本实用新型专利技术涉及一种油箱运输装置，它包括箱体，箱体是由侧板、后板和盖板组成，侧板设置在后板的端部且与后板垂直连接，侧板的中部设置有支撑架，支撑架连接有支撑杆A和支撑杆B，支撑杆A设置在支撑杆B的上部，支撑杆A的上端与盖板连接，支撑杆B的上端连接有载物台A，载物台A通过旋转轴与侧板连接，载物台A的上侧面上设置有栏杆A，载物台A的中部设置有横撑，盖板通过合页与后板连接，盖板的端部设置有垂帘，箱体的下侧面上设置有万向轮，箱体的下部设置有载物台B，载物台B的下侧面上设置有托架，托架为U型结构，载物台B的上侧面上设置有栏杆B，具有结构简单、运输方便、功能全面的优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于油箱运输
，具体涉及一种油箱运输装置。
技术介绍
燃油箱即装油的容器，特指用柴油机或汽油机驱动的机器上储放燃料油的装置，对于油箱的运输一直以来都存在一定的困难，传统的运输方式是直接将燃油箱相互叠加放置与运输车上，这种运输方式在在长时间长距离运输的过程中由于颠簸，油箱互相挤压等问题，使得燃油箱变形、刮擦磨损严重，甚至报废，传给厂家带来极大的经济损失，因此，开发一种结构简单、运输方便、功能全面的一种油箱运输装置具有十分重要的意义。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、运输方便、功能全面的一种油箱运输装置。本技术的目的是这样实现的:一种油箱运输装置，它包括箱体，所述的箱体是由侧板、后板和盖板组成，所述的侧板设置在后板的端部且与后板垂直连接，侧板的中部设置有支撑架，所述的支撑架连接有支撑杆A和支撑杆B，所述的支撑杆A设置在支撑杆B的上部，支撑杆A的上端与盖板连接，所述的支撑杆B的上端连接有载物台A，所述的载物台A通过旋转轴与侧板连接，载物台A的上侧面上设置有栏杆A，载物台A的中部设置有横撑，所述的盖板通过合页与后板连接，盖板的端部设置有垂帘，箱体的下侧面上设置有万向轮，箱体的下部设置有载物台B，载物台B的下侧面上设置有托架，所述的托架为U型结构，所述的载物台B的上侧面上设置有栏杆B。所述的侧板的数量为两个，且分别对称设置在后板的两个端部。所述的载物台A的数量为至少一个。所述的万向轮的数量为四个，且分别对称设置在箱体的四个角落处。所述的托架的数量为两个，且分别对称设置。所述的支撑杆A和支撑杆B为相同的液压杆。本技术的有益效果:本技术包括箱体，箱体是由侧板、后板和盖板组成，通过侧板、后板和盖板的组成形成一个开口的箱体，这种箱体在装载和卸载油箱时方便快捷，工作强度小，盖板的端部设置的垂帘能够将箱体的开口密封，防止灰尘进入箱体内，具有除尘作用，箱体下侧面设置的万向轮是为了方便箱体的移动，并且通过万向轮方便箱体在移动过程中改变移动的方向，使用方便快捷，箱体下部设置的载物台B是为了存放油箱，而且载物台B的上侧面设置的栏杆B是为了固定油箱，防止油箱在运输过程中晃动，侧板上设置的支撑架起到固定支撑杆A和支撑杆B的作用，支撑杆A的设置是为了支撑盖板的作用，通过支撑杆A方便将盖板提起，更有利于油箱的放置和卸载，支撑杆B的作用是为了方便支撑载物台A，通过载物台A设置的旋转轴和支撑杆B的共同作用，方便载物台A的提升，载物台A设置的横撑是为了方便油箱的摆放，载物台A的上侧面上设置的栏杆A是为了固定油箱，防止油箱在运输过程中晃动，载物台B的下侧面上设置的托架是为了在移动箱体时方便使用叉车，本技术具有结构简单、运输方便、功能全面的优点。【附图说明】图1为本技术一种油箱运输装置的结构示意图。图2为本技术一种油箱运输装置的载物台A的结构示意图。图中:1、箱体 2、侧板 3、后板 4、盖板 5、支撑架 6、支撑杆A 7、支撑B8、载物台A 9、旋转轴10、栏杆A 11、横撑12、垂帘13、万向轮14、载物台B 15、托架16、栏杆B。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步的说明。实施例1如图1和图2所示，一种油箱运输装置，它包括箱体I，所述的箱体I是由侧板2、后板3和盖板4组成，所述的侧板2设置在后板3的端部且与后板3垂直连接，侧板2的中部设置有支撑架5，所述的支撑架5连接有支撑杆A6和支撑杆B7，所述的支撑杆A6设置在支撑杆B7的上部，支撑杆A6的上端与盖板4连接，所述的支撑杆B7的上端连接有载物台AS，所述的载物台AS通过旋转轴9与侧板2连接，载物台AS的上侧面上设置有栏杆A10，载物台AS的中部设置有横撑11，所述的盖板4通过合页与后板3连接，盖板4的端部设置有垂帘12，箱体I的下侧面上设置有万向轮13，箱体I的下部设置有载物台B14，所述的载物台B14的下侧面上设置有托架15，所述的托架15为U型结构，载物台B14的上侧面上设置有栏杆B16。