自行车及固定式坐垫制造技术

用于一自行车坐垫之装置，使用时尤其长距离骑乘时很舒适，并可支持一骑车者之屁股而不会使疼痛传至两腿分叉处．此装置包含多层圆筒形坐垫杆，此杆由一坚硬之管状构件制成，由弹性缓冲材料之同心层所围绕，再由一耐久护盖同心地围绕．此坐垫杆以基本上横向于自行车框架之方向被安装在自行车上，所以骑车者坐在自行车上时此坐垫杆抵靠并扩展至骑车者屁股之整个宽度，而不与其两腿分叉处接触．在此还公开此自行车坐垫之各种不同实施方案。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于坐垫的领域，特别是那些适合在，例如自行车与类似车辆上使用的坐垫。自行车被广泛地提供作为交通，娱乐与职业比赛使用。某些人一次骑自行车仅几分钟;然而有些人可一次骑车超过许多小时。在最近20年以上，自行车设计家曾集中心力于制造较轻与较坚固之自行车。此由于连续以增加轻度与强度之金属合金来代替那些先前使用之材料而多少可达成此目的。因此，一般自行车之重量实际上比过去几年之自行车减轻许多，所以能提供骑车者至疲劳之前踩踏此自行车较长之距离。由于过份注意到使自行车之重量减轻，相对的，自行车设计家则较少注意使自行车在骑乘时更为舒适之设计。特别地，一非常普遍与传统之自行车坐垫可由例如围绕一合适框架牢装之皮革或厚柔软塑胶之一相当小三角形坐垫材料件组成。坐垫之前面部份(时常称作“尖角”“horn”)，指向自行车之前面，是狭窄与细长的;而坐垫之后面部份则较为宽些，虽然并不一定，但只要能够将使前面部份从自行车之两边处稍微地垂直朝外伸展。在某些此种坐垫中，坐垫材料可利用弹簧装置或利用一或更多之可压缩材料之分开件，例如浓密之聚胺酯泡沫或类似材料来从框架处朝外地支持。然后此坐垫经由一合适之坐垫柱来直接地牢装在此自行车框架上。在使用中，骑车者两脚分叉坐在此坐垫上。特别地，骑车者本身之位置可使坐垫前方部份直接位于其两脚分叉处下方而后面部份则在骑车者屁股下方朝后伸展，因此扩展并支持位于两脚分叉处任一边后面屁股之小邻接部份。不幸地，每逢骑车者坐在此坐垫上并踩踏一自行车时，骑车者除了其脚以外之所有重量以坐垫之相当狭窄前方部份来支持。而前方部份仅仅支持骑车者之两脚分叉处，此重量朝下压在此两脚分叉处，结果，超过一个长时间，由于刺激此分叉处而造成疼痛之发生。如同斯彭斯(spence)等人在《使骑者继续骑乘》(keeping the Rider in the Ride)之小册子(C.1984年德州，韦科，之斯彭科(Spenco)医药股份有限公司)中之报告，此种疼痛(时常称作“鞍部疼痛”)能由各种原因造成的，这些原因皆由自行车坐垫所引起。这些原因特别包含在骨盘骨与自行车坐垫间这些组织被挤压而造成屁股之皮下组织瘀伤，此鞍部疼痛是由于直接位于骨盘支持骨下方处皮肤之擦伤与擦破皮所造成，阴茎麻木(penile numbness)现象是由于坐垫尖角作用压力在骨盘下方之血管上所造成，特别在男人中前列腺之增加伤痛将引起前列腺炎(前列腺之炎症与充血)和在女人中由于坐垫尖角作用压力于尿道之外面尿道口之结果而造成尿道炎(包含尖锐之局部疼痛，小便痛苦与出血)。当鞍部疼痛开始时，骑车者在感觉十分疲劳之前时常会觉得其两脚分叉处变得酸痛之情形，因此由于此酸痛现象将提早结束自行车之骑乘。时常，在某些骑车者中，此疼痛之开始与连续将增强此疲劳之情形。因此，特别在一长距离之骑乘中由于此自行车坐垫所提供之不良支持而造成之疼痛反而比由于自行车与骑车者之组合重量强迫骑车者推动前进而造成之疲劳更易使骑车者结束此自行车之骑乘。目前已了解此技艺之问题所在，在反应此问题中曾对自行车坐垫提出许多不同之装置的建议，所有表面目的皆在于增加骑车者之舒适。然而，在仔细检查时，这些装置存有各种不同之缺点。例如，在美国专利第471.417号(于1982年3月22日颁给W.I.邦克(W.I.Bunker)所说明之自行车坐垫是由例如橡胶或橡胶与帆布或类似材料之一或一件以上之弹性管状构件制成，其在两臂窝(sockets)或类似部位间运行。此坐垫平行此自行车安装，即是平行于自行车轮子之平面。