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可变窄的自行车制造技术

技术编号:1189110 阅读:212 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种可变窄的自行车,其特征在于:在前轴的压挡和压片之间设有套在前轴上的压挡圈,在前轴和压挡圈的横向位置上开有对应的插孔,插销穿此孔,在车蹬的底部开有一段凹槽,凹槽上设有一轴,此轴穿过脚踏,且使脚踏可绕此轴转动,当脚踏转到与车蹬垂直位置时,设在凹槽上的脚踏插销将其卡在凹槽内。这种自行车不用时可将车头扳至车架的平行位置,将脚踏收回,节省了地方,方便实用。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车,特别是一种可变窄的自行车。现有的自行车,不用时自行车车头和脚踏板无法变窄,放在房间里既占地方又绊人。本技术的目的在于提供一种可变窄的自行车,使车把可转90°、脚踏板可回收,使用安全方便。本技术是这样完成的它由车把、前叉、车架、前后轮组件、车蹬和脚踏组成。前叉由前轴和叉管套接而成,在叉管的端部设有压档和压片,在压档和压片之间夹有压档圈,在前轴和压档圈横向对应位置各开设一插孔,在压档圈的插孔内设有弹簧,穿过前轴插孔设有一固定销,钩住弹簧。车蹬的底部开有一段凹槽,在此段凹槽的两边沿各开设一相对应的孔,孔内连接弹簧,使得销穿过此孔,且由弹簧顶住销,在凹槽的根部设有一轴,脚踏可绕此轴转动,且当脚踏转到与车蹬垂直时,销将脚踏卡在车蹬的凹槽内。现结合附图及实施一例对本技术作进一步详述。附图说明图1为本技术整体结构图。图2为本技术前叉结构示意图。图3为本技术车蹬和脚踏结构示意图。如图1、2、3所示,本技术由车把〔1〕、前叉〔2〕、车架〔3〕、前后轮组件〔4〕、车蹬〔5〕和脚踏〔6〕组成。前叉〔2〕由前轴〔7〕和叉管〔8〕组成,前轴〔7〕套在叉管〔8〕内,在叉管〔8〕的端部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可变窄自行车,它由车把、前叉、车架、前后轮组件、车蹬和脚踏组件,前叉由前轴和叉管组成,前轴套在叉管内,在叉管的端部设有压档和压片,其特征在于:a、在压档和压片中间夹有压档圈,套在前轴上,在前轴和压档圈横向对应位置各开设一插孔,在压档 圈的插孔内设有弹簧穿过前轴插孔设一固定销,固定销的一端钩住压档圈内的弹簧;b、车蹬的底部开有一段凹槽,在凹槽的两边沿各开有相对应的孔,孔内连接弹簧,脚踏插销穿过此孔,弹簧顶住脚踏插销,凹槽根部上设有一轴,此轴穿过脚踏,且使脚踏可绕此轴转 动,当脚踏转至与车蹬垂直位置时,脚踏插销将脚踏卡在车蹬的凹槽内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨忍让
申请(专利权)人:杨忍让
类型:实用新型
国别省市:61[中国|陕西]

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