【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于探测至少一个结构声音(结构噪声)信号、尤其是用于检测至少一个损坏事件(破坏事件)和/或至少一个接触事件，尤其是在机动车上，的方法，包括传感器装置。本专利技术此外涉及一种用于探测至少一个结构声音信号、尤其是由一个损坏事件和/或由一个接触事件影响的结构声音信号，的设备，包括至少一个传感器装置，其中，传感器装置具有与至少一个储存装置的至少一个传导信号的连接和与至少一个评价装置的至少一个传导信号的连接。本专利技术此外涉及一种机动车，尤其是汽车，其具有前述的设备。
技术介绍
用于识别损坏事件的方法和设备是已知的并且经常应用于汽车领域。例如，由DE10034524A1已知用于识别汽车的至少一个部件由于事故造成的变形的方法和设备。在此情况下探测结构声音频谱并且将相应的传感器信号从传感器装置传导到评价装置。汽车的部件在此情况下用限定的频率脉冲重复地进行激励并且由设备探测由此产生的结构声音频谱。通过该结构声音频谱相对于先前检测到的结构声音频谱的显著变化，推断出相关的部件由事故引起的变形。借助于这种方法可以实现监控汽车的一个或多个部件。采用这种方法不能...
【技术保护点】
一种用于探测至少一个结构声音信号、尤其是用于检测至少一个损坏事件和/或至少一个接触事件，尤其是在机动车上，的方法，包括传感器装置，其特征在于，通过记录（18，19，20）在只具有惟一的结构单元的惟一的传感器装置处的至少一个测量信号，和通过分开地确定一方面在传感器装置（1）和作用地点（15）之间的距离（16）和另一方面结构声音信号入射到惟一的传感器装置（1）上的方向，来确定该损坏事件和/或接触事件的作用地点（15）。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：A克奈费尔，KH鲍姆格特尔，KL克里格，
申请(专利权)人：赫拉胡克公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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