，制造成本高；上面的两种灯具多需要按照车身的弧度来重新开发灯具产品，开发成本高，且客车产品并不是每一款车型都能上量，这对灯具生产厂家来说投入风险高。
技术实现思路
根据上述问题，本专利技术的目的在于提供一种汽车用组合装饰板，通过在装饰板灯形孔部分安装有前雾灯、日间行车灯，通过装饰板上的装车孔进行装车。本专利技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车用组合装饰板，包括前雾灯、日间行车灯、装饰板，其特征在于:所述的装饰板上设有两个或两个以上的灯形孔；灯形孔的形状与安装的灯具外形相同；并在装饰板背面设有多个安装柱及装车孔；所述的日间行车灯通过安装柱固定在装饰板上，前雾灯安装在安装板上通过安装柱固定在装饰板上，装饰板通过装车孔安装在车身上。所述的安装板为U型结构，在U型结构中间平面上设有一个大圆孔，大圆孔外侧设有四个安装孔，在U型结构的两个脚上各设有一个侧孔。所述的装饰板上设有六角花纹。所述的装饰板表面上设有水电镀区域和喷漆区域。所述的日间行车灯上设安装脚。所述的前雾灯上设有两个侧孔柱。所述的装饰板上还设有装饰灯安装孔，装饰灯固定在装饰板上。本专利技术，结构简单，装配制造容易，装车方便，可借用成熟的日间行车和前雾灯，只需重新开发一个装饰板，通过装饰板将灯具组合在一起，大大降低了开发成本，同时大大降低了开发周期，提高了产品的竞争力，降低了投入风险；通过对装饰板表面进行多样效果处理，大大提高了灯具的外观效果的多变性。【附图说明】图1是本专利技术的正视结构图。图2是本专利技术的俯视结构图。图3是本专利技术的后视结构图。图中:1为前雾灯、2为日间行车灯、3为装饰板、4为装饰灯、5为安装柱、6为安装板、7为安装孔、8为侧孔、9为六角花纹、10为安装脚、11为侧孔柱、12为装车孔。【具体实施方式】由图1、图2、图3知，一种汽车用组合装饰板，包括前雾灯1、日间行车灯2、装饰板3，装饰板3上设有两个或两个以上的灯形孔；这里为了使装饰板组合更加美观，在装饰板3上设了三个灯形孔孔，这三个灯形孔的形状分别与需安装的前雾灯1、日间行车灯2、装饰灯4外形相同；并在装饰板3背面设有多个安装柱5及装车孔12 ;日间行车灯2上设多个安装脚10 ;前雾灯I上设有两个侧孔柱11 ;安装板6为U型结构，在U型结构中间平面上设有一个大圆孔，大圆孔外侧设有四个安装孔7，在U型结构的两个脚上各设有一个侧孔8。前雾灯I穿过安装板6上的大圆孔，使用螺钉穿过安装板6上的侧孔8锁紧在前雾灯I的侧孔柱11上，完成前雾灯I与安装板6的装配；日间行车灯2通过螺钉穿过安装脚10锁紧在装饰板3的安装柱5上；装饰灯4通过胶粘接固定在装饰板3上；前雾灯通过螺钉穿过安装板6上的安装孔7锁紧在装饰板3的安装柱5内完成前雾灯与装饰板3的装配。整个装饰板组合通过装车孔12紧固在车身上；前雾灯1、日间行车灯2为已开发的成熟产品作为标准件，无需再次开发，为了与整车外型弧形一致，只需重新开发一个装饰板3，通过装饰板3将灯具组合在一起，大大降低了开发成本，同时大大降低了开发周期，提高了产品的竞争力，降低了投入风险；为使组合件更加美观，在装饰板3上设有六角花纹9，并在装饰板3表面上设有水电镀区域和喷漆区域，大大提高了灯具的外观效果的多变性，多种处理效果提高了外观美感；本专利技术结构简单，装配制造容易，装车方便，可以借用成熟的日间行车灯2和前雾灯1，只需重新开发一个装饰板3，通过装饰板3将灯具组合在一起，大大降低了开发成本，同时大大降低了开发周期，提高了产品的竞争力，降低了投入风险；通过对装饰板3表面进行多样效果处理，大大提高了灯具的外观效果的多变性。【主权项】1.一种汽车用组合装饰板，包括前雾灯(1)、日间行车灯(2)、装饰板(3)，其特征在于:所述的装饰板(3)上设有两个或两个以上的灯形孔；灯形孔的形状与安装的灯具外形相同；并在装饰板(3)背面设有多个安装柱(5)及装车孔(12);所述的日间行车灯(2)通过安装柱(5 )固定在装饰板(3 )上，前雾灯(I)安装在安装板(6 )上后通过安装柱(5 )固定在装饰板(3)上，装饰板(3)通过装车孔(12)安装在车身上。2.根据权利要求1所述的一种汽车用组合装饰板，其特征在于:所述的安装板(6)为U型结构，在U型结构中间平面上设有一个大圆孔，大圆孔外侧设有四个安装孔(7)，在U型结构的两个脚上各设有一个侧孔(8)。3.根据权利要求1所述的一种汽车用组合装饰板，其特征在于:所述的装饰板(3)上设有六角花纹(9)。4.根据权利要求1所述的一种汽车用组合装饰板，其特征在于:所述的装饰板(3)表面上设有水电镀区域和喷漆区域。5.根据权利要求1所述的一种汽车用装饰板组合，其特征在于:所述的日间行车灯(2)上设安装脚(10)。6.根据权利要求1所述的一种汽车用组合装饰板，其特征在于:所述的前雾灯(I)上设有两个侧孔柱(11)。7.根据权利要求1所述的一种汽车用组合装饰板，其特征在于:所述的装饰板(3)上还设有装饰灯(4)的灯形孔，装饰灯(4)固定在装饰板(3)上。【专利摘要】一种汽车用组合装饰板，包括前雾灯（1）、日间行车灯（2）、装饰板（3），其特征在于：所述的装饰板（3）上设有两个或两个以上的灯形孔；灯形孔的形状与安装的灯具外形相同；并在装饰板（3）背面设有多个安装柱（5）及装车孔（12）；所述的日间行车灯（2）通过安装柱（5）固定在装饰板（3）上，前雾灯（1）安装在安装板（6）上后通过安装柱（5）固定在装饰板（3）上，装饰板（3）通过装车孔（12）安装在车身上；本专利技术，结构简单，大大降低了开发成本，同时大大降低了开发周期，提高了产品的竞争力，降低了投入风险；通过对装饰板表面进行多样效果处理，大大提高了灯具的外观效果的多变性。【IPC分类】B60Q1-20, B60Q1-26, B62D25-08【公开号】CN104842865【申请号】CN201510294669【专利技术人】周建国 【申请人】江苏远洋车灯有限公司【公开日】2015年8月19日【申请日】2015年6月2日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车用组合装饰板，包括前雾灯（1）、日间行车灯（2）、装饰板（3），其特征在于：所述的装饰板（3）上设有两个或两个以上的灯形孔；灯形孔的形状与安装的灯具外形相同；并在装饰板（3）背面设有多个安装柱（5）及装车孔（12）；所述的日间行车灯（2）通过安装柱（5）固定在装饰板（3）上，前雾灯（1）安装在安装板（6）上后通过安装柱（5）固定在装饰板（3）上，装饰板（3）通过装车孔（12）安装在车身上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周建国，
申请(专利权)人：江苏远洋车灯有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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