【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术涉及一种带童自行车，尤其是稳定性好，且双后轮可叠合，便于搬放。设计者看到大量幼儿和学童，早、中、晚接送时家长们都使用稳定性极差的一般自行车，在车如流水的高峰期间，由于刮碰、路滑等原因极易摔车，造成很多伤亡事故。本技术的目的是提供一种新型自行车，它不仅能安全地接送儿童，而且双后轮可以叠合，外形尺寸小，重量轻，便于搬放。本技术的目的是这样实现的在自行车的中梁后部，固定两根横向导轨，其上装有可在导轨上移动的左、右两个后车架，每个后车架上装一个车轮，使用时将两个后车架向两侧拉开(两个车轮随之外移)，同时将在一个后车架上铰接的座板，前、后挡杆，转到另一个后车架的结合位置、拉动弹簧销销住，使两个后车架连成一体。此时车的两个后轮轮距加大，车的稳定性提高。左、右两个后车架连成一体后，中间形成座位空间，达到安全带童目的。由于采用上述技术方案，安全可叠带童自行车具有以下优点及积极效果(1)由于采用双后轮可叠结构，两后轮轮距可由～250毫米调到535毫米，车的稳定性提高，带童不易倒车，减少伤亡事故。(2)当双后轮处于叠台状态时，两后轮轮距为～250毫米，此时车的外廓尺寸最小(长×宽)为1618×450(毫米)，适于搬放或单人骑行。(3)由于采用可拆框架结构和Φ16″小型车轮等措施，结构紧凑，重量较轻，总重～20公斤。(4)该设计适用带童，幼儿或学童皆可安全舒适地乘坐。以下结合附图和实施例对技术进一步说明附图说明图1是技术的主视图。图2A-A是侧剖视图。图3A-A(叠合后)是两后轮叠合后的侧剖视图。图中1-左后车架 2-右后车架 3-座板 4-后挡板(杆) 5-前挡杆...
【技术保护点】
安全可叠带童自行车，由三个车轮、车身、链条、线闸、滑动轴、前导轨、后导轨，带键小链轮装置，调心轴承装置、弹簧销，可拆框架结构组成，其特征是：自行车中梁后部固定二根横向导轨，其上装有可以在导轨上移动的左、右两个后车架，后车架上的两个后轮轮距，可由２５０毫米增加到５３５毫米。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.安全可叠带童自行车，由三个车轮、车身、链条、线闸、滑动轴、前导轨、后导轨，带键小链轮装置，调心轴承装置、弹簧销，可拆框架结构组成，其特征是自行车中梁后部固定二根横向导轨，其上装有可以在导轨上移动的左、右两个后车架，后车架上的两个后轮轮距，可由250毫米增加到535毫米。2.根据权利要求1所述的安全可叠带童自行车，其特征是带键小链轮轴孔内有滑动轴。3.根据权利要求1所述的安全可叠带童自行车，其特征是；前导轨是与车架连接板...
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