用于起重设备安全监控的开关保护系统技术方案

本实用新型专利技术提出了一种用于起重设备安全监控的开关保护系统，包括：大车限位开关、小车限位开关、起升制动器，所述大车限位开关信号输出端连接PLC控制器大车限位信号输入端，所述小车限位开关信号输出端连接PLC控制器小车限位信号输入端，起升制动器控制信号传输端连接PLC控制器起升信号传输端；所述PLC控制器的输出端分别连接声光报警器和显示装置，主起升机构接触器信号输入端连接PLC控制器信号输出端，副起升机构接触器信号输入端连接PLC控制器信号输出端。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工业自动化领域，尤其涉及一种用于起重设备安全监控的开关保护系统。
技术介绍
起重机作为重大物体的搬运设备，在生产过程中起着至关重要的作用。它具有装运效率高的优点。起重机械作为特种设备，长期以来一直受到国家的高度重视，是实现安全生产的重要保障，也必需是受日常监管的设备。目前，我国大多数起重设备缺少运行状况的自动记录装置，或者自动监控装置，无法给用户提供准确信息对设备科学地进行及时维护，按时检修，到时报废。再说我们国家现有设备的安全性与国外相比仍存在着较大的差距。因而使有些起重设备带病运行，超寿命运行，极易造成事故隐患。而有些设备却在有效寿命内就因为时间原因被强制报废，造成不必要的浪费。在起重机的具体操作上，起重机运行精度、起重机各类门控开关以及对起重机各类设备数据的采集，都停留在起步阶段，亟需本领域技术人员解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种用于起重设备安全监控的开关保护系统。为了实现本技术的上述目的，本技术提供了一种用于起重设备安全监控的开关保护系统，其关键在于，包括:大车限位开关、小车限位开关、起升制动器开闭开关，所述大车限位开关信号输出端连接PLC控制器大车限位信号输入端，所述小车限位开关信号输出端连接PLC控制器小车限位信号输入端，起升制动器控制信号传输端连接PLC控制器起升信号传输端；所述PLC控制器的输出端分别连接声光报警器和显示装置，主起升机构接触器信号输入端连接PLC控制器信号输出端，副起升机构接触器信号输入端连接PLC控制器信号输出端。上述技术方案的有益效果为:通过大车限位开关、小车限位开关、起升制动器开闭开关的协同工作，保证起重设备安全稳定运行。所述的用于起重设备安全监控的开关保护系统，优选的，所述大车限位开关包括:大车左限位开关和大车右限位开关，所述大车左限位开关信号输出端连接PLC控制器左限位信号输入端，所述大车右限位开关信号输出端连接PLC控制器右限位开关输入端。上述技术方案的有益效果为:大车的左右限位开关通过PLC的控制，保证起重设备稳定工作。所述的用于起重设备安全监控的开关保护系统，优选的，所述小车限位开关包括:小车前限位开关和小车后限位开关，所述小车前限位开关信号输出端连接PLC控制器前限位信号输入端，所述小车后限位开关信号输出端连接PLC控制器后限位信号输入端。上述技术方案的有益效果为:小车的前后限位开关通过PLC的实时控制，保证设备工作稳定。所述的用于起重设备安全监控的开关保护系统，优选的，所述起升制动器开闭开关包括:主起升制动器和副起升制动器开闭开关，所述主起升制动器开闭开关信号输出端连接PLC控制器主起升制动器开闭开关信号输入端，所述副起升制动器开闭开关信号输出端连接PLC控制器副制动器开闭开关信号输入端。上述技术方案的有益效果为:主副起升制动器的开闭开关通过PLC的控制，保证开闭开关正常稳定工作。所述的用于起重设备安全监控的开关保护系统，优选的，所述PLC控制器为施耐德M218或西门子S7-200。上述技术方案的有益效果为:该设备性能稳定，操作方便。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是:实现了起重设备的安全监控管理，对相应的开关进行实时控制，保证起重设备的正常生产作业，并且保证工作人员的人身安全。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。【附图说明】本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:图1是本技术用于起重设备安全监控的开关保护系统示意图；【具体实施方式】下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。在大车的左右两端设有限位开关，当大车运行到一端极限位置碰到限位开关时，大车将无法向此方向运行，只能向反方向运行。并且碰到限位开关信号在触摸屏上通过指示灯提示，并且在数据记录表中记录限位开关的动作次数，这样可以很好反应限位开关的工作寿命，为起重机维保带来方便。小车限位开关同大车限位开关。主副起升制动器开闭开关，制动器作为起重机的重要机构，制动器故障会导致在起吊时无法使起升正常使用。起升制动器打开限位开关用于当起升制动器打开限位打开时，起升机构通电运行，防止起升机构在制动器未打开时电机通电，导致电机堵转烧坏；起升制动器关闭限位开关用于当起升制动器关闭限位打开时，起升机构断电停止运行，防止起升机构在制动器打开时电机断电，导致溜钩，会对设备及人造成重大伤害。通过制动器开闭限位开关实时监测制动器工作状况及工作次数，并且在制动器刹车片摩擦很薄时，会提示更换摩擦片(以前全靠人工观察检修及更换，没有实际数据，造成许多人力物力浪费)。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于起重设备安全监控的开关保护系统，其特征在于，包括：大车限位开关、小车限位开关、起升制动器，所述大车限位开关信号输出端连接PLC控制器大车限位信号输入端，所述小车限位开关信号输出端连接PLC控制器小车限位信号输入端，起升制动器控制信号传输端连接PLC控制器起升信号传输端；所述PLC控制器的输出端分别连接声光报警器和显示装置，主起升机构接触器信号输入端连接PLC控制器信号输出端，副起升机构接触器信号输入端连接PLC控制器信号输出端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王萌，赵雁俊，程诗英，
申请(专利权)人：重庆科硕起重设备有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85