一种太阳能电动车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种太阳能电动车，包括电动车车身1、蓄电池7和设于电动车车身1尾部的后货架2，所述电动车车身1的座垫下两侧均设有向下打开的侧板3，后货架2上设有翻板4，侧板3的内表面和翻板4的下表面均设有太阳能电池板5，各太阳能电池板5经由控制器6与蓄电池7连接。本实用新型专利技术的结构灵活、安全可靠、节能环保，通过太阳能电池板的合理排布，使得太阳能的安全性大大提高，从而增加了太阳能电池板的使用寿命，减少电动车的使用成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动车，尤其是涉及一种太阳能电动车。
技术介绍
随着世界经济的迅速发展，交通工具的大量使用。传统的交通工具采用的不可再生能源如汽油、柴油等所带来的空气污染日益严重。为了缓解环境的污染，可再生能源已经受到人们的日益重视。其中太阳能发电具有无污染、零空气废气排放、可持续发展等优点，近几年来得到了快速的发展。同时，由于人们生活节奏越来越快、时间观念越来越强、出行距离越来越远，作为代步工具自行车已经越来越不能满足人们的需求；而在全球范围内出现的油荒，燃油费用激增，使很多摩托车用户也开始改用电动车；随着一些新的交通管治制度的实施，许多有私家车的人也纷纷购买电动车作为补充品。电动车正以其高效，快捷，环保和兼顾民生等特性成为21世纪最具中国特色的绿色环保交通工具。另一方面，电动车在其使用上的缺陷也逐步显露出来:使用时间长后必须经常充电以保证其足够的电量，对于住在高层的用户充电显得尤为不便，在室外充电还要考虑安全事宜等等。太阳能电动车，从生活中的细节入手为节约能源做贡献，符合我国可持续发展的理念；同时，利用太阳能充电能很好的缓解传统电动车电量不足、充电不方便的问题，实用方便。太阳能电动车作为交通工具已越来越普及，太阳能电动车除节省人力之外，还为电动车的充电提供了便利，同时其利用的是绿色能源，对环境不造成污染。但是现有的很多太阳能电动车上的太阳能电池板都是装在车篷或是车架上的，在日常生活中很容易碰撞到的话，这样会损坏太阳能电池板，因此太阳能电池板的安全性得不到保障问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术存在的不足之处而提供一种新的太阳能电动车，它保护太阳能电池板的安全，避免在不使用时电池板因磕碰造成的损害。为实现上述目的，本技术的一种太阳能电动车，包括电动车车身、蓄电池和设于电动车车身尾部的后货架，所述电动车车身的座垫下两侧均设有向下打开的侧板，后货架上设有翻板，侧板的内表面和翻板的下表面均设有太阳能电池板，各太阳能电池板经由控制器与蓄电池连接。作为上述技术方案的优选，所述的控制器固定于电动车车身前端。作为上述技术方案的优选，所述侧板和翻板均通过卡扣闭合。作为上述技术方案的优选，所述的各太阳能电池板输出端的导线在电动车车身内汇集为一处后与控制器相连。作为上述技术方案的优选，所述蓄电池设于电动车车身的踏板处下方。本技术的有益效果在于:其结构灵活、安全可靠、节能环保，通过太阳能电池板的合理排布，使得太阳能的安全性大大提高，从而增加了太阳能电池板的使用寿命，减少电动车的使用成本。【附图说明】下面结合附图对本技术做进一步的说明:图1为本技术的整体结构示意图。图中符号说明:1、电动车车身；2、后货架；3、侧板；4、翻板；5、太阳能电池板；6、控制器；7、蓄电池。【具体实施方式】以下所述仅为本技术的较佳实施例，并不因此而限定本技术的保护范围。实施例1见图1所示:本技术的一种太阳能电动车，包括电动车车身1、蓄电池7和设于电动车车身I尾部的后货架2，所述电动车车身I的座垫下两侧均设有向下打开的侧板3，后货架2上设有翻板4，侧板3的内表面和翻板4的下表面均设有太阳能电池板5，各太阳能电池板5经由控制器6与蓄电池7连接。