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一种双偏心轮轴向柱塞泵传动装置制造方法及图纸

技术编号:11747634 阅读:104 留言:0更新日期:2015-07-18 19:37
一种双偏心轮轴向柱塞泵传动装置由电机、轴、齿轮、轴承、滾针轴承、偏心轮、偏心轴、连杆、左壳体、右壳体、盖组成,其特点是:两个偏心轮上安装偏心轴的偏心孔的偏心量相等,同轴线,形成了易加工的曲轴传动机构,轴承的润滑采用的是高速润滑脂,电机为特制智能无刷电机,设有PLC自动控制系统能方便地实现无级调速及显示装置的运行工况。解决了输送高粘度液体时,轴向柱塞泵传动装置偏心轴受力增大,易变形、卡死、严重的会造成轴向柱塞泵报废问题,保证了产品质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术一种双偏心轮轴向柱塞泵传动装置,具体涉及一种用双偏心轮的组成的曲轴来实现柱塞往复运动的传动装置,属于机械传动领域。
技术介绍
传统的轴向柱塞泵的传动结构,一般是由电动机通过齿轮变速机构带动偏心轮转动,偏心轮上的偏心轴通过连杆与轴向柱塞泵的柱塞相联,电动机的转动转变成柱塞泵柱塞的往复运动,实现柱塞泵的液体压力输送。传统轴向柱塞泵的结构,存在着与柱塞泵相联的偏心轴受力为悬臂,不合理,当输送高粘度液体时,偏心轴受力增大,易变形、卡死、严重的会造成轴向柱塞泵报废。
技术实现思路
在收集国内外先进技术资料和实践的基础上,专利技术了一种双偏心轮轴向柱塞泵传动装置,比较好地解决了传统轴向柱塞泵偏心轴悬臂,受力不好及曲轴加工需要专用机床、否则难以保证精度的问题,在现有设备的基础上,生产出了输出压力高、流量大、压力脉动小、体积小、制造维修方便的双偏心轮轴向柱塞泵传动装置。本专利技术是通过如下技术方案实现的:一种双偏心轮轴向柱塞泵传动装置包括:电机(1)、轴(2)、齿轮(2a)、轴承(2b)、轴(3)、齿轮(3a1)、齿轮(3a2)、轴承(3b1)、轴承(3b2)、轴(4)、齿轮(4a1)、齿轮(4a2)、轴承(4b1)、轴承(4b2)、轴(5)、齿轮(5a)、轴承(5b)、偏心轮(6)、偏心轴(7)、滾针轴承(7b1)、滾针轴承(7b2)、连杆(8)、轴承(8b)、偏心轮(9)、左壳体(10a)、右壳体(10b)、盖(10c)组成,其中所述的电机(1)的法兰用螺栓固定在左壳体(10a),螺栓联接,轴(2a)为电机的伸出轴,右端轴承(2b)装在右壳体(10b)上,齿轮(2a)与轴(2)压紧配合,轴(3)的轴承(3b1)装在左壳体(10a)上、轴承(3b2)装在右壳体(10b)上,齿轮(3a1)齿轮(3a2)与轴(3)压紧配合,轴(4)的轴承(4b1)装在左壳体(10a)上、轴承(4b2)装在右壳体(10b)上,齿轮(4a1)齿轮(4a2)与轴(4)压紧配合,轴(5)的左端轴承(5b)装在左壳体(10a)上,齿轮(5a)偏心轮(6)与轴(5)压紧配合,偏心轴(7)的左端与偏心轮(6)压紧配合,偏心轴(7)的右端与偏心轮(9)之间装有滾针轴承(7b2),偏心轴(7)的中间装有轴承(8b),轴承(8b)的外圈与连杆(8)的大头孔相配合联接,连杆(8)的小头有销孔,通过销轴与轴向柱塞泵的柱塞相联,左壳体(10a)与右壳体(10b)销螺栓联接,右壳体(10b)与盖(10c)销螺栓联接,其特征是:偏心轮(6)上与偏心轴(7)相配的偏心孔和偏心轮(9)上的装滾针轴承(7b1)的偏心孔同轴线,偏心量相等。