一种防疫用车载喷雾器制造技术

技术编号:11671586 阅读:80 留言:0更新日期:2015-07-01 22:18
本实用新型专利技术在于提供一种防疫用车载喷雾器,包括主机、液罐以及喷头,主机上设有水泵与液罐通过管道连通,主机上还设有风机,用于雾化液罐提供的药水,其特征在于,所述的主机与液罐为分体设置,所述的主机宽度小于等于1米,所述的主机靠车斗侧壁的一侧设有固定栓,固定栓为m型,m型的开口处焊接在主机上且固定栓与主机底面的高度大于0.4米,所述的固定栓还对应的佩有两个U型插销,通过分体设计使得安装拆卸变得便捷,分体设计也使得车斗内可形成便于操作的空间,另外主机紧紧依靠车斗侧壁的构造使得扁平的主机不会在车斗上发生侧翻等事故。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及防疫消杀
,尤其涉及一种车载喷雾器。
技术介绍
目前防疫用的车载喷雾器大多采用皮卡的车斗装载,为保证运输时的稳定一般设置在车斗中部,但是因为车载喷雾器一般体积较大,放置在车斗中部后操作人员只能在喷雾器与车斗四周的狭窄空间内操作。例如中国专利公开了一种小型车载动力喷雾器,申请号:200520013276.X,申请日:2005-07-18,本技术采用泵以及微型电机一体化的隔膜泵,且将其置于盛液桶上面。该技术方案的优点是耐腐蚀、喷雾雾化效果好且车载时很稳固。但是其盛液桶与电机一体化的设计无疑使得该喷雾器只能安装在车斗的中部,操作人员配制药水以及调整设备的参数等均需要站在喷雾器与车斗四壁的狭窄空间内进行,另外由于电机和盛液桶一体化设计,整体十分沉重且不可分拆,使得喷雾器的上下车和安装拆卸都需要多人一起操作,增加了劳动强度。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术在于提供一种喷雾器主体和液罐分开且主体可安装在车斗其中一侧的车载喷雾器。为实现上述目的,本技术通过下述技术方案予以实现:一种防疫用车载喷雾器,包括主机、液罐以及喷头,主机上设有水泵与液罐通过管道连通,主机上还设有风机,用于雾化液罐提供的药水,其特征在于,所述的主机与液罐为分体设置,主机与液罐之间通过可拆卸安装的管道连通,这样就保证了主机与液罐可分开上下车以及分别安装,单个操作人员也可完成;所述的主机宽度小于等于I米,其作用是使得主机可以倚靠车斗的一侧安装,因为皮卡车的车斗宽度一般为1.9米,留出车斗的另一侧超过0.9米,可以为操作人员留出操作空间;所述的主机靠车斗侧壁的一侧设有固定栓,固定栓为m型,m型的开口处焊接在主机上且固定栓与主机底面的高度大于0.4米,一般皮卡车斗高度为0.4米,所以固定栓应该高于0.4米,所述的固定栓还对应的佩有两个U型插销,所述的U型插销开口处一侧插入固定栓另一侧卡在皮卡车车斗侧壁外侧,其作用是有效的将主机固定在车斗侧壁上,在汽车行驶和驻车时均不会伏倒;所述的主机上设有喷射软管,喷射软管端部连通有喷头,所述的喷头设有手柄,便于手持。进一步地,所述的主机底部设有主机防滑板,所述的液罐底部设有液罐防滑板,其作用是进一步防止主机或者液罐在车斗上滑动。进一步地,所述的主机防滑板不靠车斗侧壁的一端伸出主机之外,其作用是进一步稳定了主机。本技术的有益效果为:本技术设计合理,通过分体设计使得安装拆卸变得便捷,分体设计也使得车斗内可形成便于操作的空间,另外主机紧紧依靠车斗侧壁的构造使得扁平的主机不会在车斗上发生侧翻等事故。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图中:1-主机、2-液罐、11-固定栓、12-υ型插销、13-喷射软管、14-喷头、15-主机防滑板、21-液罐防滑板。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细地描述。如图1所示,一种防疫用车载喷雾器,包括主机1、液罐2以及喷头14,主机I上设有水泵与液罐2通过管道连通,主机I上还设有风机,用于雾化液罐提供的药水,本技术所述的主机I还包括各种阀门和压力表等控制装置以及电路,但均不是本技术改进的内容且在行业内已经广泛使用,故不再赘述。