【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种隔音厂房，具体涉及一种在铁路部门使用的火车滚动测试隔音厂房。
技术介绍
内燃机车制造或修复后，要在线路上进行试运行，这样需要在运行线路上安排一定交通路段，对该机车进行试验，在繁忙区段就要减少列车的运行对数，影响铁路运能。一般是将机车牵入试验台位，使机车动轮各自定位在对应的固定轨道轮对上，试验时，机车动轮转动带动轨道轮转动，再由轨道轮驱动测功电机发电，将其能量消耗在电阻上，调节测功电机的磁场，及负载电阻可调节被试机车的运行速度及功率，可达满足负荷试验。内燃机车在滚动实验台上试验时，必须满负荷工作。因此，滚动实验台的主要噪声源，是内燃机车工作时发出的噪声、驱动电机和齿轮箱发出的噪声以及机车柴油机的噪声，按声源可分为机械噪声、气体动力噪声和燃烧噪声。而现有的测试环境难以保证隔音效果，对周边的环境有着极大的影响，不利于环保。
技术实现思路
本技术的目的在于提供火车滚动测试隔音厂房，解决了现有技术隔音效果差、对周边环境影响大的问题，大大降低了测试过程中外传的噪音，更好的保护了周边的环境。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下:火车滚动测试隔音厂房...
【技术保护点】
火车滚动测试隔音厂房，其特征在于，主要由四面墙体（1）与设置在墙体（1）上端的气楼（5）组成，在墙体（1）上还设置有两个进气消声装置以及一个排烟消声装置，在墙体（1）上还开设有至少一个门。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曹文峰，
申请(专利权)人：成都齐创友康环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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