制造风力涡轮机叶片的系统和方法技术方案

一种制造风力涡轮机叶片（10）的方法，特别是一种接合风力涡轮机叶片（10）的部件（110、112）的方法。该方法涉及使用一种定位在风力涡轮机叶片（10）的第一构件（112）的接合表面（114）的侧面处的粘合剂阻隔器轨道（126、226、326），上述轨道（126、226、326）设置为相对于风力涡轮机叶片（10）的第二构件（110）的第二对置接合表面（116）形成锐角。阻隔器轨道（126、226、326）作用为将可流动粘合剂（118）保持在两个接合表面（114、116）之间的粘结区域内部，从而确保在两个叶片构件（110、112）之间提供全面且充分的粘结。轨道（126、226、326）提供阀作用，从而偏斜以使过量粘合剂（118）挤压通过轨道（126、226、326），以指示接合表面（114、116）之间的粘结区域充满粘合剂（118）。另外，阻隔器轨道（126、226、326）的成角度配置致使产生两个构件（110、112）之间的粘合剂粘结层（128）的锥形边缘，这已被发现使得在粘合剂粘结层（128）内形成大量裂纹的可能性降低。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于制造风力涡轮机叶片的方法，特别地涉及一种用于确保风力涡轮机叶片的构件之间具有充分粘合剂粘结的制造方法。
技术介绍
现代实用等级的风力涡轮机使用具有相对大尺寸的风力涡轮机叶片，经常是长度超过40米的风力涡轮机叶片。这些叶片大多利用纤维复合材料制造，上述纤维复合材料包括保持在固化树脂内的纤维，例如玻璃纤维、碳纤维。在构造这些叶片时，一个常用的制造方法是在多个单独的模具中模制风力涡轮机叶片的多个单独部分或壳体，之后将不同部分或壳体组装在一起以形成完整的风力涡轮机叶片。经常将这些叶片部分组装成具有延伸于相对叶片部分之间的内部梁(spar)元件，例如梁箱或抗剪腹板，梁元件为风力涡轮机叶片结构提供剪切强度和加强。参见图1，提供了叶片壳体或部分110的一部分与内部梁元件之间的接合的横截面图，在此情况下下为I型抗剪腹板112。I型腹板112包括接合表面114，接合表面114设置为粘结到在叶片壳体110上设置的对应结合表面116。在接合表面114上提供树脂或粘合剂118的一部分，抵靠着叶片壳体110的表面116施加I型腹板112，以使粘合剂118在两个表面114、116本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制造风力涡轮机叶片的方法，包括如下步骤：提供具有第一接合表面的第一构件；提供具有第二接合表面的第二构件；在所述第一构件的所述第一接合表面的第一侧处提供至少一个粘合剂阻隔器轨道；在所述第一接合表面和所述第二接合表面之间提供一定量的可流动粘合剂；将所述第一构件和所述第二构件压紧到一起，以使所述一定量的可流动粘合剂扩展从而形成所述第一接合表面和所述第二接合表面之间的粘合剂层；以及固化所述粘合剂层以将所述第一构件粘结到所述第二构件，其中，所述至少一个粘合剂阻隔器轨道由相对柔性的材料形成，使得在所述压紧的步骤过程中，所述至少一个粘合剂阻隔器轨道设置为偏斜以允许过量的可流动粘合剂被挤压通过所述至少一个...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：L尼伊森，
申请(专利权)人：LMWP专利控股有限公司，
类型：发明
国别省市：丹麦;DK