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具有车库的新型住宅制造技术

技术编号:11804334 阅读:88 留言:0更新日期:2015-07-31 03:21
本实用新型专利技术提供了一种具有车库的新型住宅,属于建筑建造领域,包括至少一个建筑单元,所述建筑单元包括多层楼层以及竖直的空腔,每楼层均包括多户房间,同楼层的所述多户房间以所述空腔为中心呈环形排布,同楼层相邻的两个房间之间设置有车库,所述车库供车出入的车出入口与所述空腔相通;所述建筑单元还包括升降机构,所述升降机构位于所述空腔内,用于升降至目标楼层并对应于该楼层的所述车库的车出入口。该新型住宅结构独特,能够为住户提供专属的车库,改善了现有的车库面积有限,不能满足住户停车需求的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑建造领域,具体而言,涉及一种具有车库的新型住宅
技术介绍
随着科技、经济的快速发展,现在很多家庭都购买了汽车或者电动车,将来会有更多的家庭使用这些交通工具,这也是社会进步所带来的结果。传统的居民小区的车库大都是地下停车库,停车库的面积不大,停车位数量比较少,不能满足每家每户拥有属于自己的停车位,给停车带来不便;且居民小区的车库内充电粧的数量有限,不能满足使用电动车住户对于充电的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有车库的新型住宅,以改善现有的居民住宅车库面积有限不能满足住户对车位的需求的问题。本技术是这样实现的:包括至少一个建筑单元,所述建筑单元包括多层楼层以及竖直的空腔,每楼层均包括多户房间,同楼层的所述多户房间以所述空腔为中心呈环形排布,同楼层相邻的两个房间之间设置有车库,所述车库供车出入的车出入口与所述空腔相通;所述建筑单元还包括升降机构,所述升降机构位于所述空腔内,用于升降至目标楼层并对应于该楼层的所述车库的车出入口。优选的,所述升降机构在升降的同时或者升降至目标楼层之后进行旋转,以对应于该楼层的所述车库的车出入口,升降机构的输送方式多种多样,用于实现将车或者人输送到相应的楼层,根据不同的情况设置不同的升降机构,更加经济。优选的,所述车库的车出入口朝向所述空腔的中轴线,便于升降机构与车出入口的连接,进而便于车辆的进入。优选的,所述车库还设置有供人出入的人出入口,所述人出入口与所述同楼层相邻的两个房间中的任一个相通,将车辆停入车库后,人可以通过人出入口进入自己的房间,方便快捷。优选的,相邻两楼层的所述多户房间沿竖直方向相错开,且任一楼层的所述车库沿竖直方向位于与其相邻的上一楼层的两个房间中间,便于车库的设置。优选的,所述同楼层相邻的两个房间之间形成扇形区域,便于车库的设置。优选的,由第I楼层至第N-1楼层的所述房间的房顶分别对应作为第2楼层至第N楼层的所述车库的地面,所述N为总层数,便于车库的设置。优选的,每楼层均包括6个房间,所述同楼层相邻的两个房间的夹角为60°,相邻两个所述房间的夹角为60°,结构安全合理,能够节省建筑成本。优选的,所述车库内设置有充电粧,所述充电粧与其对应的房间内的供电设施连接,提供足够的充电粧,方便使用有电动车的住户对其电动车进行充电,既方便又不影响住宅的供电。优选的,所述空腔的顶部设有玻璃幕墙,且所述玻璃幕墙的高度由其中部向边缘逐渐降低,增加所述新型住宅的采光量,保证足够的阳光照射进入房间。本技术的有益效果是:综上所述,本技术提供的新型住宅,采用独特的楼层设计,保证了每层楼的住户都拥有属于自己的车库。所述新型住宅包括至少一个建筑单元,根据不同的情况选择建筑单元的数量,形成不同规模的住宅区,实现了合理利用土地资源,缓解了土地资源短缺带来的压力;建筑单元包括多层楼层,每楼层均包括多户房间,将车库设置在位于同一楼层的相邻的两个房间之间,结构简单,设计合理,同时,在建筑单元的空腔中设置有升降机构,用于升降至目标楼层并对应于该楼层的所述车库的车出入口,即二楼以上的住户通过升降机构非常方便地将车驶入自己的车库,简单快捷。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例一提供的结构图(仅示出部分楼层);图2为本技术实施例一提供的俯视图;图3为本技术实施例二提供的结构图;图4为本技术实施例三提供的结构图。附图标记汇总:建筑单元100,空腔101,房间102,车库103,升降机构104,车出入口 105,人出入口 106,充电粧107。【具体实施方式】随着科技、经济的快速发展,现在很多家庭都购买了汽车或者电动车,将来会有更多的家庭使用这些交通工具,这也是社会进步所带来的结果。传统的居民小区的车库大都是地下停车库,停车库的面积不大,停车位数量比较少,不能满足每家每户拥有属于自己的停车位,给停车带来不便;且,居民小区的车库内充电粧的数量有限,不能满足使用电动车住户对于充电的需求。鉴于此,本技术的设计者设计了一种具有车库的新型住宅,包括至少一个建筑单元100,所述建筑单元100包括多层楼,每层楼均包括多户房间102,通过在同一楼层的两个相邻房间102之间设置车库103,设计理念独特,保证了每一楼层的每个房间102都带有了一个车库103,即每一户住户都拥有自己的一个车库103,停车方便,改善了现有的车库面积有限,停车数量少的问题。为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例一请参阅图1和图2,本实施例提供了一种具有车库的新型住宅,包括至少一个建筑单元100,所述建筑单元100包括多层楼层以及竖直的空腔101,每楼层均包括多户房间102,同楼层的所述多户房间102以所述空腔101为中心呈环形排布,同楼层相邻的两个房间102之间设置有车库103,所述车库103供车出入的车出入口 105与所述空腔101相通;所述建筑单元100还包括升降机构104,所述升降机构104位于所述空腔101内,用于升降至目标楼层并对应于该楼层的所述车库103的车出入口 105。本技术提供的具有车库的新型住宅,采用独特的设计理念,从实际问题出发,大大改善了本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有车库的新型住宅,其特征在于,包括至少一个建筑单元,所述建筑单元包括多层楼层以及竖直的空腔,每楼层均包括多户房间,同楼层的所述多户房间以所述空腔为中心呈环形排布,同楼层相邻的两个房间之间设置有车库,所述车库供车出入的车出入口与所述空腔相通;所述建筑单元还包括升降机构,所述升降机构位于所述空腔内,用于升降至目标楼层并对应于该楼层的所述车库的车出入口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:罗振宇
申请(专利权)人:罗振宇
类型:新型
国别省市:甘肃;62

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