在使用中，骑车者两脚叉开在所有管状构件上，极类似骑车者两脚叉开在传统三角形坐垫之前面部份。这些构件直接在沿着骑车者两脚分叉处以及下方运行。由于这些构件是弹性的，当骑车者骑乘此自行车时他将在这些构件之中心部份处上下“跳动”(“bounces”)。这些构件之弹性允许他们吸收某些路面振动。这些振动否则会传回至骑车者处，所以表面上能增进骑车者之舒适。不幸地，由于对于骑车者此坐垫必须提供坚固之支架，此管状构件必须总是保持坚固，所以他们之弹性度必须极度被限制。在此同样骑车者大部份之重量如同在传统式坐垫一样被集中在骑车者两脚分叉处。因此，此专利所表示之装置提供极少之优点，倘若有的话仅对骑车者增加舒适而已。美国专利第3，874，730号(1975年4月1日颁给J.L.马凯罗(J.L.Marchello)与第4，176，880号(1979年12月4日同样颁给J.L.马凯罗)中叙述用于一自行车坐垫之非常类似装置。在此，两相当宽之平坦构件，例如皮带或类似构件可用枢轴连接，并于一U形构件之两直立脚间延伸，此U形构件被安装在横向此轮子平面之一位置中之自行车上。每逢骑车者骑在此坐垫上，这些构件完全地扩展跨越此骑车者之屁股并且朝上枢轴旋转靠在此屁股处。不幸地，此一坐垫对骑车者提供有适当舒适下并不十分坚固。美国专利第4，387，925号(1983年6月14日颁给J.A.巴克(J.A.Barker)等人)公开了自行车坐垫之另一种装置。此装置使用一单独坚固细长外形之椅垫来枢轴地邻靠并支持骑车者屁股之每一边与上腿之背部。虽然此种装置能紧固地支持仅仅骑车者屁股之一部份以及免除需要在此两脚分叉处支持所以具有能避免任何疼痛之情形传至此分叉处之优点，此种装置稍微复杂因此在制造时成本亦昂贵。此外，倘若骑车者坐在坐垫上来踩踏自行车时，此坐垫将重复地磨擦靠在屁股下方位置区域中骑车者腿背处，磨擦次数多时将导致擦破与不舒适。因此对于自行车坐垫之技术中必需具有舒适，特别是在长距离骑乘时，以及制造简单且便宜之条件。因此，本专利技术的一个目的是提供使用舒适，特别对长距离骑乘而言之一种自行车坐垫。本专利技术之一个特别目的在于提供能坚固地支持一骑车者之屁股而不会将疼痛传至两脚分叉处之一种坐垫。本专利技术之另一目的是提供于制造上既简单又便宜之一种坐垫。这些与其他目的皆能在依据本专利技术之一自行车坐垫来连到，此一自行车坐垫包含一个具有基本上在此坐垫之整个宽度中延伸之一坚固圆筒形构件之圆筒形坐垫杆(seat bar)，同心地围绕此圆筒形构件且具有予定厚度之一弹性材料和同心地围绕此弹性材料之一相当薄之耐久材料护盖(cover)。其中此圆筒形坐垫杆以基本上横向此自行车框架之方向被安装在此自行车上，所以每逢骑车者坐在此自行车上时此坐垫杆邻靠并扩展至骑车者屁股之整个宽度且不会与骑车者之两脚分叉处接触。在此依据各种不同实施方案来说明，此坐垫杆具有两端盖(endcaps)，每一端盖与此管状构件(tubular member)之一端匹配。这些盖子之一或两个能被拆除。每逢一端盖从坐垫杆处拆除时，可提供接近管状构件内所含的中空空间。如此，骑车者能贮存例如一自行车锁与链条等之各种小物品于此坐垫杆内。另外，此端盖可以是透明的，并且含有一电池操作之灯光，当此灯光发亮时，可使汽车驾驶员了解自行车与其骑车者之存在。此可使自行车在夜间更能被看见，因此能增加自行车骑乘之安全。本专利技术坐垫是安全、舒适，制造便宜并且在使用或贮存时仅需相当小之空间，此坐垫同样在许多固定应用中使用时亦很方便。本专利技术原理之完整了解可从下面配合附图之详细叙述来获得，其中图1是表示方位之草图，其中本专利技术之坐垫被牢装在本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于提供骑车者使用之一种自行车坐垫，其特征是它包括：一个圆筒形坐垫，它具有基本上延伸此坐垫之整个宽度之一坚硬管状构件，同心地围绕前述管状构件之预定厚度之一弹性材料，和同心地围绕前述弹性材料之耐久材料之一相当薄护盖；还包括基本垂直于前述坐 垫杆朝向且从前述杆之中心朝下伸展之预定长度之一管状坐垫柱；其中坐垫杆在基本上横向自行车框架之方向中被安装在自行车上，所以坐垫杆邻靠并扩展至骑车者屁股之整个宽度并且每逢骑车者坐在自行车上时并不会接触骑车者两脚之分叉处。

