电动车后尾灯的LED灯管安装结构制造技术

一种电动车后尾灯的LED灯管安装结构，由尾灯灯罩、警示灯管装置、侧边灯管装置及反光罩构成，尾灯灯罩与反光罩连接，警示灯管装置位于反光罩中部，警示灯管装置由固定支架、发光管及警示灯架构成，固定支架上部设有至少一个发光管镶嵌腔，发光管镶嵌腔与发光管配合安装，固定支架下部设有一空腔，空腔与警示灯架配合安装，侧边灯管装置位于反光罩两侧，侧边灯管装置由侧灯装置及侧边发光管构成，侧灯装置由侧灯架、侧灯罩及侧灯反光板依次连接构成。本实用新型专利技术具有照明、警示、装饰等多种功能，提高了后尾灯的光照效果和装饰效果，同时增强了后尾灯的警示效果，保证了车辆行驶的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及后尾灯
，具体而言本技术特别涉及一种电动车后尾灯的LED灯管安装结构。
技术介绍
在电动车、电动自行车等两轮车辆的尾部均设有用于警示作用的后尾灯，因电动车、电动自行车等两轮车辆具有使用方便、经济实惠及环保等特点，在人们的日常生活应用中得到越来越多的普及，后尾灯通常采用尾灯灯罩、灯管及反光罩构成，尾灯的灯光效果完全取决于灯管的照明度，而现有的灯管结构较为单一，灯光效果较差，警示效果一般，装饰效果低，且通常无明显的照明效果。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述不足，提供一种电动车后尾灯的LED灯管安装结构，优化了内部结构，使其具有照明、装饰及警示效果一体化的效果。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:一种电动车后尾灯的LED灯管安装结构，由尾灯灯罩、警示灯管装置、侧边灯管装置及反光罩构成，所述尾灯灯罩与所述反光罩连接，所述警示灯管装置位于所述反光罩中部，所述警示灯管装置由固定支架、发光管及警示灯架构成，所述固定支架上部设有至少一个发光管镶嵌腔，所述发光管镶嵌腔与所述发光管配合安装，所述固定支架下部设有一空腔，所述空腔与所述警示灯架配合安装，所述侧边灯管装置位于所述反光罩两侧，所述侧边灯管装置由侧灯装置及侧边发光管构成，所述侧灯装置由侧灯罩、侧灯架及侧灯反光板构成。所述警示灯架内设有若干警示灯腔，若干所述警示灯腔呈V型结构排布。所述侧灯罩与所述侧灯反光板固定连接，所述侧灯罩内设有若干透光罩，所述侧灯架内设有若干镶嵌腔，所述透光罩与所述镶嵌腔配合安装，所述侧灯架两侧设有侧边发光管安装槽，所述侧灯反光板内设有若干侧灯孔。所述反光罩中间下部设有安装槽，所述安装槽与所述警示灯架配合安装，所述反光罩两侧设有侧灯安装槽，所述侧灯安装槽与所述侧边灯管装置配合安装。本技术与现有技术相比具有如下突出优点和效果:本技术通过改进内部结构，优化了灯管的安装结构，利用侧灯装置提高了光照效果，侧边发光管可以增加整体的装饰效果，同时利用警示灯管装置达到警示提醒的效果，其中警示灯架内设有的若干警示灯腔可以增强警示效果，发光管可以提高光感效果，增强装饰性。综合所述，本技术结构紧凑，灯管结构排布合理，具有灯光照射效果强、装饰效果好及警示效果高等特点。本技术的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。【附图说明】图1为本技术实施例的整体分解安装结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1所示，本技术提供的一种电动车后尾灯的LED灯管安装结构，由尾灯灯罩1、警示灯管装置2、侧边灯管装置3及反光罩4构成，采用多点灯管安装结构提高了整体的装饰效果和警示效果，尾灯灯罩I与反光罩4连接固定，警示灯管装置2位于反光罩4中部，警示灯管装置2起到警示效果，同时位于中部位置可以增强整体的警示光感效果，增加了行驶的安全性，警示灯管装置2由固定支架21、发光管23及警示灯架22构成，固定支架21与反光罩4固定连接，固定支架21上部设有至少一个发光管镶嵌腔24，发光管镶嵌腔24与发光管23配合安装，该结构增加装饰效果的同时还可以提高固定的稳定性，固定支架21下部设有一空腔25，空腔25与警示灯架22配合安装，警示灯架22内设有若干警示灯腔26，若干警示灯腔26呈V型结构排布，多个警示灯腔26的结构可以提高警示效果，侧边灯管装置3位于反光罩4两侧，侧边灯管装置3由侧灯装置31及侧边发光管35构成，侧边灯管装置3可以增加整体的装饰灯光效果，提高整体的光照亮度，侧灯装置31由侧灯罩33、侧灯架32及侧灯反光板34构成，侧灯装置31