本实用新型专利技术公开用一种推拉门滑动机构，包括上/下轨型材、两条门扇型材以及滑轮机构，上/下轨型材的工作面为 “冂”型凹槽，该“冂”型凹槽内设有两条由直立挡板构成的导向凹槽，且在“冂”型凹槽两边的端部内侧各设有至少一条用于放置夹胶毛条的凹槽A，导向凹槽的内底部设有供滑轮机构的滑轮滑行的滑轮凹槽，两条门扇型材的工作面有与导向凹槽配合滑行并供滑轮机构安装的滑行凹槽，该滑行凹槽两边内侧端部同样设有至少一条用于放置夹胶毛条凹槽B，本实用新型专利技术的上/下轨型材和两条门扇型材之间通过夹胶毛条降低空气流入量及速度，使空气曲折的进入上/下轨型材与两条门扇型材配合的凹槽槽道，大大提高了滑动机构的整体水密性、气密性、隔音隔热性能。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及推拉门领域，尤其是一种供推拉门滑动的滑动机构。
技术介绍
推拉门由于具有占用空间小、方便开启等优点，因此其使用范围在不断扩展，广泛应用于客厅、展示厅、厨房隔断、推拉式户门等方面。滑动机构是推拉门实现顺畅推拉的重要部件，纵观现有推拉门的滑动机构，主要由上/下轨型材、两条形成前后的门扇型材以及与上/下轨型材配合并供两条前后门扇型材滑行的滑轮机构组成，通常上/下轨型材的工作面有两条供两条前后门扇型材、滑轮机构滑动的凹槽，该两条凹槽是采用大凹槽加凹槽内底部开小凹槽结构，大凹槽是供门扇型材滑行的走道，而小凹槽是供滑轮机构滑的滑轮滑动的滑道，这种结构的凹槽内两侧与门扇型材两边需要保持一定间隙，否则，上/下轨型材会与门扇型直接接触形成摩擦阻力，由于这种间隙的存在，因此现有的推拉门滑动机构存在着水密性、气密性、隔音隔热效果差等问题。
技术实现思路
本技术为了解决上述存在的缺陷，提供一种供推拉门滑动的滑动机构，能有效解决现有滑动机构的上/下轨型材和门扇型配合滑行时造成的水密性、气密性、隔音隔热效果差等问题。为了达到上述目的，本技术包括:上/下轨型材、两条门扇型材以及供两条门扇型材滑行的滑轮机构，其特征是:所述的上/下轨型材的工作面为两边由直立挡板构成的“门”型凹槽，该“门”型凹槽内设有两条由直立挡板构成的导向凹槽，且在“门”型凹槽两边的直立挡板的端部内侧各设有至少一条用于放置夹胶毛条的凹槽A，所述的导向凹槽内底部设有供滑轮机构的滑轮滑行的滑轮凹槽，所述的两条门扇型材的工作面有与导向凹槽配合滑行并供滑轮机构安装的滑行凹槽，该滑行凹槽两边内侧端部同样设有至少一条用于放置夹胶毛条凹槽B。所述的滑轮凹槽内还设有一块缓冲块。本技术分别在上/下轨型材和门扇型材上设置用于放置夹胶毛条的凹槽，通过夹胶毛条降低空气流入量及速度，使空气曲折的进入上/下轨型材与两条门扇型材配合的凹槽槽道，大大提高了滑动机构的整体水密性、气密性、隔音隔热性能。【附图说明】图1为现有滑动机构截面结构图。图2为本技术截面结构图。【具体实施方式】如图2所示，本技术包括一条上/下轨型材3、两条形成前后的门扇型材1、10以及供两条门扇型材在上/下轨型材上滑行的滑轮机构2、20，所述的上/下轨型材3和两条门扇型材1、10均采用现有公知的熔铸、挤压、上色三道工序一体成型。上述的上/下轨型材3的工作面为两边由直立挡板31、32构成的“门”型凹槽，在该“门”型凹槽内的合理间隔设有两条由直立挡板构成的导向凹槽33、34，该导向凹槽33、34能供两条门扇型材1、10和滑轮机构2、20导向滑行作用，而导向凹槽33、34内底部还设有一个供滑轮机构的滑轮滑行的滑轮凹槽35、36，滑轮凹槽35、36内设有一块缓冲滑轮在滑行时出现震动的缓冲块4、41 门”型凹槽两边的直立挡板31、32的端部内侧各设有至少一条凹槽A，该凹槽A用于放置夹胶毛条5、51，从而形成了第一道密封，通过夹胶毛条5、51填补“门”型凹槽与两条门扇型材1、10之间形成的间隙，降低了空气从上/下轨型材3前后两侧的流入量及速度。