本技术包括箱体，箱体是由侧板、后板和盖板组成，通过侧板、后板和盖板的组成形成一个开口的箱体，这种箱体在装载和卸载油箱时方便快捷，工作强度小，盖板的端部设置的垂帘能够将箱体的开口密封，防止灰尘进入箱体内，具有除尘作用，箱体下侧面设置的万向轮是为了方便箱体的移动，并且通过万向轮方便箱体在移动过程中改变移动的方向，使用方便快捷，箱体下部设置的载物台B是为了存放油箱，而且载物台B的上侧面设置的栏杆B是为了固定油箱，防止油箱在运输过程中晃动，侧板上设置的支撑架起到固定支撑杆A和支撑杆B的作用，支撑杆A的设置是为了支撑盖板的作用，通过支撑杆A方便将盖板提起，更有利于油箱的放置和卸载，支撑杆B的作用是为了方便支撑载物台A，通过载物台A设置的旋转轴和支撑杆B的共同作用，方便载物台A的提升，载物台A设置的横撑是为了方便油箱的摆放，载物台A的上侧面上设置的栏杆A是为了固定油箱，防止油箱在运输过程中晃动，载物台B的下侧面上设置的托架是为了在移动箱体时方便使用叉车，本技术具有结构简单、运输方便、功能全面的优点。实施例2如图1和图2所示，一种油箱运输装置，它包括箱体1，所述的箱体I是由侧板2、后板3和盖板4组成，所述的侧板2设置在后板3的端部且与后板3垂直连接，侧板2的中部设置有支撑架5，所述的支撑架5连接有支撑杆A6和支撑杆B7，所述的支撑杆A6设置在支撑杆B7的上部，支撑杆A6的上端与盖板4连接，所述的支撑杆B7的上端连接有载物台AS，所述的载物台AS通过旋转轴9与侧板2连接，载物台AS的上侧面上设置有栏杆A10，载物台AS的中部设置有横撑11，所述的盖板4通过合页与后板3连接，盖板4的端部设置有垂帘12，箱体I的下侧面上设置有万向轮13，箱体I的下部设置有载物台B14，所述的载物台B14的下侧面上设置有托架15，所述的托架15为U型结构，载物台B14的上侧面上设置有栏杆B16，所述的侧板2的数量为两个，且分别对称设置在后板3的两个端部，所述的载物台AS的数量为至少一个，所述的万向轮13的数量为四个，且分别对称设置在箱体I的四个角落处，所述的托架15的数量为两个，且分别对称设置，所述的支撑杆A6和支撑杆B7为相同的液压杆。本技术包括箱体，箱体是由侧板、后板和盖板组成，通过侧板、后板和盖板的组成形成一个开口的箱体，这种箱体在装载和卸载油箱时方便快捷，工作强度小，盖板的端部设置的垂帘能够将箱体的开口密封，防止灰尘进入箱体内，具有除尘作用，箱体下侧面设置的万向轮是为了方便箱体的移动，并且通过万向轮方便箱体在移动过程中改变移动的方向，使用方便快捷，箱体下部设置的载物台B是为了存放油箱，而且载物台B的上侧面设置的栏杆B是为了固定油箱，防止油箱在运输过程中晃动，侧板上设置的支撑架起到固定支撑杆A和支撑杆B的作用，支撑杆A的设置是为了支撑盖板的作用，通过支撑杆A方便将盖板提起，更有利于油箱的放置和卸载，支撑杆B的作用是为了方便支撑载物台A，通过载物台A设置的旋转轴和支撑杆B的共同作用，方便载物台A的提升，载物台A设置的横撑是为了方便油箱的摆放，载物台A的上侧面上设置的栏杆A是为了固定油箱，防止油箱在运输过程本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种油箱运输装置，它包括箱体，其特征在于：所述的箱体是由侧板、后板和盖板组成，所述的侧板设置在后板的端部且与后板垂直连接，侧板的中部设置有支撑架，所述的支撑架连接有支撑杆A和支撑杆B，所述的支撑杆A设置在支撑杆B的上部，支撑杆A的上端与盖板连接，所述的支撑杆B的上端连接有载物台A，所述的载物台A通过旋转轴与侧板连接，载物台A的上侧面上设置有栏杆A，载物台A的中部设置有横撑，所述的盖板通过合页与后板连接，盖板的端部设置有垂帘，箱体的下侧面上设置有万向轮，箱体的下部设置有载物台B，载物台B的下侧面上设置有托架，所述的托架为U型结构，所述的载物台B的上侧面上设置有栏杆B。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘寅春，刘忠坤，
申请(专利权)人：亚普汽车部件开封有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。