【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及自行车座，特别是可前后移动的自行车座。传统的自行车座固定在车上使用时不可活动。如果将自行车座调整得较低，刹车时两脚均可着地则较安全，但车座过低，骑行者腿伸不直则易疲劳，如果将车座调整得较高，骑行时感觉省力，但刹车时脚够不着地，又欠安全。另外，当自行车上坡或自行车重载时，骑行者将很自然的上身前倾重心前移，甚至离开车座，将身体重力也压在脚踏上。但在平路行驶时，重心越低，越向后，安全感越好，所以骑行者很自然的将重，心尽量后移，由于车座固定，人身调整重心的范围很有限。本技术之目的是给出一种可前后移动的自行车座，以使车座调整得较低时，骑行者仍可伸直腰，并适应人随路面情况调整重心。所述的自行车座，有与固定杆连接的U形支架，其上部固定与自行车前进轴线平行的滑轨，座垫的底部固定的滑块压在滑轨上可相对滑移。所述的自行车座的座垫可沿滑轨前后滑移，即车座与脚踏板的距离可缩短或加长，因而可将车座调整得较低，在平路行驶时人的重心后移，车座与脚踏的距离较长，踏动时仍可伸直腿，但由于车座的降低，致使人的重心低，且刹车后，脚可着地，所以大大提高了自行车的安全性。另外，上坡时，骑行车需重心前移，车座自然随之向前滑移，使人感觉更舒适。骑行过程中人的重心，时常前后移动，实际上是调整施力动作的姿势，有利于减少疲劳。附图说明图1，所述车座的剖面示意图；图2，是图1的A－A视图。U形支架2与插在车架上的固定杆1连接，U形支架2上部固两条与车的前进轴线平行的滑轨3，座垫的底面固定的滑块5压在滑轨3上可滑移。座垫4的前后两端有柔软的凸台6，以利于人身重心移动时带动车座移动。权利要求1.一...
【技术保护点】
一种活动自行车座，有座垫（４）和固定杆（１），其特征在于有与固定杆（１）连接的Ｕ形支架（２），其上部固定与自行车前进轴线平行的滑轨（３），座垫（４）底部固定的滑块（５）压在滑轨（３）上可相对滑移。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：梁英华，
申请(专利权)人：梁英华，伍健志，赖瑞卿，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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