所述的两条门扇型材1、10的工作面有与导向凹槽33、34配合滑行并供滑轮机构2、20放置安装的滑行凹槽11、12，该滑行凹槽11、12两边内侧端部同样设有至少一条用于放置夹胶毛条13、14的凹槽B，通过夹胶毛条13、14除了填补两条门扇型材1、10与两个导向凹槽33、34之间形成的间隙，还使上/下轨型材3的“门”型凹槽槽道左右两边各形成了第二道、第三道密封，该第二道、第三道密封配合第一道密封构成了曲折的循环路线，大大降低了气体的渗入，提高了滑动机构的整体气密性、水密性和隔音隔热性能。上述所采用的夹胶毛条采用的是硅化夹布毛条，中间夹层为无纺布，比市场上夹片(PVC塑料片)静音，门扇与上/下轨型材在相对滑动时夹布毛条无噪音。上述滑轮机构2、20是实现两条门扇型1、10在上/下轨型材3上滑行的滑动的装置，分别与两条门扇型材1、10的滑行凹槽11、12连接，且其滑轮21、22放置在上/下轨型材3的滑轮凹槽35、36内左右滑行。综合上述，本技术通过在上/下轨型材和门扇型材上设置用于放置夹胶毛条的凹槽，通过夹胶毛条填补上/下轨型材和门扇型材之间形成的间隙，大大提高了滑动机构的整体水密性、气密性和隔音隔热性能。【主权项】1.一种推拉门滑动机构，包括:上/下轨型材(3)、两条门扇型材(1、10)以及供两条门扇型材(1、10)滑行的滑轮机构(2、20)，其特征是:所述的上/下轨型材(3)的工作面为两边由直立挡板(31、32)构成的“门”型凹槽，该“门”型凹槽内设有两条由直立挡板构成的导向凹槽(33、34)，且在“门”型凹槽两边的直立挡板(31、32)的端部内侧各设有至少一条用于放置夹胶毛条的凹槽A，所述的导向凹槽(33、34)内底部设有供滑轮机构(2、20)的滑轮(21、22)滑行的滑轮凹槽(35、36)，所述的两条门扇型材(1、10)的工作面有与导向凹槽(33,34)配合滑行并供滑轮机构(2、20 )安装的滑行凹槽(11、12 )，该滑行凹槽(11、12 )两边内侧端部同样设有至少一条用于放置夹胶毛条凹槽B。2.根据权利要求1所述的推拉门滑动机构，其特征是:所述的滑轮凹槽(35、36)内还设有一块缓冲块(4、41)。【专利摘要】本技术公开用一种推拉门滑动机构，包括上/下轨型材、两条门扇型材以及滑轮机构，上/下轨型材的工作面为 “冂”型凹槽，该“冂”型凹槽内设有两条由直立挡板构成的导向凹槽，且在“冂”型凹槽两边的端部内侧各设有至少一条用于放置夹胶毛条的凹槽A，导向凹槽的内底部设有供滑轮机构的滑轮滑行的滑轮凹槽，两条门扇型材的工作面有与导向凹槽配合滑行并供滑轮机构安装的滑行凹槽，该滑行凹槽两边内侧端部同样设有至少一条用于放置夹胶毛条凹槽B，本技术的上/下轨型材和两条门扇型材之间通过夹胶毛条降低空气流入量及速度，使空气曲折的进入上/下轨型材与两条门扇型材配合的凹槽槽道，大大提高了滑动机构的整体水密性、气密性、隔音隔热性能。【IPC分类】E05D13-00, E06B3-46, E06B7-22【公开号】CN204476061【申请号】CN201520097099【专利技术人】冷洪熙 【申请人】冷洪熙【公开日】2015年7月15日【申请日】2015年2月11日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种推拉门滑动机构，包括：上/下轨型材（3）、两条门扇型材（1、10）以及供两条门扇型材（1、10）滑行的滑轮机构（2、20），其特征是：所述的上/下轨型材（3）的工作面为两边由直立挡板（31、32）构成的“冂”型凹槽，该“冂”型凹槽内设有两条由直立挡板构成的导向凹槽（33、34），且在“冂”型凹槽两边的直立挡板（31、32）的端部内侧各设有至少一条用于放置夹胶毛条的凹槽A，所述的导向凹槽（33、34）内底部设有供滑轮机构（2、20）的滑轮（21、22）滑行的滑轮凹槽（35、36），所述的两条门扇型材（1、10）的工作面有与导向凹槽（33、34）配合滑行并供滑轮机构（2、20）安装的滑行凹槽（11、12），该滑行凹槽（11、12）两边内侧端部同样设有至少一条用于放置夹胶毛条凹槽B。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：冷洪熙，
申请(专利权)人：冷洪熙，
类型：新型
国别省市：广东;44
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