整体呈三角状结构，侧灯罩33与侧灯反光板34固定连接，侧灯罩33内设有若干透光罩37，侧灯架32内设有若干镶嵌腔36，透光罩37与镶嵌腔36配合安装，形成多点光源结构，增加了装饰效果，侧灯反光板34内设有若干侧灯孔38，侧边发光管35位于侧灯架32两侧边外侧，侧灯架32两侧分别设有侧边发光管安装槽39，发光管35与侧边发光管安装槽39配合安装，侧边发光管35可以提高装饰效果，反光罩4中间下部设有安装槽41，安装槽41与警示灯架22配合安装，反光罩4中间设有上下两个通孔44，通孔44用于线路连接，反光罩4两侧设有侧灯安装槽42，侧灯安装槽42与侧边灯管装置3配合安装，侧灯安装槽42内设有侧灯通孔43。本技术通过改进内部结构，优化了灯管的安装结构，利用侧灯装置提高了光照效果，侧边发光管可以增加整体的装饰效果，同时利用警示灯管装置达到警示提醒的效果，其中警示灯架内设有的若干警示灯腔可以增强警示效果，发光管可以提高光感效果，增强装饰性。综合所述，本技术结构紧凑，灯管结构排布合理，具有灯光照射效果强、装饰效果好及警示效果高等特点。由技术常识可知，本技术可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本技术范围内或在等同于本技术的范围内的改变均被本技术包含ο【主权项】1.一种电动车后尾灯的LED灯管安装结构，由尾灯灯罩(I )、警示灯管装置(2)、侧边灯管装置(3 )及反光罩(4)构成，其特征在于:所述尾灯灯罩(I)与所述反光罩(4 )连接，所述警示灯管装置(2)位于所述反光罩(4)中部，所述警示灯管装置(2)由固定支架(21)、发光管(23)及警示灯架(22)构成，所述固定支架(21)上部设有至少一个发光管镶嵌腔(24)，所述发光管镶嵌腔(24)与所述发光管(23)配合安装，所述固定支架(21)下部设有一空腔(25 )，所述空腔(25 )与所述警示灯架(22 )配合安装，所述侧边灯管装置(3 )位于所述反光罩(4)两侧，所述侧边灯管装置(3)由侧灯装置(31)及侧边发光管(35)构成，所述侧灯装置(31)由侧灯罩(33)、侧灯架(32)及侧灯反光板(34)构成。2.根据权利要求1所述的电动车后尾灯的LED灯管安装结构，其特征在于:所述警示灯架(22)内设有若干警示灯腔(26)，若干所述警示灯腔(26)呈V型结构排布。3.根据权利要求1所述的电动车后尾灯的LED灯管安装结构，其特征在于:所述侧灯罩(33 )与所述侧灯反光板(34 )固定连接，所述侧灯罩(33 )内设有若干透光罩(37 )，所述侧灯架(32 )内设有若干镶嵌腔(36 )，所述透光罩(37 )与所述镶嵌腔(36 )配合安装，所述侧灯架(32)两侧设有侧边发光管安装槽(39)，所述侧灯反光板(34)内设有若干侧灯孔(38)。4.根据权利要求1所述的电动车后尾灯的LED灯管安装结构，其特征在于:所述反光罩(4)中间下部设有安装槽(41)，所述安装槽(41)与所述警示灯架(22)配合安装，所述反光罩(4 )两侧设有侧灯安装槽(42 )，所述侧灯安装槽(42 )与所述侧边灯管装置(3 )配合安装。【专利摘要】一种电动车后尾灯的LED灯管安装结构，由尾灯灯罩、警示灯管装置、侧边灯管装置及反光罩构成，尾灯灯罩与反光罩连接，警示灯管装置位于反光罩中部，警示灯管装置由固定支架、发光管及警本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车后尾灯的LED灯管安装结构，由尾灯灯罩（1）、警示灯管装置（2）、侧边灯管装置（3）及反光罩（4）构成，其特征在于：所述尾灯灯罩（1）与所述反光罩（4）连接，所述警示灯管装置（2）位于所述反光罩（4）中部，所述警示灯管装置（2）由固定支架（21）、发光管（23）及警示灯架（22）构成，所述固定支架（21）上部设有至少一个发光管镶嵌腔（24），所述发光管镶嵌腔（24）与所述发光管（23）配合安装，所述固定支架（21）下部设有一空腔（25），所述空腔（25）与所述警示灯架（22）配合安装，所述侧边灯管装置（3）位于所述反光罩（4）两侧，所述侧边灯管装置（3）由侧灯装置（31）及侧边发光管（35）构成，所述侧灯装置（31）由侧灯罩（33）、侧灯架（32）及侧灯反光板（34）构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑理德，
申请(专利权)人：台州市黄岩火箭工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33