一种打桩机制造技术

技术编号:11887473 阅读:96 留言:0更新日期:2015-08-14 01:06
本实用新型专利技术涉及一种打桩机。现有的打桩机通常较为笨重,需要两人甚至更多人才能进行正常操作,另外,气源的安装和携带都很不方便。本实用新型专利技术提供一种打桩机,包括箱体、提手、气缸、活塞、打击锤、套管、曲轴、连杆和传动装置;其特征在于:还包括铁砧和铁砧保持架,所述铁砧包括击打部和用于与套管配合的本体,铁砧保持架上开有与击打部配合的通孔,铁砧的击打部穿过所述通孔与打击锤配合,而本体被铁砧保持架限位;所述气缸上从下到上依次开有一号孔、二号孔和三号孔,箱体上开有气道,一号孔、二号孔和三号孔均与气道连通。本实用新型专利技术结构简单,设计合理,打击锤打击力度大,震动小,操作舒适性好,密封件使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种打粧机,可快速植放木粧和钢柱(管),是一种用于园林的机械设备。
技术介绍
园林绿化中,为了保护其中的树木、花草等,通常需要设置护栏,护栏需要打入土中,从而达到一定的强度。现有技术中通常采用是人工来进行打粧,这种方式工作效率较低,且耗费体力,并且护栏植入的深度也无法保证。现有技术中,也有采用打粧机进行打粧的,但是现有的打粧机通常较为笨重,工作时,需要两人甚至更多人才能进行正常操作,另夕卜,这种打粧机需要独立的气源,气源的安装和携带都很不方便。授权公告号为CN203639914U,授权公告日为2014年06月11日的中国技术专利中,公开了一种园林用打粧机,其特征是,上机架和下机架左右连接两个手柄,中间装配有一气缸,其下端连接套管,上机架上装有提环,发动机安装于上机架、左侧手柄和气缸之间,气缸上端安装有齿轮箱,在右侧手柄上安装有熄火开关、手柄开关和油门,发动机和传动轴连接,传动轴依次连接位于气缸中的曲轴、连杆和活塞,套管安装于气缸下端,打击锤位于套管和活塞之间可以上下移动,套管中空可以套入木粧。这种园林用打粧机可单人进行操作,操作简单。但是这种打粧机有以下缺点:1、工作时,木粧插入套管中,活塞下压时,气缸内的气体的膨胀力转换为打击锤的推力,由于木粧的上部与打击锤相抵,因而打击锤的推力和自身向下的惯性无法充分释放,因而打击锤的打击力度较小;2、气缸内无缓冲装置,因而气体产生的气流容易损坏活塞与气缸、打击锤与气缸之间的密封件;3、打击锤处无缓冲装置,因而打粧机会产生较大的震动,操作舒适性较差,且容易损坏部件;4、手柄上无减震装置,因而操作者通过手柄操作时,操作的舒适性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构简单,设计合理,打击锤打击力度大,震动小,操作舒适性好,密封件使用寿命长的打粧机。本技术解决上述问题所采用的技术方案是:该打粧机,包括箱体、固定在箱体上的提手、固定在箱体内的气缸、安装在气缸内并可沿气缸上下移动的活塞、安装在气缸内的打击锤、设置在箱体上且与气缸同轴设置的套管、设置在箱体内的曲轴、用于连接曲轴与活塞的连杆和用于控制曲轴转动的传动装置,曲轴、活塞和打击锤从上到下依次设置;其特征在于:还包括铁砧和铁砧保持架,所述铁砧包括击打部和用于与套管配合的本体,铁砧保持架上开有与击打部配合的通孔,铁砧的击打部穿过所述通孔与打击锤配合,而本体被铁砧保持架限位;气缸上从下到上依次开有可对打击锤下方进行吸气或放气的一号孔、可对打击锤下方进行吸气或对打击锤上方进行放气的二号孔和活塞下压时可排出活塞与打击锤之间多余的气体的三号孔,箱体上开有气道,所述一号孔、二号孔和三号孔均与气道连通。传动装置用于与动力源连接,传动装置可控制曲轴转动,从而使活塞在气缸内往复运动;打粧时,将粧插入套管内,并使粧的上部抵在铁砧上,活塞上移时,由于打粧机本身重力作用于粧上,粧将铁砧顶起,而铁砧的击打部穿过通孔将打击锤顶起,铁砧的本体被铁砧保持架限位,此时打击锤会因而其上下方的压差而继续提升,从而使打击锤与铁砧之间保持一定的距离,因而打击锤向下时,其受到的向下的推力和自身向下的惯性可充分释放,提高打击锤的打击力度,从而提高打粧的效率;打击锤向下时,三号孔和二号孔可先后排出打击锤上方的气体,防止打击锤上方的气体损坏活塞与气缸、打击锤与气缸之间的密封件,而一号孔可排出打击锤下方的气体,减小打击锤向下时受到打击锤下方气体的阻力,提高其打击力度,从而可进一步提高打粧的效率。本技术所述气缸的外表面上从下到上依次开有二号槽和三号槽,所述箱体内沿气缸的外表面开有一号槽,一号槽、二号槽和三号槽均绕气缸的轴线呈环形设置,一号槽、二号槽和三号槽均与气道连通,一号槽与一号孔连通,所述二号槽与二号孔连通,三号槽与三号孔连通。