【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路桥施工领域，尤其涉及一种错台调整装置。
技术介绍
组合钢模板在施工过程中，使用吊车安装到位后，相邻两模板常存在接缝错台，需要对接缝平整度进行调整。目前首先是依靠人力调整，多名工人将撬杠插入模板上的孔中，上下用力进行调整，但因钢模板自重较大，依靠人力进行调节费时、费力，且准确度不高，同时，施工空间狭小，存在作业安全隐患。为解决上述问题，现有技术中，如授权公告号为CN 201783785 U的技术所公开的钢模板接缝调整装置，其包括支架、顶紧机构、千斤顶；其中，顶紧机构与支架的右端固定连接，千斤顶设于支架的左端，千斤顶的顶杆朝右。该钢模板接缝调整装置需要使用千斤顶，但千斤顶的购置费用相对较高。又如授权公告号为CN 202519988 U的技术所公开的钢模板调节固定器，其有纵向板，纵向板的中部两侧分别有横向支板，两横向支板上分别安装有螺栓，在纵向板的一侧有模板卡槽。该钢模板调节固定器不需要昂贵的设备，结构也较简单，但是对于错台平整度的调整依赖工人目测或者需要其他仪器进行测量，使用过程精准度不高。
技术实现思路
本技术的目的是，为克服现有技术的不足，提供一...
【技术保护点】
一种错台调整装置，其特征在于：其包括定位板、与所述定位板连接的架设在该定位板一侧的支架，以及至少两个设置在所述支架上的调节螺栓，其中至少一个所述调节螺栓的轴线与所述定位板垂直。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：肖向荣，檀兴华，夏江南，高世强，梁震，刘怀刚，赵富立，覃鹏飞，葛纪平，张铮，
申请(专利权)人：中交路桥华南工程有限公司，中交路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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