本发明专利技术涉及一种清扫车除尘装置，具有滤清系统框架总成、震动电机和过滤网组；所述震动电机固定设置在滤清系统框架总成上，过滤网组设置在滤清系统框架总成内且位于其入口处；其特征在于：所述过滤网组按空气流向依次包括第一道过滤网和第二道过滤网；所述滤清系统框架总成的入口处设有过滤网托，第一道过滤网设置在过滤网托上；所述过滤网托上均布有进风口。本发明专利技术结构简单，易于拆卸及清洗，能够有效的避免过滤网被堵塞，大大地提高了除尘的效果，有效地避免了车体被二次污染。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及清扫车收尘滤清系统，特别涉及一种清扫车除尘装置。
技术介绍
目前新型道路清扫车基本上采用扫吸结合的工作原理，与之对应的结构为盘刷系统，滚刷系统和过滤清洁系统，在实际工作过程中，以扫为主，以吸为辅，采用扫吸结合的方式。具体的工作流程是盘刷先将垃圾扫到滚刷覆盖的工作区域内，滚刷旋转运动将垃圾以抛物线的方式抛入车尾的垃圾箱，同时滤清系统工作产生负压，将垃圾吸入车尾的垃圾箱内的同时，将垃圾所产生的粉尘过滤掉，排除垃圾箱内的空气。目前由于过滤系统的结构，系统收尘的过程中非常容易将收尘布袋堵死，而且收尘布袋不易拆卸，不易清洗且容易损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种收尘效果好，排出空气更清洁，拆卸清洗方便的清扫车除尘装置。实现本专利技术目的的技术方案是:本专利技术具有滤清系统框架总成、震动电机和过滤网组；所述震动电机固定设置在滤清系统框架总成上，过滤网组设置在滤清系统框架总成内且位于其入口处；所述过滤网组按空气流向依次包括第一道过滤网和第二道过滤网；所述滤清系统框架总成的入口处设有过滤网托，第一道过滤网设置在过滤网托上；所述过滤网托上均布有进风口。上述滤清系统框架总成内固定设有支撑杆组，第二道过滤网通过支撑杆组支撑固定在滤清系统框架总成内；所述支撑杆组包括第一支撑杆组和第二支撑杆组；所述第一支撑杆组包括多根等距并排设置的支撑杆，第二支撑杆组也包括多根等距并排设置的支撑杆，第一支撑杆组设置在第二支撑杆组的上方且各自的支撑杆相互错开；所述第二道过滤网以上下往复的方式缠绕在第一支撑杆组和第二支撑杆组之间；所述第一道过滤网设置在第二支撑杆组与过滤网托之间。上述第一道过滤网为海绵，第二道过滤网为无纺布。上述过滤网托上设有锁扣运动件，滤清系统框架总成的入口处设有与锁扣运动件配合的锁扣固定件；所述过滤网托通过锁扣运动件与锁扣固定件的配合固定连接在滤清系统框架总成的入口处。本专利技术具有积极的效果:(I)本专利技术通过第一道过滤网和第二道过滤网实现分级过滤，能够得到更好的过滤效果，保证排出空气的清洁度；(2)本专利技术将第二道过滤网通过支撑杆组支撑固定的同时，也可以增加第二道过滤网的吸附面积，提高过滤效果；(3)本专利技术的第一道过滤网采用海绵不仅可以实现很好的粗滤而且海绵可以反复清洗使用，降低后期使用成本；(4)本专利技术的第二道过滤网采用无纺布不仅可以实现很好的精滤保证排除空气的清洁度，而且在第一道过滤网的作用下可以大大减少第二道过滤网的更换频率；(5)本专利技术通过锁扣运动件和锁扣固定件可以大大提高过滤网托的拆卸方便性，从而便于后期过滤网组的清洗更换工作。【附图说明】为了使本专利技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本专利技术作进一步详细的说明，其中图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术中第二过滤网与支撑杆组的结构示意图；图3为图1中A处的放大图。【具体实施方式】见图1至图3，本专利技术具有滤清系统框架总成1、震动电机2和过滤网组3 ;所述震动电机2固定设置在滤清系统框架总成I上，过滤网组3设置在滤清系统框架总成I内且位于其入口处；所述过滤网组3按空气流向依次包括第一道过滤网31和第二道过滤网32 ;所述滤清系统框架总成I的入口处设有过滤网托4，第一道过滤网31设置在过滤网托4上；所述过滤网托4上均布有进风口 ；所述第一道过滤网31为海绵，第二道过滤网32为无纺布。所述滤清系统框架总成I内固定设有支撑杆组5，第二道过滤网32通过支撑杆组5支撑固定在滤清系统框架总成I内；所述支撑杆组5包括第一支撑杆组51和第二支撑杆组52 ;所述第一支撑杆组51包括多根等距并排设置的支撑杆，第二支撑杆组52也包括多根等距并排设置的支撑杆，第一支撑杆组51设置在第二支撑杆组52的上方且各自的支撑杆相互错开；所述第二道过滤网32以上下往复的方式缠绕在第一支撑杆组51和第二支撑杆组52之间；所述第一道过滤网31设置在第二支撑杆组52与过滤网托4之间。