具有优异耐刮擦性的耐热ABS树脂组合物及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种具有优异耐刮擦性的耐热ABS树脂组合物及其制备方法；所述树脂组合物包括：丙烯腈-丁二烯-苯乙烯树脂100重量份，甲基丙烯酸甲酯-苯乙烯-马来酸酐三元共聚物5～40重量份，光稳定剂0.2～1.0重量份，其他助剂0.5～2.0重量份；所述制备方法包括：将上述原材料在高速混合机内搅拌充分混合后，经计量装置送入双螺杆挤出机中，在螺杆的输送、剪切和混炼下，物料熔化、复合，再经挤出、拉条、冷却、切粒步骤，得到具有优异耐刮擦性的耐热ABS树脂组合物。本发明专利技术提供的耐热ABS树脂组合物不仅具有优良的耐刮擦性能，而且具有优异的力学性能、耐候性能及热稳定性。非常适合应用于汽车内饰件领域。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及高分子材料
，涉及一种适用于汽车内饰件的材料及其制备方 法，具体涉及一种具有优异耐刮擦性的耐热ABS树脂组合物及其制备方法。
技术介绍
ABS树脂具有优异的外观，力学性能，耐化学品性，尺寸稳定性及着色性。商品化的 各种不同等级的ABS树脂，如阻燃级、高光级、耐热级、高冲级等，在汽车，家电，电子电器， 办公用品等不同领域具有广泛的应用。其中耐热ABS在汽车领域的应用最为普遍，尤其是 汽车门板、副仪表盘、遮阳板、杯托、手套箱、门拉手等内饰件。另外，耐热ABS也可应用于后 视镜、格栅、牌照板、尾灯等外饰领域。 为达到低光泽的目的，汽车内饰件通常具有皮纹结构。未经喷涂的内饰件在使用 过程中遭受的刮擦作用很容易导致皮纹的破坏，进而引起外观恶化，甚至失效。所以耐刮 擦性对汽车内饰件应用来说是一项至关重要的性能。耐热ABS的铅笔硬度为一般为HB级 (500g负载），其耐刮擦性虽然优于PP和PC，但还是不能很好地满足耐刮擦的要求，因此改 善耐热ABS的耐刮擦性是一个亟待解决的问题。 通常来说，提高树脂的表面硬度可以改善树脂的耐刮擦性，而提高树脂的表面硬 度则一般可以通过以下两种方法来实现。其中最为常见的是添加表面硬度高的树脂，如 PMMA，聚醚醚酮（PEEK)等树脂。因PMMA与ABS具有较好的相容性，添加PMMA树脂可以增 加耐热ABS的表面硬度，从而提高其耐刮擦性。但是PMMA的添加，会导致耐热ABS力学性 能的恶化，尤其是对冲击强度的影响最为明显。而且PMMA的热稳定性不好，其成型的天花 板温度大多在250°C以下，因而在耐热ABS树脂250°C左右成型温度时，PMMA很容易发生热 降解，最终影响恶化力学性能和外观。另外，添加高硬度的填料也能增加耐热ABS的表面硬 度。但是，众所周知，大量填料的添加会大幅度降低基体树脂的力学性能。而且，填料的添 加虽然增加了树脂的表面硬度，但是其引起的树脂脆性破坏模式，也容易导致刮痕可视性， 甚至也有可能反而引起肉眼可视刮擦性的下降。 -般来说，N-苯基马来酰亚胺-苯乙烯-马来酸酐三元共聚物（如电气化学的IP 系列），苯乙烯-马来酸酐共聚物，a -甲基苯乙烯-丙烯腈共聚物是最常用的耐热ABS的 耐热改性剂，但是这些耐热改性剂对耐热ABS的耐刮擦性能、耐候性能的提升并无益处。
技术实现思路
针对上述现有耐热ABS的技术缺陷，本专利技术的目的在于提供一种具有优异耐刮 擦性的耐热ABS树脂组合物及其制备方法，以便解决现有技术中制备耐热ABS树脂时存 在的力学性能恶化、耐刮擦性不佳、热稳定性不好等问题。本专利技术采用在耐热ABS中添加 MMA-St-MAH三元共聚物，可以提高ABS耐热性的同时，还可以明显改善耐热ABS耐刮擦性， 而且该耐热ABS还具有优异的热稳定性、力学性能和耐候性能。因此，本专利技术提供的耐热 ABS树脂组合物不仅具有优良的耐刮擦性能，而且具有优异的力学性能、耐候性能及热稳定 性。非常适合应用于汽车内饰件领域。 本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现： 本专利技术涉及一种具有优异耐刮擦性的耐热ABS树脂组合物，包括以下重量份数的 各组分： 丙稀腈-丁二烯-苯乙稀（ABS)树脂 100份， 甲基丙烯酸甲酯-苯乙烯-马来酸酐三元共聚物（MMA-St-MAH) 5~40份， 光稳定剂 0.2~1.0份， 其他助剂 0. 