摩托车安全带制造技术

技术编号：1177467 阅读：285 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术涉及一种摩托车安全带，它由胸带、肩带、腹带，安全带及预张力组件构成，胸带、肩带、腹带均为环形带，两组安全带连接于肩带与胸带、腹带在背部的两连接点之间，安全带通过卡头连接于预张力组件中的调整轮，两组安全带通过卡头与固定安装在车架两侧的连接杆上的卡座相连。本实用新型专利技术提供的摩托车安全带，设计新颖，结构简单，安全性高，能有效地保护驾驶员的生命安全，具有极强的推广使用价值。本实用新型专利技术适用于各种形式的摩托车的配置。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车安全带。随着人们生活水平的提高，摩托车做为现代社会的交通工具，其高速、快捷、轻便，越来越受到人们的青睐，但是，摩托车的驾驶环境是敞开的。目前其安全防范措施仅仅是其头盔，驾驶员在驾驶摩托车时，由于头盔整个扣在头部，其重量较重，透气性差，很易使驾驶员在佩带中颈部产生疲劳，发闷其听、视力也受到影响，而且头盔的防护作用仅仅局限于头部，而对驾驶员的其它部位就无能为力了。本技术的目的是提供一种设计新颖，结构简单，使驾驶员的敞开驾驶环境改变为稳定环境，能有效地保证驾驶员生命安全的摩托车安全带。本技术是这样来实现的它由胸带、腹带、肩带等构成，胸带、腹带均在人体的胸部、腹部构成一环形带，两肩带分别从腹带前端点，连接胸带在肩部形成一环形带连接于腹带背部端点，在胸带与腹带两连接点连接有两连安全带，安全带通过卡头、卡座与摩托车后车架相连。下面结构附图及实施例来对本技术做进一步详细描述附附图说明图1为本技术摩托车安全带整体结构图。附图2为本技术安全带结构图。附图3为本技术安全带预张力组件图。参照附图，本技术摩托车安全带由胸带(3)，肩带(2)，腹带(6)构成，胸带(3)置于人体胸部构成一环形带，在胸带(3)的前端开有卡口(12)；腹带(6)置于人体腹部、形成一环形带，在腹带的前端开有卡口(12)，两肩带(2)连接于胸带(3)，腹带(6)的两侧面，肩带(2)从腹带(6)的前端点连接胸带(3)，至腹带(6)的后端点，使其在肩部形成一环形带，胸带(3)，腹带(6)与肩带(2)后背部两连接点之间连接有两组安全带(4、7)，胸带(3)肩带(2)，腹带(6)，两组安全...

【技术保护点】
一种摩托车安全带，它由肩带（２），胸带（３），腹带（６）及预张力组件构成，胸带（３），腹带（６）分别围绕胸部、腹部形成一环形带，两肩带（２）分别从腹带前端点连接胸带（３）在肩部形成一环形带连接于腹带（６）背部的后端点，两肩带（２）分别位于胸带（３），腹带（６）的两侧面，在两组胸带（３），腹带（６）背部的两连接点之间分别连接有两组安全带（４、７），两组安全带（４、７）上分别安装有卡头（８），两组安全带（４、７）通过卡头（８）分别与固定安装在车架（１１）两侧连接杆（１０）上卡座（９）相连接。安全带（４、７），通过卡头（８）偏心舌（１５）连接于预张力组件调节轮（１４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：来晓锋，
申请(专利权)人：来晓锋，
类型：实用新型
国别省市：61[中国|陕西]

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