本专利技术一种双偏心轮轴向柱塞泵传动装置所取得的有益效果是:采用双偏心轮组成的曲轴机构,解决了轴向柱塞泵传动装置偏心轴悬臂,受力不好及曲轴加工需要专用机床,否则难以保证精度的问题,在现有生产设备的基础上,生产出了输出压力高、流量大、压力脉动小、体积小、制造维修方便的双偏心轮轴向柱塞泵传动装置。附图说明附图为一种双偏心轮轴向柱塞泵传动装置传动结构示意图,本专利技术实施例。附图中:(1)电机,(2)轴,(2a)齿轮,(2b)轴承,(3)轴,(3a1)齿轮,(3a2)齿轮,(3b1)轴承,(3b2)轴承,(4)轴,(4a1)齿轮,(4a2)齿轮,(4b1)轴承,(4b2)轴承,(5)轴,(5a)齿轮,(5b)轴承,(6)偏心轮,(7)偏心轴,(7b1)滾针轴承,(7b2)滾针轴承,(8)连杆,(8b)轴承,(9)偏心轮,(10a)左壳体、(10b)右壳体、(10c)盖。具体实施方案下面结合附图对本专利技术做进一步说明。本专利技术提供了一种双偏心轮轴向柱塞泵曲轴传动装置,包括电机(1)、轴(2)、齿轮(2a)、轴承(2b)、轴(3)、齿轮(3a1)、齿轮(3a2)、轴承(3b1)、轴承(3b2)、轴(4)、齿轮(4a1)、齿轮(4a2)、轴承(4b1)、轴承(4b2)、轴(5)、齿轮(5a)、轴承(5b)、偏心轮(6)、偏心轴(7)、滾针轴承(7b1)、滾针轴承(7b2)、连杆(8)、轴承(8b)、偏心轮(9)、左壳体(10a)、右壳体(10b)、盖(10c),其中所述的电机(1)固定在左壳体(10a),螺栓联接,轴(2)为电机的伸出轴,右端轴承(2b)装在右壳体(10b)上,齿轮(2a)与轴(2)压紧配合,轴(3)的轴承(3b1)装在左壳体(10a)上、轴承(3b2)装在右壳体(10b)上,齿轮(3a1)齿轮(3a2)与轴(3)压紧配合,轴(4)的轴承(4b1)装在左壳体(10a)上、轴承(4b2)装在右壳体(10b)上,齿轮(4a1)齿轮(4a2)与轴(4)压紧配合,轴(5)的左端轴承(5b)装在左壳体(10a)上,齿轮(5a)偏心轮(6)与轴(5)压紧配合,偏心轴(7)的左端与偏心轮(6)压紧配合,偏心轴(7)的右端与偏心轮(9)通过滾针轴承(7b2)与偏心轮(9)相联,偏心轴(7)的中间装有轴承(8b),轴承(8b)的外圈与连杆(8)的上端大头孔相配合联接,连杆(8)的下端小头有销孔,通过销轴与轴向柱塞泵的柱塞相联,左壳体(10a)与右壳体(10b)销螺栓联接,右壳体(10b)与盖(10c)销螺栓联接,偏心轮(6)上与偏心轴(7)相配的孔和偏心轮(9)上的滾针轴承(7b1)的孔同轴线,偏心量相等。上述的一种双偏心轮轴向柱塞泵传动装置:电机(1)为特制无刷电机,轴(2)为电机的伸出轴,齿轮(2a)与齿轮(3a1)、齿轮(3a2)与齿轮(4a1)、齿轮(4a2)与齿轮(5a)均为一对正常啮合的渐开线齿轮,电机(1)转动带动轴(5)转动,偏心轮(6)上与偏心轴(7)相配的孔和偏心轮(9)上的滾针轴承(7b1)的孔同轴线,偏心量相等,轴(5)转动带动偏心轮(6)转动,偏心轴(7)绕轴(5)的轴心线按固定的偏心量转动,偏心轴(7)通过滾针轴承(7b1)带动偏心轮(9)转动,偏心轮(9)与盖(10c)之间装有滾针轴承(7b2),实现了曲轴转动,增加了强度及稳定性,连杆(8)上端的轴承(8b)作圆周运动,连杆(8)的下端通过销轴与柱塞泵的活塞杆相连接,实现了柱塞泵活塞的往复运动。