自行自融式清雪车制造技术

一种能够自行自融清雪车，他由发明专利技术的清雪、融雪设备安装在载重卡车前端，载重卡车加装蓄水罐、燃料罐和自备电源组成自行自融清雪车。清雪融雪设备是由扬雪机和融雪器组合而成，融雪器采用燃烧机融雪，由扬雪机将雪送入融雪器融化，再由水泵抽入储水罐中，从而完成集雪、融雪和储水的全过程。

【技术实现步骤摘要】
所属
本技术是一种新型的自动清雪融雪设备，非常适合清除城市道路积雪。
技术介绍
目前，清除积雪的方式主要有：一是用机械或人工进行清雪，只能是将雪堆积到道路两侧或再用车运走，缺点是堆雪影响环境，用车运雪效率低。二是用化学制剂融雪，缺点是严重污染环境。三是目前申请专利清雪融雪设备集雪部分主要通过铲雪和推雪实现集雪，融雪部分主要采用电热、燃气炉和热泵进行融雪，主要有：1.一种道路融雪车专利号为CN20131018668，其特征是通过车载喷气装置将路面积雪直接融化。2.移动式电热高温扫融雪车专利号为CN201310038278，其特征是利用铲雪板集雪车载电热板融雪。3.融冰融雪车专利号为CN200920262233，其特征是采用车载蒸汽发生装置直接将雪融化于路面。4.电动融雪车专利号为Cn201120199370，其特征是采用车载燃气灶和加热管融雪。5.除雪融雪车专利号为CN200920100719，其特征是先将积雪碾压成块再收入车载锅炉内融化。6.热泵式融雪车专利号为CN200910069502，其特征是集雪采用两种方式，一种是通过U型槽和输送带集雪，另一种是通过车体中部垂直于路面的吸雪管集雪，7.多功能融雪车专利号为CN201320863715，其特征是集雪采用了硬雪破碎器和收雪辊轮的集雪方式，融雪采用了发动机余热回收器和低温高压水的融雪方式,等等还有很多，他们与本技术相比集雪方式效率较低，融雪方式速度慢。
技术实现思路
为了克服目前清雪设备的弊端，本技术自行自融清雪车，具有清雪彻底、将雪融化后注入车载蓄水罐内可直接排入地下管网也可用于他用，具有效率较高、污染小(只有燃气部分)的特点。本技术解决其技术问题的方案是：将专利技术的清雪融雪设备安装在改装的载重卡车前端，载重卡车加装蓄水罐、燃料罐和自备电源组成自行自融清雪车。清雪融雪设备是由扬雪机和融雪器组合而成，设备的下半部分是扬雪机机座和扬雪机传动装置与滚雪笼组成的滚雪装置，在滚雪装置上面安装有送雪筒，送雪筒同时置于融雪器之中，内装有扬雪扇，它与滚雪装置组成了扬雪机。扬雪机的上面是融雪器，融雪器主要由融雪器机身、左右两台燃烧机(也叫燃烧器,分为燃油型和燃气型)、上盖上的两个通气孔、中间安装有滤雪网、滤雪网的上半部为融雪室、下半部为集水槽、集水槽底部安装有潜水泵和排水孔。扬雪机的送雪筒置于融雪器之中，扬雪机机座的顶板又为融雪器集水槽的底板，二者为一共同体,它们组成了清雪、融雪设备，同理，可将清雪融雪设备上半部分的扬雪机和下半部分融雪器设计成独立的，让它们的机身分别拥有各自的顶板和底板，通过加长扬雪机的送雪道将它们连接起来即可，这样就可以根据卡车的实际情况将扬雪机和融雪器设计安装在卡车其他的位置上。载重卡车提供前进动力，卡车上的自备电源负责为扬雪机的滚雪笼传动装置、扬雪扇电动机，融雪器的燃烧机和潜水泵提供电能，燃料罐负责为燃烧机提供燃料。蓄水罐负责储存融化的雪水。自行自融清雪车工作原理：卡车开动，开启K1燃烧机、滚雪笼和扬雪扇同时启动，燃烧机的启动在融雪器的内腔迅速成为高温区(普通低速燃烧机的外焰温度在850℃左右，高速的可达1200℃左右),其顶部温度高于底部，通气孔会减少融雪器内的压力，这时由滚雪笼传动器带动滚雪笼高速旋转，滚雪笼将下面的积雪滚起，螺旋状的滚雪笼会将滚雪笼两侧 的雪旋向送雪筒的下方，与此同时送雪筒内的扬雪扇电动机带动扬雪扇高速旋转，扬雪扇叶片的高速旋转会产生向上的高速运动的气流，这时扬雪扇下面就会产生负压，由于送雪筒位于滚雪笼的正上方，所产生的负压就会将滚起的雪吸入送雪筒，通过送雪道将雪送到出雪孔在融雪器顶部进入融雪室内，由于雪的颗粒非常小，遇到高温后会迅速融化变成小水滴下落，水滴下落时会被继续加热升温，刚刚启动时由于融雪室瞬间温度较低，会有一部分没有融化的雪落在滤雪网上继续加热融化，融化的雪水落到底部的集水槽，待集水槽水位与潜水泵持平时开启K2，潜水泵开始工作，将水抽入车载蓄水罐内，加热融化的雪水是为了防止蓄水罐结冰，随着卡车的不断前进，扬雪机就会不断的将新来积雪扬起进入融雪器融化，从而完成集雪、融雪和储水的全过程。在清雪过程中扬雪机每小时工作量限定了卡车的最高时速，它应略大于卡车每小时经过路面上的积雪量，燃烧机的功率也应与扬雪机的功率相匹配，他的功率应当略大于融雪所需热量与雪水加热所需热量之和，潜水泵的功率应大于等于每小时排出融化雪水所需的能量。