【技术特征摘要】
US 1985-6-25 748481;US 1985-12-16 8091521.用于提供骑车者使用之一种自行车坐垫，其特征是它包括一个圆筒形坐垫，它具有基本上延伸此坐垫之整个宽度之一坚硬管状构件，同心地围绕前述管状构件之预定厚度之一弹性材料，和同心地围绕前述弹性材料之耐久材料之一相当薄护盖；还包括基本垂直于前述坐垫杆朝向且从前述杆之中心朝下伸展之预定长度之一管状坐垫柱；其中坐垫杆在基本上横向自行车框架之方向中被安装在自行车上，所以坐垫杆邻靠并扩展至骑车者屁股之整个宽度并且每逢骑车者坐在自行车上时并不会接触骑车者两脚之分叉处。2.在权利要求第1项中之坐垫，其特征是此薄护盖还包含一个具有一组结合扣件的耐久材料，所以首先前述护盖能以沿着坐垫杆底部表面放置之扣件来同心地围绕前述弹性材料安置，然后将前述扣件部份结合一起来牢固定位。3.在权利要求第2项中之坐垫其中前述扣件是维尔克罗(Velcro)带。4.在权利要求第3项中之坐垫，其特征是还包含位于坐垫之每一端之一盖子，其中前述盖子之一与管状构件之一相关端匹配结合，所以前述一个盖子能够从前述构件处分开以便提供能接近到由前述管状构件所围绕之空间，因此物品能被放置其内。5.在权利要求第4项中之坐垫，其特征是还包含一搭扣与一突出边缘部分，其中搭扣被安装在前述坐垫杆上且于前述一个盖子之方向中伸展，并且此边缘部份位于前述一个盖子上，所以每逢前述一个盖子与管状构件之前述相关端邻靠结合时前述搭扣与前述边缘部份能相互成为邻靠结合，因此可将前述一个盖子牢固地锁在管状构件之相关端。6.在权利要求第4项中之坐垫，其特征是还包含位于由前述管状构件所围绕之空间内并且安置在邻近前述管状构件之一端处之一电池电源发光电路;相关于前述端之前述盖子实际上是透明的;和成为前述电路之部份且由前述透明端盖所罩住之一灯泡，前述端盖无论何时皆与前述相关端成匹配结合。7.在权利要求第4项中之坐垫，其特征是其中前述盖子之至少一个是可反光或是发磷光。8.在权利要求第4项中之坐垫，其特征是其中前述盖子之至少一个实际上是实体并切去头端的，或实际上是圆形的。9.在权利要求第2项中之坐垫，其特征是它还包含一个具有基座并且位于坐垫杆之下表面与坐垫柱之间的三角形撑臂，其中此基座实际上延伸跨过坐垫杆下方之整个长度。10.在权利要求第9项中之坐垫，其特征是还包含位于沿着此撑臂之一边其外形能匹配坐垫杆下表面之弧形之一杯形表面;位于前述杯形表面中之第一孔;位于前述坐垫杆下表面中之第二孔;和插入穿过前述第一与第二孔之一锁销，所以每逢前述坐垫杆被放在前述撑臂上，并且前述第一与第二孔相互对准且前述销子伸展贯穿时，前述销子能避免前述坐垫杆在前述撑臂上移动分开。11.在权利要求第2项中之坐垫，其特征是还包含一个具有基座之三角形撑臂，一朝下锥形末端与一可压缩接头位于此末端处，并且此撑臂位于坐垫杆之下表面与坐垫柱间，其中此基座实际上延伸跨过此坐垫杆下边之整个长度，其中此坐垫柱可滑动结合入此可压缩接头内，并且靠转动位于前述接头上之一扣件来锁住定位，当扣件被转动时可将前述接头之两臂拉在一起因此能压缩围绕前述坐垫柱之前述接头。12.在权利要求第1项中之坐垫，其特征是此坐垫柱还包含位于接近坐垫杆处一稍微弯曲部份，它使坐垫杆成一角度朝向骑车者。13.在权利要求第9项中之坐垫，其特征是此坐垫杆还包含位于接近坐垫杆处一稍微弯曲部份，它使坐垫杆成一角度朝向骑车者。14.在权利要求第10项中之坐垫，其特征是此坐垫柱还包含位于接近坐垫杆处一稍微弯曲部份，它使坐垫杆成一角度朝向骑车者。15.在权利要求第11项中之坐垫，其特征是此坐垫杆还包含位于接近坐垫杆处一稍微弯曲部份，它使坐垫杆成一角度朝向骑车者。16...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹姆斯弗朗西斯戈登，
申请(专利权)人：詹姆斯弗朗西斯戈登，
类型：发明
国别省市：US[美国]