上述的一种双偏心轮轴向柱塞泵传动装置:轴承的润滑采用高速润滑脂,电机(1)为特制无刷电机,PLC自动控制系统能方便地实现无级调速及显示装置的运行工况,适应施工的精准要求。实施例1:电机(1)特制智能无刷电机的额定转速为35本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双偏心轮轴向柱塞泵传动装置包括:电机(1)、轴(2)、齿轮(2a)、轴承(2b)、轴(3)、齿轮(3a1)、齿轮(3a2)、轴承(3b1)、轴承(3b2)、轴(4)、齿轮(4a1)、齿轮(4a2)、轴承(4b1)、轴承(4b2)、轴(5)、齿轮(5a)、轴承(5b)、偏心轮(6)、偏心轴(7)、滾针轴承(7b1)、滾针轴承(7b2)、连杆(8)、轴承(8b)、偏心轮(9)、左壳体(10a)、右壳体(10b)、盖(10c)组成,其中所述的电机(1)的法兰用螺栓固定在左壳体(10a),螺栓联接,轴(2)为电机的伸出轴,右端轴承(2b)装在右壳体(10b)上,齿轮(2a)与轴(2)压紧配合,轴(3)的轴承(3b1)装在左壳体(10a)上、轴承(3b2)装在右壳体(10b)上,齿轮(3a1)与齿轮(3a2)与轴(3)压紧配合,轴(4)的轴承(4b1)装在左壳体(10a)上、轴承(4b2)装在右壳体(10b)上,齿轮(4a1)齿轮(4a2)与轴(4)压紧配合,轴(5)的左端轴承(5b)装在左壳体(10a)上,齿轮(5a)偏心轮(6)与轴(5)压紧配合,偏心轴(7)的左端与偏心轮(6)压紧配合,偏心轴(7)的右端与偏心轮(9)之间装有滾针轴承(7b2),偏心轴(7)的中间装有轴承(8b),轴承(8b)的外圈与连杆(8)的大头孔相配合联接,连杆(8)的小头有销孔,通过销轴与轴向柱塞泵的柱塞相联,左壳体(10a)与右壳体(10b)销螺栓联接,右壳体(10b)与盖(10c)销螺栓联接,其特征是:偏心轮(6)上与偏心轴(7)相配的偏心孔和偏心轮(9)上的装滾针轴承(7b1)的偏心孔同轴线,偏心量相等。...

【技术特征摘要】
1.一种双偏心轮轴向柱塞泵传动装置包括:电机(1)、轴(2)、齿轮(2a)、
轴承(2b)、轴(3)、齿轮(3a1)、齿轮(3a2)、轴承(3b1)、轴承(3b2)、
轴(4)、齿轮(4a1)、齿轮(4a2)、轴承(4b1)、轴承(4b2)、轴(5)、齿
轮(5a)、轴承(5b)、偏心轮(6)、偏心轴(7)、滾针轴承(7b1)、滾针
轴承(7b2)、连杆(8)、轴承(8b)、偏心轮(9)、左壳体(10a)、右壳体
(10b)、盖(10c)组成,其中所述的电机(1)的法兰用螺栓固定在左壳
体(10a),螺栓联接,轴(2)为电机的伸出轴,右端轴承(2b)装在右壳
体(10b)上,齿轮(2a)与轴(2)压紧配合,轴(3)的轴承(3b1)装
在左壳体(10a)上、轴承(3b2)装在右壳体(10b)上,齿轮(3a1)与齿
轮(3a2)与轴(3)压紧配合,轴(4)的轴承(4b1)装在左壳体(10a)
上、轴承(4b2)装在右壳体(10b)上,齿轮(4a1)齿轮(4a2)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴建化
申请(专利权)人:吴建化
类型:新型
国别省市:浙江;33

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