上述的控制器6固定于电动车车身I前端。上述的各太阳能电池板5输出端的导线在电动车车身I内汇集为一处后与控制器6相连。上述蓄电池7设于电动车车身I的踏板处下方。本技术的电动车有3个区域分布着太阳能电池板6，安装在电动车上不同部位的太阳能电池板5将接收的能量经过各自的导线传输到控制器6内，经控制器6处理后流向蓄电池7，蓄电池7把所有的能量汇集起来以便利用。实施例2见图1所示:本技术的一种太阳能电动车，包括电动车车身1、蓄电池7和设于电动车车身I尾部的后货架2，上述电动车车身I的座垫下两侧均设有向下打开的侧板3，后货架2上设有翻板4，侧板3的内表面和翻板4的下表面均设有太阳能电池板5，各太阳能电池板5经由控制器6与蓄电池7连接。上述的控制器6固定于电动车车身I前端。上述的各太阳能电池板5输出端的导线在电动车车身I内汇集为一处后与控制器6相连。上述蓄电池7设于电动车车身I的踏板处下方。上述侧板3和翻板4均通过卡扣闭合。本技术的电动车有3个区域分布着太阳能电池板6，安装在电动车上不同部位的太阳能电池板5将接收的能量经过各自的导线传输到控制器6内，经控制器6处理后流向蓄电池7，蓄电池7把所有的能量汇集起来以便利用。当需要充电时，打开侧板3和翻板4的卡扣，发下侧板3，翻起翻板4，电池板开始收集太阳能；当行驶或不需要充电时，闭合侧板3和翻板4，这样日常使用时也不会碰撞到电池板，保证电池板的安全。【主权项】1.一种太阳能电动车，包括电动车车身(I)、蓄电池(7)和设于电动车车身(I)尾部的后货架(2)，其特征在于:所述电动车车身(I)的座垫下两侧均设有向下打开的侧板(3)，后货架(2)上设有翻板(4)，侧板(3)的内表面和翻板(4)的下表面均设有太阳能电池板(5)，各太阳能电池板(5)经由控制器(6)与蓄电池(7)连接。2.根据权利要求1所述的太阳能电动车，其特征在于:所述的控制器(6)固定于电动车车身(I)前端。3.根据权利要求1所述的太阳能电动车，其特征在于:所述侧板(3)和翻板(4)均通过卡扣闭合。4.根据权利要求1所述的太阳能电动车，其特征在于:所述的各太阳能电池板(5)输出端的导线在电动车车身(I)内汇集为一处后与控制器(6)相连。5.根据权利要求1所述的太阳能电动车，其特征在于:所述蓄电池(7)设于电动车车身(I)的踏板处下方。【专利摘要】本技术公开了一种太阳能电动车，包括电动车车身1、蓄电池7和设于电动车车身1尾部的后货架2，所述电动车车身1的座垫下两侧均设有向下打开的侧板3，后货架2上设有翻板4，侧板3的内表面和翻板4的下表面均设有太阳能电池板5，各太阳能电池板5经由控制器6与蓄电池7连接。本技术的结构灵活、安全可靠、节能环保，通过太阳能电池板的合理排布，使得太阳能的安全性大大提高，从而增加了太阳能电池板的使用寿命，减少电动车的使用成本。【IPC分类】B62M6-85【公开号】CN204415659【申请号】CN201520064090【专利技术人】郝苏泉 【申请人】郝苏泉【公开日】2015年6月24日【申请日】2015年1月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种太阳能电动车，包括电动车车身（1）、蓄电池（7）和设于电动车车身（1）尾部的后货架（2），其特征在于：所述电动车车身（1）的座垫下两侧均设有向下打开的侧板（3），后货架（2）上设有翻板（4），侧板（3）的内表面和翻板（4）的下表面均设有太阳能电池板（5），各太阳能电池板（5）经由控制器（6）与蓄电池（7）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郝苏泉，
申请(专利权)人：郝苏泉，
类型：新型
国别省市：江苏;32