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一种车载稳定性电脑支架制造技术

技术编号:11884386 阅读:98 留言:0更新日期:2015-08-13 18:40
本实用新型专利技术公开了一种车载稳定性电脑支架,包括上支杆、下支杆、弹簧、防滑装置、减震套、固定横梁、置物板、支撑板、减震盒、海绵层、长条形凹槽和限位装置,两个下支杆通过固定横梁连接,下支杆上端设有上支杆,下支杆和上支杆之间通过弹簧连接,上支杆和下支杆连接处外套有减震套,下支杆底端设有防滑装置,上支杆顶端设有置物板,置物板后侧设有支撑板,支撑板倾斜设置,置物板与支撑板连接处设有限位装置,支撑板后侧设有减震盒,支撑板上设有横向设置的长条形凹槽,减震盒内填充有海绵层。本实用新型专利技术结构简单,使用方便,双重减震效果好,并在支撑板上设置的长条形凹槽能够对电脑进行降温。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于计算机硬件
,尤其涉及一种车载稳定性电脑支架
技术介绍
电脑作为人们工作、生活的信息用品,受到了广泛的应用,逐渐进入到千家万户。而笔记本电脑也成为人们随身携带的办公用品,尤其是作为商务人士,往往在乘车时也在进行电脑的操作,但是,一般都是将笔记本电脑放置在腿部进行操作,由于人腿在坐车时会出现晃动,使得电脑放置不稳定,容易出现滑落的情况,导致整个电脑的损坏。并且,如果电脑硬盘在高速运转的情况下,出现振动的情况,则可能导致硬盘的损坏,使硬盘中的存储信息受到不可逆的丢失,造成极大损失。因此,由于现有技术中存在上述缺陷,是本领域内技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的为提供一种车载稳定性电脑支架,旨在解决现有技术中存在的车载条件下,电脑放置不稳定导致的电脑损坏的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车载稳定性电脑支架,包括上支杆、下支杆、弹簧、防滑装置、减震套、固定横梁、置物板、支撑板、减震盒、海绵层、长条形凹槽和限位装置,两个所述下支杆通过固定横梁连接,所述下支杆上端设有上支杆,所述下支杆和上支杆之间通过弹簧连接,所述上支杆和下支杆连接处外套有减震套,所述下支杆底端设有防滑装置,所述上支杆顶端设有置物板,所述置物板后侧设有支撑板,所述支撑板倾斜设置,所述置物板与所述支撑板连接处设有限位装置,所述支撑板后侧设有减震盒,所述支撑板上设有横向设置的长条形凹槽,所述减震盒内填充有海绵层。优选的,所述防滑装置为吸盘。优选的,所述限位装置为挡块,所述挡块设有2个,所述挡块设于所述置物板与支撑板连接边缘。本技术的有益之处在于:通过在上支杆和下支杆之间设置弹簧,并用减震套包裹,从而能够对放置在支撑板上的电脑起到减震作用;而且在支撑板后侧设有减震盒,并在减震盒中填充有海绵层,从而对支撑板上的电脑进行减震,从而本装置能够起到双重的减震作用。本技术结构简单,使用方便,双重减震效果好,并在支撑板上设置的长条形凹槽能够对电脑进行降温。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的侧视图;图3为本技术下支杆和上支杆连接处的结构示意图;图中:1为上支杆;2为下支杆;3为弹簧;4为防滑装置;5为减震套;6为固定横梁;7为置物板;8为支撑板;9为减震盒;10为海绵层;11为长条形凹槽;12为限位装置。【具体实施方式】本技术提供了一种车载稳定性电脑支架,本技术结构简单,使用方便,双重减震效果好,并在支撑板上设置的长条形凹槽能够对电脑进行降温。下面结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚和详细的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。如图1、2和3所述的一种车载稳定性电脑支架,包括上支杆1、下支杆2、弹簧3、防滑装置4、减震套5、固定横梁6、置物板7、支撑板8、减震盒9、海绵层10、长条形凹槽11和限位装置12,两个所述下支杆2通过固定横梁6连接,从而形成一个支架结构,所述下支杆2上端设有上支杆1,所述下支杆2和上支杆I之间通过弹簧3连接,所述上支杆I和下支杆2连接处外套有减震套5,能够对弹簧3、上支杆I和下支杆2连接处起到保护作用。