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混合动力自行车制造技术

技术编号:1189869 阅读:391 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种混合动力自行车。它包括带有蓄电池的车体,所述车体上设置有由浆叶、发电机的组成发电装置,发电机的输出端与充电器、蓄电池电连接。本实用新型专利技术的有益效果是,在适合条件下能利用自然风能,将风能转换为电能或机械能,从而延长行驶里程或减少停车充电次数,使骑行者节省体力,结构简单、实用。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车,尤其涉及以风能、电能为动力的混合动力自行车
技术介绍
电动自行车作为普通的代步交通工具,由于方便和相对快捷而得到越来越多的运用。现有的电动自行车以畜电池贮存的电能为主要动力,以人力踏动为辅助,由于畜电池容易有限,而且骑行过程中不能充电,因此其行程受到了限制。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种在适合条件下能利用自然风能的混合动力自行车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是本技术的混合动力自行车,包括带有畜电池的车体,其特征在于所述车体上设置有由浆叶、发电机的组成发电装置,发电机的输出端与充电器、畜电池电连接。本技术的有益效果是,在适合条件下能利用自然风能,将风能转换为电能或机械能,从而延长行驶里程或减少停车充电次数,使骑行者节省体力,结构简单、实用。附图说明本说明书包括如下两幅附图图1是本技术混合动力自行车的结构示意图;图2是本技术混合动力自行车中辅助传动系统的组成示意图。图中零部件、部位及编号浆叶1、发电机2、护罩3、支架4、畜电池5、链传动机构6、链轮6a、链轮6b、链条6c、链传动机构7、链轮7a、飞轮7b、链条7c、离合器8、换向机构9、足踏动力主轴10。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图1所示,本技术的混合动力自行车,包括带有畜电池5的车体。车体上设置有由浆叶1、发电机2组成的发电装置,发电机2的输出端与充电器、畜电池5电连接。在适合条件下能利用自然风能,将风能转换为电能或机械能,从而延长行驶里程或减少停车充电次数。由浆叶1、发电机2组成的发电装置在车体上可以有多种设置方式,如支立在后车架上,或者在后轮两侧对称设置两套等等,但从骑行安全、使用方便考虑,如图1所示,浆叶1、发电机2可优选地设置在车体的前方,通过支架4与车体连接。为了提高骑行的安全性,在浆叶1的径向旋转圆周外设置有与支架4固定连接的护罩3。为使风能转换可在电能与机械能之间选择,在浆叶1的主轴与车体足踏动力主轴10之间还可设置有辅助传动机构,图1、图2示出了一种,即所述辅助传动机构包括两套链传动机构6、7,其中链传动机构6由链轮6a、6b、链条6c构成,链轮6a设置在浆叶1主轴上。链传动机构7由链轮7a、飞轮7b、链条7c构成,飞轮7b设置在车体足踏动力主轴10上。链轮6b、7a通过换向机构9传动连接,链轮6b、7a的主轴设置在支架4上。链轮6b的主轴上在链轮6b与链轮7a之间还设置有离合器8。图2中同时示出了换向机构9可采用的一种最为简单的结构,即换向机构9是分别设置在链轮6b与链轮7a主轴上的一对相啮合的锥形齿轮。需要指出的是,上面所述只是用图解说明本技术的一些原理,由于对相同
的普通技术人员来说是很容易在此基础上进行若干修改和改动的。因此,本说明书并非是要将本技术局限在所示和所述的具体结构和适用范围内,故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物,均属于本技术所申请的专利范围。权利要求1.混合动力自行车,包括带有畜电池(5)的车体,其特征在于所述车体上设置有由浆叶(1)、发电机(2)组成发电装置,发电机(2)的输出端与充电器、畜电池(5)电连接。2.根据权利要求1所述的混合动力自行车,其特征在于所述浆叶(1)、发电机(2)设置在车体的前方,通过支架(4)与车体连接。3.根据权利要求1所述的混合动力自行车,其特征在于所述浆叶(1)的径向旋转圆周外设置有与支架(4)固定连接的护罩(3)。4.根据权利要求1所述的混合动力自行车,其特征在于所述浆叶(1)的主轴与车体足踏动力主轴(10)之间还设置有辅助传动机构。5.根据权利要求4所述的混合动力自行车,其特征在于所述辅助传动机构包括两套链传动机构(6、7),其中链传动机构(6)由链轮(6a、6b)、链条(6c)构成,链轮(6a)设置在浆叶(1)主轴上;链传动机构(7)由链轮(7a)、飞轮(7b)、链条(7c)构成,飞轮(7b)设置在车体足踏动力主轴(10)上;链轮(6b、7a)通过换向机构(9)传动连接。6.根据权利要求5所述的混合动力自行车,其特征在于所述链轮(6b、7a)的主轴设置在支架(4)上。7.根据权利要求5所述的混合动力自行车,其特征在于所述链轮(6b)的主轴上在链轮(6b)与链轮(7a)之间还设置有离合器(8)。8.根据权利要求5所述的混合动力自行车,其特征在于所述换向机构(9)为分别设置在链轮(6b)与链轮(7a)主轴上的一对相啮合的锥形齿轮。专利摘要本技术公开了一种混合动力自行车。它包括带有蓄电池的车体,所述车体上设置有由浆叶、发电机的组成发电装置,发电机的输出端与充电器、蓄电池电连接。本技术的有益效果是,在适合条件下能利用自然风能,将风能转换为电能或机械能,从而延长行驶里程或减少停车充电次数,使骑行者节省体力,结构简单、实用。文档编号B60L8/00GK2827846SQ20052003531公开日2006年10月18日 申请日期2005年8月30日 优先权日2005年8月30日专利技术者曹庆伟 申请人:曹庆伟本文档来自技高网
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【技术保护点】
混合动力自行车,包括带有畜电池(5)的车体,其特征在于:所述车体上设置有由浆叶(1)、发电机(2)组成发电装置,发电机(2)的输出端与充电器、畜电池(5)电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曹庆伟
申请(专利权)人:曹庆伟
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]

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