一种新型手动档汽车档位传感器系统技术方案

技术编号:11827830 阅读:80 留言:0更新日期:2015-08-05 11:05
本实用新型专利技术公开了一种新型手动档汽车档位传感器系统,包括固定座,所述固定座安装有传感器一和传感器二,所述传感器一连接X轴传感器连接件,所述传感器二连接Y轴传感器连接件,并在Y轴传感器连接件上连接XY轴万向组件三,XY轴万向组件三连接XY轴万向组件二,XY轴万向组件二一端连接XY轴万向组件一,另一端连接铁丝杆,铁丝杆穿过X轴传感器连接件上的孔,所述XY轴万向组件三连接一螺杆,螺杆另一端连接换档杆固定夹组件。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点是:采用纵向结构布置,传感器一和传感器二是在同一轴心上,且都连接铁丝杆,并根据档杆动作产生联动位移,传感器根据相对位移输出档位信号,信号传递直接,增强准确度和可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件,尤其涉及一种新型手动档汽车档位传感器系统
技术介绍
现有手动档汽车中包括变速器换档机构,而档位传感器是手动档变速器换档机构上的一个重要部件,因为每一种车型的手动档变速器都不一样,相应地,对档位传感器的设计要求也非常严格,现有的档位传感器以横向支架布置为主,横向面积比较大,需根据每一种车型进行单独开发和生产,专车专用、兼容性差,研发和生产成本特别高。
技术实现思路
本技术是为了解决上述不足,提供了一种新型手动档汽车档位传感器系统。本技术的上述目的通过以下的技术方案来实现:一种新型手动档汽车档位传感器系统,其特征在于:包括固定座,所述固定座安装有传感器一和传感器二,所述传感器一连接X轴传感器连接件,所述传感器二连接Y轴传感器连接件,并通过螺丝、垫片在Y轴传感器连接件上连接XY轴万向组件三,XY轴万向组件三连接XY轴万向组件二,XY轴万向组件二一端连接XY轴万向组件一,另一端连接铁丝杆,铁丝杆穿过X轴传感器连接件上的孔,所述XY轴万向组件三通过螺母、垫片连接一螺杆,螺杆另一端连接换档杆固定夹组件三,换档杆固定夹组件三通过螺丝、螺母连接换档杆固定夹组件二,换档杆固定夹组件二通过螺丝、螺母连接换档杆固定夹组件一。本技术与现有技术相比的优点是:本技术采用纵向结构布置,传感器一和传感器二是在同一轴心上,且都连接铁丝杆,并根据档杆动作产生联动位移,传感器根据相对位移输出档位信号,信号传递直接,增强准确度和可靠性。【附图说明】图1是本技术的分解结构示意图。图2是本技术的结构结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术进一步详述。如图1、图2所示,一种新型手动档汽车档位传感器系统,包括固定座1,所述固定座I安装有传感器一 2和传感器二 3,所述传感器一 2连接X轴传感器连接件4,所述传感器二 3连接Y轴传感器连接件5,并通过螺丝6、垫片7在Y轴传感器连接件5上连接XY轴万向组件三8,XY轴万向组件三8连接XY轴万向组件二 9,XY轴万向组件二 9 一端连接XY轴万向组件一 10,另一端连接铁丝杆11,铁丝杆11穿过X轴传感器连接件4上的孔,所述XY轴万向组件三8通过螺母12、垫片13连接一螺杆14,螺杆14另一端连接换档杆固定夹组件三15,换档杆固定夹组件三15通过螺丝16、螺母17连接换档杆固定夹组件二 18,换档杆固定夹组件二 18通过螺丝19、螺母20连接换档杆固定夹组件一 21。以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。【主权项】1.一种新型手动档汽车档位传感器系统,其特征在于:包括固定座,所述固定座安装有传感器一和传感器二,所述传感器一连接X轴传感器连接件,所述传感器二连接Y轴传感器连接件,并通过螺丝、垫片在Y轴传感器连接件上连接XY轴万向组件三,XY轴万向组件三连接XY轴万向组件二,XY轴万向组件二一端连接XY轴万向组件一,另一端连接铁丝杆,铁丝杆穿过X轴传感器连接件上的孔,所述XY轴万向组件三通过螺母、垫片连接一螺杆,螺杆另一端连接换档杆固定夹组件三,换档杆固定夹组件三通过螺丝、螺母连接换档杆固定夹组件二,换档杆固定夹组件二通过螺丝、螺母连接换档杆固定夹组件一。【专利摘要】本技术公开了一种新型手动档汽车档位传感器系统,包括固定座,所述固定座安装有传感器一和传感器二,所述传感器一连接X轴传感器连接件,所述传感器二连接Y轴传感器连接件,并在Y轴传感器连接件上连接XY轴万向组件三,XY轴万向组件三连接XY轴万向组件二,XY轴万向组件二一端连接XY轴万向组件一,另一端连接铁丝杆,铁丝杆穿过X轴传感器连接件上的孔,所述XY轴万向组件三连接一螺杆,螺杆另一端连接换档杆固定夹组件。本技术与现有技术相比的优点是:采用纵向结构布置,传感器一和传感器二是在同一轴心上,且都连接铁丝杆,并根据档杆动作产生联动位移,传感器根据相对位移输出档位信号,信号传递直接,增强准确度和可靠性。【IPC分类】F16H63-42【公开号】CN204533497【申请号】CN201520168755【专利技术人】李文东 【申请人】广州市道诺电子科技有限公司【公开日】2015年8月5日【申请日】2015年3月25日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种新型手动档汽车档位传感器系统,其特征在于:包括固定座,所述固定座安装有传感器一和传感器二,所述传感器一连接X轴传感器连接件,所述传感器二连接Y轴传感器连接件,并通过螺丝、垫片在Y轴传感器连接件上连接XY轴万向组件三,XY轴万向组件三连接XY轴万向组件二,XY轴万向组件二一端连接XY轴万向组件一,另一端连接铁丝杆,铁丝杆穿过X轴传感器连接件上的孔,所述XY轴万向组件三通过螺母、垫片连接一螺杆,螺杆另一端连接换档杆固定夹组件三,换档杆固定夹组件三通过螺丝、螺母连接换档杆固定夹组件二,换档杆固定夹组件二通过螺丝、螺母连接换档杆固定夹组件一。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李文东
申请(专利权)人:广州市道诺电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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