【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种在摩托车的车把上安装的载物架，适用于雁式车把上安装使用。现有中国专利号9123O039.6的《摩托车货篮》，它由篮体、对称固接在两侧表面的装饰加强筋、两个固接在其另一侧面的牌照挂钩顶住牌照，使之不会随车晃荡的挡块，以及两块设在其底部的联接板组成。其缺点是这种载物架是装在车把的前面，如里面放有贵重物品时，保险系数差，而且只限于摩托车的车把是直线形。本技术针对上述缺点，提出一种载物架轻巧。而且可以随意翻动，有载物时翻下，无载物时翻扣在车把上的摩托车把式载物架。本技术的任务是这样完成的。它包括架体，架体里有支撑载物的加强筋，其特征在于在架体边缘的两端头上有向外延伸的架轴，轴套入调节升降螺杆上端的轴孔里，调节升降螺杆装在 形卡夹里的螺栓孔内紧固，卡夹对称安装在车把上用螺栓固连，架体的边缘弧长37—40公分，是一条半圆形弧线，小于两个车把之间的距离，高14～15公分，载物架固定在车把后，刚好高出油箱。宽17—18公分。载物架的形状似月牙形。本技术具有以下效果把载物架固定在摩托车的车把上，妥善地解决了驾驶员行驶时安全贮装随身携带物品的问题，而且具有轻巧、不会影响正常行驶时车把的扭转，并可以随意翻动，载物重达10公斤左右。附图说明图1是本技术载物架的结构示意图。图2是本技术的调节螺杆的结构示意图。图3是本技术的卡夹的右视图。图4是本技术的卡夹的左视图。图5是本技术组装在摩托车把上旋转180°示意图。结合以上附图详细描述实施例，载物架的材料可以用工程塑料或金属制作，载物架的形状是月牙形，架体1上有多条加强筋2，加强笳2的形状可作成筛网状或漏条形，在架体...
【技术保护点】
摩托车把式载物架，它包括架体，架体里有支撑载物的加强筋，其特征在于：在架体边缘的两端头上有向外延伸的架轴，轴套入调节升降螺杆上端的轴孔里，调节升降螺杆装在Ω形的卡夹的螺栓孔里紧固，卡夹对称安装在车把上用螺栓固连。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。