【技术实现步骤摘要】
本技术属于工程车辆部件领域,尤其是涉及一种压路机车棚。
技术介绍
压路机广泛用于筑路、筑堤、筑坝等工程中,通过其前部的碾轮碾压石子、水泥、沥青等筑路材料,以实现将路面压实、压平。为了方便驾驶员观察路面情况,压路机的车棚一般设计为敞开式或全方位透明玻璃式,但由于压路机作业时所处的环境一般无遮挡,因此在光照强烈时,尤其是夏季,驾驶室内经常要比室外的温度还要高,只能通过内置空调缓解驾驶员的炎热感,既浪费资源又提高了运营成本。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种压路机车棚,在光照强烈时,隔离太阳光线,降低驾驶室内的温度,并实现驾驶室内的通风隔热。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种用于压路机的防晒隔热车棚,包括棚架,棚架的前部设置有透明的前视窗,其背部设置有透明的后视窗,棚架的两侧设置有门,门的上方设置有可开合的透明窗,棚架的顶部安装有隔热板,隔热板的前缘面铰接有遮阳板,遮阳板可在隔热板顶面与前视窗之间的区域内翻转,遮阳板与前视窗之间设置有支撑杆,支撑杆的一端与遮阳板铰接,其另一端与前视窗可吸附连接,隔热板的后缘面连接有遮阳帘,遮阳帘覆盖于后 ...
【技术保护点】
用于压路机的防晒隔热车棚,其特征在于:包括棚架(1),棚架(1)的前部设置有透明的前视窗(2),其背部设置有透明的后视窗(3),棚架(1)的两侧设置有门(4),门(4)的上方设置有可开合的透明窗(5),棚架(1)的顶部安装有隔热板(6),隔热板(6)的前缘面(61)铰接有遮阳板(7),遮阳板(7)可在隔热板(6)顶面与前视窗(2)之间的区域内翻转,遮阳板(7)与前视窗(2)之间设置有支撑杆(8),支撑杆(8)的一端与遮阳板(7)铰接,其另一端与前视窗(2)可吸附连接,隔热板(6)的后缘面(62)连接有遮阳帘(9),遮阳帘(9)覆盖于后视窗(3)处。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘建明,
申请(专利权)人:天津三宇车体制造有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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