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一种不染手的摩托车操作手柄制造技术

技术编号:1189695 阅读:291 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
铸铝的摩托车手柄因为强度低,摩擦时易掉灰将驾驶员手染黑,这问题一直没有很好的解决,长期引起驾驶员烦恼。本实用新型专利技术在手柄手触部位包裹上一层不锈钢薄板,使操作手柄不再染手。本实用新型专利技术操作手柄具有结构简单、耗材料少、造价较低等优点,虽则是一种较小的改进,但却是全面提高摩托车质量不可缺少的一部分。(*该技术在2000年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术摩托车操作手柄涉及一种摩托车配件。众所周知,摩托车操作手柄都是铝铸造的,采用铝材具有重量轻、易加工、造价低等优点,但也有一些缺陷,铝的强度不够高,驾驶员行驶时频繁的揑操作手柄,其手触部位受到不断的摩擦,表面会磨出一些铝灰,沾染到手上将手染黑,其后果是不仅影响清洁卫生,还有损仪容,使驾驶员在外办事受拘束。很多人都说骑摩托车很脏,这是主要原因之一。为解决这一问题,有少量的手柄在制造时表面便多盖了一层塑料膜,这样做有些效果,但有几点不足①这种塑料膜是非永久性的,塑料膜强度低,易受机械损伤而破损;②塑料膜易老化,少则几个月,多则2~3年便发脆变得斑驳脱落;③塑料膜易变黄,透明度下降使手柄失去光泽;④套上塑料膜,原来精美的手柄变得臃肿。因此,复盖塑料膜不但不能根本解决手柄染手问题,而且还有损车容。本技术就是为克服上述现有技术不足而提供的一种摩托车操作手柄。本技术的技术方案是在摩托车操作手柄的手触部位表面,裹上一层不锈钢薄板形成一圈包皮,不锈钢薄板厚度取例如0.1~0.3mm,制造步骤是先将不锈钢薄板卷压成筒,筒的外形尺寸即操作手柄手触部位外形尺寸,然后将此筒放置在操作手柄的钢膜中,再将熔铝注压进去,冷却成形后,取出来的操作手柄在手触部位即形成一双层结构,基体部为铝材,表面为不锈钢包皮,这层不锈钢包皮强度很高,耐磨擦,因而不掉灰不染手。以下结合附图对本技术的结构作进一步的阐述附附图说明图1为本技术不染手摩托车操作手柄主视图,手柄分三个部分,左端为支座部分,上面钻有固定螺丝孔和拉线焊头孔,右端为球形端头,中间B-B处为操作手柄触握部位(手触部位),A为手触部位一处的横截面图形,手触部位表面裹一层不锈钢包皮〔1〕,不锈钢包皮〔1〕卷成筒,截面呈 形,其下方向内的折边为防止包皮〔1〕松脱用。本技术的特点是①光亮,精美,不染手,且属永久性的;②耗材少、工艺简单、造价低;③在较脆的铸铝表面包上一层又刚又柔的不锈钢皮,加强了强度,不易折断,而未加不锈钢皮的普通铝手柄平日最易折断就在这一部位。本技术只在结构上作小的改进,但随着人们生活水平提高,对清洁卫生更注意,这个长期令驾驶员烦恼的问题也必将更受重视,所以,这种改进实际上是关系着全面提高摩托车质量不可忽视的一个大问题。权利要求1.一种摩托车不染手操作手柄,其特征在于在操作手柄手触部位,包裹一层不锈钢薄板包皮。专利摘要铸铝的摩托车手柄因为强度低,摩擦时易掉灰将驾驶员手染黑,这问题一直没有很好的解决,长期引起驾驶员烦恼。本技术在手柄手触部位包裹上一层不锈钢薄板,使操作手柄不再染手。本技术操作手柄具有结构简单、耗材料少、造价较低等优点,虽则是一种较小的改进,但却是全面提高摩托车质量不可缺少的一部分。文档编号B62K23/00GK2076524SQ90219749公开日1991年5月8日 申请日期1990年10月29日 优先权日1990年10月29日专利技术者欧阳而顺 申请人:欧阳而顺本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车不染手操作手柄,其特征在于:在操作手柄手触部位,包裹一层不锈钢薄板包皮〔1〕。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:欧阳而顺
申请(专利权)人:魏振兴
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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