用具体实例模型简单一下说明设备之间的匹配关系；设：清雪、融雪设备的扬雪机的宽度为2米，清雪工作能力为30吨/小时，融雪器的燃烧机选用利雅路RLS38型双燃料燃烧机，它的发热量为：一段火116KW、二段火232-442KW，自行自融式清雪车的速度为25公里/小时，潜水泵排水量20吨/小时。已知:新雪的密度为0.05-0.1克/立方厘米，取为0.1克/立方厘米＝1公斤/立方米、雪的比热C(雪)＝2100焦耳/公斤、雪的温度为-20℃、融化雪水温度为10℃，水的比热C(水)＝4200焦耳/公斤、路面积雪高度为0.4米。融雪车行驶1小时需要融雪量为M＝25000*2*0.4*1＝20000公斤＝20吨.将20吨-20℃的雪融化为0℃的水所需热量Q(雪)＝M*C(雪)*(0℃-(-20℃))＝20000*2100*(0-(-20))＝840000000焦耳＝840兆焦＝233.3千瓦小时将此20吨融化的水由0℃-10℃所需热量Q(水)＝M*C(水)*(10℃-0℃)＝20000*4200*(10-0)＝840000000焦耳＝840兆焦＝233.3千瓦小时。20吨雪从-20℃变为10℃的水所需总的热量Q(总融雪)＝Q(雪)+Q(水)＝233.3+233.3＝466.6千瓦小时。两台利雅路RLS38型双燃料燃油燃烧机二段火最小输出热量为Q(燃烧机)＝232*2＝464千瓦小时。最大输出热量为Q(燃烧机)＝442*2＝884千瓦小时Q(总融雪)所需要热量在两台燃烧机Q(燃烧机)二段火共热量464-884千瓦小时之间，燃烧机供热量能够满足融雪所需热量。扬雪机清雪工作能力为30吨大于需要融雪量20吨，也能够满足清雪要求。潜水泵排水量25吨大于融化的雪水20吨，也能满足排水需要。由此可以得出：如果选用上述条件的扬雪机和燃烧机，完全可满足自行自融式清雪车以时速为25公里/小时行驶。本技术的有益效果是，经济实用，清雪速度快，效率高，对环境影响小。附图说明下面结合附图和实例对本技术进一步说明。图1是清雪、融雪设备机壳主视图。图2是清雪、融雪设备机壳左视图。图3是清雪、融雪设备机壳俯视图。图4是沿图3中A-A线的剖视图。图5是沿图4中B-B线的剖视图。图6是沿图4中C-C线的剖视图。图7是沿图6中D-D线的剖视图。图8是沿图7中F-F线的剖视图。图9是沿图7中E-E线的剖视图。图10是沿图7中G-G线的剖视图。图11是清雪、融雪设备中扬雪机图12中沿本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行自融式清雪车，由清雪、融雪设备与载重卡车、燃料罐、蓄水罐、自备电源组成，其特征是：将清雪融雪设备安装在改装的载重卡车前端，载重卡车加装蓄水罐、燃料罐和自备电源；清雪融雪设备是由扬雪机和融雪器组合而成，设备的下半部分是扬雪机机座和扬雪机传动装置与滚雪笼组成的滚雪装置，在滚雪装置上面安装有送雪筒，送雪筒同时置于融雪器之中，内装有扬雪扇，它与滚雪装置组成了扬雪机；扬雪机的上面是融雪器，融雪器主要由融雪器机身、左右两台燃烧机也叫燃烧器,分为燃油型和燃气型、上盖有两个通气孔、中间安装有滤雪网、滤雪网的上半部为融雪室、下半部为集水槽、集水槽底部安装有潜水泵和排水孔；扬雪机的送雪筒置于融雪器之中，扬雪机机座的顶板又为融雪器集水槽的底板，二者为一共同体,它们组成了清雪、融雪设备；载重卡车提供前进动力，卡车上的自备电源负责为扬雪机的滚雪笼传动装置、扬雪扇电动机，融雪器的燃烧机和潜水泵提供电能，燃料罐负责为燃烧机提供燃料,蓄水罐负责储存融化的雪水。

【技术特征摘要】
1.一种自行自融式清雪车，由清雪、融雪设备与载重卡车、燃料罐、蓄水罐、自备电源组成，其特征是：将清雪融雪设备安装在改装的载重卡车前端，载重卡车加装蓄水罐、燃料罐和自备电源；清雪融雪设备是由扬雪机和融雪器组合而成，设备的下半部分是扬雪机机座和扬雪机传动装置与滚雪笼组成的滚雪装置，在滚雪装置上面安装有送雪筒，送雪筒同时置于融雪器之中，内装有扬雪扇，它与滚雪装置组成了扬雪机；扬雪机的上面是融雪器，融雪器主要由融雪器机身、左右两台燃烧机也叫燃烧器,分为燃油型和燃气型、上盖有两个通气孔、中间安装有滤雪网、滤雪网的上半部为融雪室、下半部为集水槽、集水槽底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘延杰，
申请(专利权)人：刘延杰，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15