所述下支杆2底端设有防滑装置4,防滑装置4直接与车体的底板直接接触,所述上支杆I顶端设有置物板7,置物板7为横向设置的,能够放置一般的物品和鼠标等设备,所述置物板7后侧设有支撑板8,支撑板8和置物板7是固定连接的,所述支撑板8倾斜设置,其为向上倾斜,用于放置电脑。所述置物板7与所述支撑板8连接处设有限位装置12,限位装置12能够将电脑限位在支撑板8上,防止电脑从支撑板8上向下滑落,所述支撑板8后侧设有减震盒9,减震盒9与支撑板8后端是固定连接的,所述支撑板8上设有横向设置的长条形凹槽11,能够将电脑使用中产生的热量及时散失,所述减震盒9内填充有海绵层10,能够对电脑使用中产生的震动进行缓解,减少震动作用。更进一步的,所述防滑装置4为吸盘。吸盘能够与车板进行吸附,也起到固定作用。更进一步的,所述限位装置12为挡块,所述挡块设有2个,所述挡块设于所述置物板7与支撑板8连接边缘。本技术在使用时,将电脑放置在支撑板8上,限位块能够防止电脑从支撑板8上下滑,在支撑板8上设置的长条形凹槽11能够对电脑使用过程中产生的热量进行散失。而下支杆2、上支杆I和弹簧3之间形成的第一减震结构,与减震盒9形成的第二减震结构能够起到双重的减震效果,防止电脑掉落以及电脑硬件的损坏。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。【主权项】1.一种车载稳定性电脑支架,其特征在于:包括上支杆、下支杆、弹簧、防滑装置、减震套、固定横梁、置物板、支撑板、减震盒、海绵层、长条形凹槽和限位装置,两个所述下支杆通过固定横梁连接,所述下支杆上端设有上支杆,所述下支杆和上支杆之间通过弹簧连接,所述上支杆和下支杆连接处外套有减震套,所述下支杆底端设有防滑装置,所述上支杆顶端设有置物板,所述置物板后侧设有支撑板,所述支撑板倾斜设置,所述置物板与所述支撑板连接处设有限位装置,所述支撑板后侧设有减震盒,所述支撑板上设有横向设置的长条形凹槽,所述减震盒内填充有海绵层。2.如权利要求1所述的车载稳定性电脑支架,其特征在于:所述防滑装置为吸盘。3.如权利要求1所述的车载稳定性电脑支架,其特征在于:所述限位装置为挡块,所述挡块设有2个,所述挡块设于所述置物板与支撑板连接边缘。【专利摘要】本技术公开了一种车载稳定性电脑支架,包括上支杆、下支杆、弹簧、防滑装置、减震套、固定横梁、置物板、支撑板、减震盒、海绵层、长条形凹槽和限位装置,两个下支杆通过固定横梁连接,下支杆上端设有上支杆,下支杆和上支杆之间通过弹簧连接,上支杆和下支杆连接处外套有减震套,下支杆底端设有防滑装置,上支杆顶端设有置物板,置物板后侧设有支撑板,支撑板倾斜设置,置物板与支撑板连接处设有限位装置,支撑板后侧设有减震盒,支撑板上设有横向设置的长条形凹槽,减震盒内填充有海绵层。本技术结构简单,使用方便,双重减震效果好,并在支撑板上设置的长条形凹槽能够对电脑进行降温。【IPC分类】B60R11-02【公开号】CN204547959【申请号】CN20本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载稳定性电脑支架,其特征在于:包括上支杆、下支杆、弹簧、防滑装置、减震套、固定横梁、置物板、支撑板、减震盒、海绵层、长条形凹槽和限位装置,两个所述下支杆通过固定横梁连接,所述下支杆上端设有上支杆,所述下支杆和上支杆之间通过弹簧连接,所述上支杆和下支杆连接处外套有减震套,所述下支杆底端设有防滑装置,所述上支杆顶端设有置物板,所述置物板后侧设有支撑板,所述支撑板倾斜设置,所述置物板与所述支撑板连接处设有限位装置,所述支撑板后侧设有减震盒,所述支撑板上设有横向设置的长条形凹槽,所述减震盒内填充有海绵层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王琼玲
申请(专利权)人:王琼玲
类型:新型
国别省市:四川;51

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