一号槽、二号槽和三号槽的设置可方便气缸与箱体的安装,安装时无需将箱体上的气道分别与一号孔、二号孔和三号孔的位置一一对准,并且也可避免工作时,气缸相对箱体的转动而堵塞一号孔、二号孔或三号孔。本技术所述铁砧保持架包括上安装座、下安装座和缓冲座,所述下安装座配合在套管的上管口处,缓冲座套装在下安装座内并且可沿下安装座的内壁上下移动,缓冲座中间设置所述的通孔,上安装座的上部与气缸配合,上安装座的下部套装在下安装座内并对缓冲座起向上的限位作用,缓冲座与下安装座之间和缓冲座与上安装座之间均设置缓冲圈。缓冲座受到下安装座向下的限位作用,缓冲座在上下方向均受到限制,因而不会从中脱离而失效;打击锤与缓冲座相配,打击锤向下击打铁砧后,打击锤受到缓冲座的限位,而缓冲座与下安装座之间的缓冲圈可吸收打击锤的冲击,从而起到对打击锤的缓冲,因而可降低打粧机整体的震动,避免部件受损;而在安装粧时,铁砧向上时,通过缓冲座与上安装座之间的缓冲圈,对铁砧起到缓冲作用,防止因铁砧的碰撞而损坏到铁砧保持架。本技术所述气道的数量为6组,且气道沿气缸的圆周均匀的分布在箱体上。气体在气道与气缸之间循环,而无外部气体的介入,因而工作更加稳定,气道沿气缸的圆周均匀的分布在箱体,使得气流在气道和气缸之间的导通更加均匀,改善了气流速度。本技术所述传动装置包括减速齿轮和离合器组件,所述减速齿轮与曲轴连接,离合器组件上设置有传动齿轮,传动齿轮与减速齿轮啮合。离合器组件可与外部小型汽油机连接,并由汽油机驱动,汽油机可直接安装在离合器组件上,安装携带方便,且不影响单人正常操作。本技术还包括两组减震装置,所述箱体上设置有上托架和下托架,上托架固定在箱体的上部,下托架固定在箱体的下部,减震装置包括上套杯、下套杯、手柄圆管和手柄套管,上套杯固定在上托架上,下套杯固定在下托架上,上套杯和下套杯中均设置弹簧,手柄圆管的两端分别插入上套杯和下套杯中并与其中的弹簧配合,手柄套管套装在手柄圆管上。操作时,手握在手柄套管上,由于手柄圆管的上下方均通过弹簧进行减震,因而操作舒适性更好,手部的震感减弱。 本技术还包括油门开关,所述油门开关设置在其中一组减震装置的手柄套管上。油门开关用于启闭打粧机,油门开关设置在手柄套管上,因而控制起来更加方便。本技术所述活塞上开有一号密封槽,所述打击锤上开有二号密封槽,铁砧的本体上开有三号密封槽,一号密封槽、二号密封槽、和三号密封槽内均设置密封圈。活塞通过一号密封槽内的密封圈与气缸内壁形成密封,打击锤通过二号密封槽内的密封圈与气缸内壁形成密封,铁砧通过三号密封槽内的密封圈与套管内壁形成密封,使得整体的气密性更好,工作更加稳定。本技术还包括离合器壳体,所述离合器壳体盖合在箱体上并在离合器壳体和箱体之间形成用于安装传动装置的腔体,箱体上沿腔体外沿设置有带密封圈的四号密封槽。现有技术中,箱体和离合器壳体之间会有少量润滑油脂溢出,而通过在箱体和离合器壳体之间设置密封圈,可防止润滑油脂的溢出。本技术所述铁砧上设置有加强部,所述加强部位于击打部和本体之间,加强部的外径沿击打部方向逐渐减小,直至与击打部的外径相等。加强部的设置可增加铁砧整体的强度,延长其实用寿命,另外,由于加强部的外径沿击打部方向逐渐减小,缓冲座击打到加强部上后,可对缓冲座起缓冲作用,避免缓冲座直接撞击到本体上。本本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种打桩机,包括箱体、固定在箱体上的提手、固定在箱体内的气缸、安装在气缸内并可沿气缸上下移动的活塞、安装在气缸内的打击锤、设置在箱体上且与气缸同轴设置的套管、设置在箱体内的曲轴、用于连接曲轴与活塞的连杆和用于控制曲轴转动的传动装置,曲轴、活塞和打击锤从上到下依次设置;其特征在于:还包括铁砧和铁砧保持架,所述铁砧包括击打部和用于与套管配合的本体,铁砧保持架上开有与击打部配合的通孔,铁砧的击打部穿过所述通孔与打击锤配合,而本体被铁砧保持架限位;所述气缸上从下到上依次开有可对打击锤下方进行吸气或放气的一号孔、可对打击锤下方进行吸气或对打击锤上方进行放气的二号孔和活塞下压时可排出活塞与打击锤之间多余的气体的三号孔,箱体上开有气道,所述一号孔、二号孔和三号孔均与气道连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张主流王泉福张文斌潘勤伟陈奇君
申请(专利权)人:杭州夏普园林机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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