所述的主机I底部设有主机防滑板15,所述的液罐2底部设有液罐防滑板21,其作用是进一步防止主机或者液罐在车斗上滑动。所述的主机防滑板不靠车斗侧壁的一端伸出主机之外,其作用是进一步稳定了主机。所述的主机I与液罐2为分体设置,主机I与液罐2之间通过可拆卸安装的管道连通,这样就保证了主机与液罐可分开上下车以及分别安装,单个操作人员也可完成;所述的主机I宽度小于等于I米,其作用是使得主机I可以倚靠车斗的一侧安装,因为皮卡车的车斗宽度一般为1.9米,留出车斗的另一侧超过0.9米,可以为操作人员留出操作空间;所述的主机I靠车斗侧壁的一侧设有固定栓11,固定栓11为m型,m型的开口处焊接在主机上且固定栓与主机底面的高度大于0.4米,一般皮卡车斗高度为0.4米,所以固定栓应该高于0.4米,所述的固定栓11还对应的佩有两个U型插销12,所述的U型插销12开口处一侧插入固定栓11另一侧卡在皮卡车车斗侧壁外侧,其作用是有效的将主机固定在车斗侧壁上,在汽车行驶和驻车时均不会伏倒;所述的主机I上设有喷射软管13,喷射软管13端部连通有喷头14,所述的喷头14设有手柄,便于手持。上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理和最佳实施例,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。【主权项】1.一种防疫用车载喷雾器,包括主机、液罐以及喷头,主机上设有水泵与液罐通过管道连通,主机上还设有风机,其特征在于,所述的主机与液罐为分体设置,主机与液罐之间通过可拆卸安装的管道连通;所述的主机宽度小于等于I米;所述的主机靠车斗侧壁的一侧设有固定栓,固定栓为m型,m型的开口处焊接在主机上且固定栓与主机底面的高度大于0.4米,所述的固定栓还对应的佩有两个U型插销,所述的U型插销开口处一侧插入固定栓另一侧可以卡在皮卡车车斗侧壁外侧;所述的主机上设有喷射软管,喷射软管端部连通有喷头,所述的喷头设有手柄。2.根据权利要求1所述的一种防疫用车载喷雾器,其特征在于:所述的主机底部设有主机防滑板,所述的液罐底部设有液罐防滑板。3.根据权利要求1所述的一种防疫用车载喷雾器,其特征在于:所述的主机防滑板不靠车斗侧壁的一端伸出主机之外。【专利摘要】本技术在于提供一种防疫用车载喷雾器,包括主机、液罐以及喷头,主机上设有水泵与液罐通过管道连通,主机上还设有风机,用于雾化液罐提供的药水,其特征在于,所述的主机与液罐为分体设置,所述的主机宽度小于等于1米,所述的主机靠车斗侧壁的一侧设有固定栓,固定栓为m型,m型的开口处焊接在主机上且固定栓与主机底面的高度大于0.4米,所述的固定栓还对应的佩有两个U型插销,通过分体设计使得安装拆卸变得便捷,分体设计也使得车斗内可形成便于操作的空间,另外主机紧紧依靠车斗侧壁的构造使得扁平的主机不会在车斗上发生侧翻等事故。【IPC分类】A61L9-14, A61L2-22【公开号】CN204428480【申请号】CN201420774551【专利技术人】杨炎 【申请人】珠海通检实业有限公司【公开日】2015年7月1日【申请日】2014年12月11日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防疫用车载喷雾器,包括主机、液罐以及喷头,主机上设有水泵与液罐通过管道连通,主机上还设有风机,其特征在于,所述的主机与液罐为分体设置,主机与液罐之间通过可拆卸安装的管道连通;所述的主机宽度小于等于1米;所述的主机靠车斗侧壁的一侧设有固定栓,固定栓为m型,m型的开口处焊接在主机上且固定栓与主机底面的高度大于0.4米,所述的固定栓还对应的佩有两个U型插销,所述的U型插销开口处一侧插入固定栓另一侧可以卡在皮卡车车斗侧壁外侧;所述的主机上设有喷射软管,喷射软管端部连通有喷头,所述的喷头设有手柄。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨炎
申请(专利权)人:珠海通检实业有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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