【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种可以安装在自行车上用于遮雨和遮太阳的伞及支撑架。中国素有自行车王国之称。自行车已成为全国城乡普遍经常使用的交通工具。但由于自行车本身没有用于遮避雨雪和太阳的装置，骑车人在碰到阴雨天气或暑热天气时，就会感到十分的不方便。有的人在雨天骑自行车时一手扶车把，一手打伞，这不仅违反交通规则，影响交通安全，对骑车人本身也不方便。本技术的目的在于设计一种自行车伞及支撑架、该支撑架安装在自行车上可方便的调整角度，伞采用普通雨伞稍加改进后即可应用并可方便的与支撑架结合与分离，以增加伞的使用功能。本技术由三部分组成，伞、支撑架和连接卡环。伞是由普通雨伞将其直柄的端头加工成与支撑架顶端所具有的内螺纹相配合的外螺纹即可。支撑架由两节钢管或塑料管(1)和(2)构成，其中管(1)直径略小于管(2)，两者为滑动转动配合，管(1)的下端有卡梢(3)，管(2)的管壁上开有滑槽(4)，滑槽(4)的一边开有若干个月牙槽(5)，卡梢(3)可以在滑槽(4)内滑动，滑动转动过程中，卡梢(3)进入月牙槽(5)，从而固定管(1)和管(2)的相对位置。连接卡环由两块长方形1.5－2mm的铁板弯曲成环状后用铆钉在其中心铆接而成，两个环的铆接连接为松驰连接，两环可做灵活的相对转动，卡环的开口处用螺钉调节其松紧程度。连接卡环共有两副，一个固定在支撑架上端，一个固定在支撑架下端，支撑架通过两副连接卡环与自行车的横梁与前斜梁连接，连接时，卡环与支撑架为紧固连接，与车梁的连接为松驰连接，以便连接后卡环套在车梁上可以滑动以调整支撑架与车梁的角度。本技术利用普通雨伞进行稍微改进即可作为自行车伞使用。支...
【技术保护点】
一种自行车伞及支撑架，其特征在于将普通雨伞的直柄底端头加工成与支撑架管（１）顶端所具有的内螺纹相配合的外螺纹，支撑架由两节钢管（１）和（２）构成，管（１）直径略小于管（２），两者为滑动配合，（１）的下端有卡梢（３），（２）的管壁上开有滑槽（４），（４）的一边开有若干个月牙槽（５），设有两副连接卡环，每副连接卡环由两块１．５－２ｍｍ的长方形铁板弯曲成环状后在其中心松驰铆接连接，卡环的开口处用螺钉调节其松紧程度，两副连接卡环分别固定在（２）的上、下两端。
【技术特征摘要】
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