5~2. 0份。 作为优选技术方案，所述ABS树脂的重均分子量为80000~150000 ;所述ABS树 脂中丁二烯橡胶的质量百分比含量为12%~18%。当丁二烯橡胶含量低于12%时，耐热 ABS的冲击强度会大幅降低。当丁二烯的橡胶含量高于18%时，材料刚性和加工性会大幅 下降。更优选ABS树脂的重均分子量为90000~130000 ;ABS树脂中丁二烯橡胶的质量百 分比含量为14 %~18%。 作为优选技术方案，所述甲基丙烯酸甲酯-苯乙烯-马来酸酐三元共聚物中的甲 基丙烯酸甲酯的质量百分比含量为35 %~70 %，苯乙烯的质量百分比含量为5 %~51 %， 马来酸酐的质量百分比含量为14%~25%。当MMA含量低于35%时，不能提供较高的表面 硬度，而MMA含量高于70%时，加工性和热稳定性就会恶化。当MAH含量低于14%时，耐热 ABS的耐热性不能有效提升，而MAH的含量高于25%时，MMA-St-MAH的热稳定性就会变差。 作为优选技术方案，所述光稳定剂为水杨酸酯、二苯甲酮、三嗪类、苯并三唑类的 UV吸收剂以及受阻胺类自由基捕捉剂中的一种或多种混合物。所述二苯甲酮UV吸收剂 如Cyasorb UV-53 ;所述三嗪类UV吸收剂如Cyasorb UV-1164 ;所述苯并三唑类UV吸收剂 如 Tinuvin 326，Cyasorb UV-5411 ;所述受阻胺类自由基捕捉剂如 Tinuvin 770，Cyasorb UV-3346。 作为优选技术方案，所述其他助剂选自硅烷偶联剂、钛酸酯偶联剂、受阻酚类抗氧 剂、亚磷酸酯类抗氧剂、乙撑双硬脂酸酰胺、季戊四醇硬脂酸酯、硬脂酸镁、硬脂酸钙中的一 种或多种的混合物。具体包括抗氧B900,含量为0. 3phr ;润滑剂EBS，含量为1. Ophr。 本专利技术还涉及一种本专利技术的具有优异耐刮擦性的耐热ABS树脂组合物的制备方 法，所述制备方法包括如下步骤： 步骤一、按所述组分及重量份数备料； 步骤二、将所述丙烯腈-丁二烯-苯乙烯树脂、甲基丙烯酸甲酯-苯乙烯_马来酸 酐三元共聚物、光稳定剂、其他助剂在高速混合机内搅拌充分混合后，经计量装置送入双螺 杆挤出机中，在螺杆的输送、剪切和混炼下，物料熔化、复合，再经挤出、拉条、冷却、切粒步 骤，得到具有优异耐刮擦性的耐热ABS树脂组合物。 作为优选技术方案，所述双螺杆挤出机的螺杆长径比为36~44,所述双螺杆挤出 机具有温控装置及抽真空装置。 作为优选技术方案，所述双螺杆挤出机的挤出温度为200~250°C，螺杆转速为 200~500转/分钟。 与现有技术相比，本专利技术具有如下的有益效果： 本专利技术组合物采用甲基丙烯酸甲酯-苯乙烯-马来酸酐三元共聚物作为耐热ABS 的耐热改性剂，使得改善耐热ABS耐刮擦性能的同时，还可以同时具有优异的力学性能、热 稳定性和耐候性能，这是现有技术所不能同时实现的。这将大大增加耐热ABS在汽车内饰 领域的应用范围。【具体实施方式】 下面结合具体实施例对本专利技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术 人员进一步理解本专利技术，但不以任何形式限制本专利技术。应当指出的是，对本领域的普通技术 人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本专利技术 的保护范围。 以下各实施例和对比例中涉及组分及特性如下： ABS-1树脂，重均分子量9万，丁二稀含量18% ; ABS-2树脂，重均分子量11万，丁二稀含量16% ; ABS-3树脂，重均分子量13万，丁二稀含量14% ; MMA-St-MAH-A 树脂，MMA 含量 35%，MAH 含量 14% ;<当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有优异耐刮擦性的耐热ABS树脂组合物，其特征在于，包括以下重量份数的各组分：

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周霆，罗明华，辛敏琦，
申请(专利权)人：广东锦湖日丽高分子材料有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44