所述过滤网托4上设有锁扣运动件6，滤清系统框架总成I的入口处设有与锁扣运动件6配合的锁扣固定件7 ;所述过滤网托4通过锁扣运动件6与锁扣固定件7的配合固定连接在滤清系统框架总成I的入口处。当实际使用中，清扫车进行清扫工作时，通过吸风机将垃圾箱内的空气抽出，垃圾箱内的空气夹杂着垃圾及灰尘依次通过滤清系统框架总成1、过滤网托4、第一道过滤网31和第二道过滤网32。在过滤网托4、第一道过滤网31和第二道过滤网32的作用下，最后排出的空气具有很高的清洁度。工作完成后，启动震动电机2，将吸附在滤清系统框架总成I的内壁和过滤网托4上的灰尘震落到垃圾箱内。当需要清洗时，将锁扣运动件6与锁扣固定件7的连接断开，从而实现将过滤网托4与滤清系统框架总成I分离，将过滤网托4拆除以便取出第一道过滤网31进行清洗备用，并且第二道过滤网32在第一道过滤网31的作用下其清洗难度也大大减小。这种除尘装置在提高除尘效果的同时也能够有效避免车体的二次污染。以上所述的具体实施例，对本专利技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本专利技术的具体实施例而已，并不用于限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种清扫车除尘装置，具有滤清系统框架总成(I)、震动电机(2)和过滤网组(3);所述震动电机(2)固定设置在滤清系统框架总成(I)上，过滤网组(3)设置在滤清系统框架总成(I)内且位于其入口处；其特征在于:所述过滤网组(3)按空气流向依次包括第一道过滤网(31)和第二道过滤网(32);所述滤清系统框架总成(I)的入口处设有过滤网托(4)，第一道过滤网(31)设置在过滤网托(4)上；所述过滤网托(4)上均布有进风口。2.根据权利要求1所述的一种清扫车除尘装置，其特征在于:所述滤清系统框架总成(I)内固定设有支撑杆组(5)，第二道过滤网(32)通过支撑杆组(5)支撑固定在滤清系统框架总成(I)内；所述支撑杆组(5)包括第一支撑杆组(51)和第二支撑杆组(52);所述第一支撑杆组(51)包括多根等距并排设置的支撑杆，第二支撑杆组(52)也包括多根等距并排设置的支撑杆，第一支撑杆组(51)设置在第二支撑杆组(52)的上方且各自的支撑杆相互错开；所述第二道过滤网(32)以上下往复的方式缠绕在第一支撑杆组(51)和第二支撑杆组(52)之间；所述第一道过滤网(31)设置在第二支撑杆组(52)与过滤网托(4)之间。3.根据权利要求2所述的一种清扫车除尘装置，其特征在于:所述第一道过滤网(31)为海绵，第二道过滤网(32)为无纺布。4.根据权利要求1至3其中之一所述的一种清扫车除尘装置，其特征在于:所述过滤网托⑷上设有锁扣运动件(6)，滤清系统框架总成⑴的入口处设有与锁扣运动件(6)配合的锁扣固定件(7);所述过滤网托(4)通过锁扣运动件(6)与锁扣固定件(7)的配合固定连接在滤清系统框架总成(I)的入口处。【专利摘要】本专利技术涉及一种清扫车除尘装置，具有滤清系统框架总成、震动电机和过滤网组；所述震动电机固定设置在滤清系统框架总成上，过滤网组设置在滤清系统框架总成内且位于其入口处；其特征在于：所述过滤网组按空气流向依次包括第一道过滤本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种清扫车除尘装置，具有滤清系统框架总成(1)、震动电机(2)和过滤网组(3)；所述震动电机(2)固定设置在滤清系统框架总成(1)上，过滤网组(3)设置在滤清系统框架总成(1)内且位于其入口处；其特征在于：所述过滤网组(3)按空气流向依次包括第一道过滤网(31)和第二道过滤网(32)；所述滤清系统框架总成(1)的入口处设有过滤网托(4)，第一道过滤网(31)设置在过滤网托(4)上；所述过滤网托(4)上均布有进风口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐强，
申请(专利权)人：常州道清新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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