一种自助快递柜制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自助快递柜，包括柜体，所述柜体包含投放柜体、设置在投放柜体底部并与其相通的第一仓储柜体，所述投放柜体的前侧壁开设有入口，从所述投放柜体的左侧壁底部延伸至后侧壁上固定有第一L形轨道，从所述投放柜体的右侧壁底部延伸至后侧壁上固定有第二L形轨道，所述第一L形轨道、第二L形轨道分别与一小车的左、右滚轮组滑动配合，所述左、右滚轮组上架设有用以承放物品的卷帘式托板组件，所述投放柜体的底侧壁上方设置有挡板，所述投放柜体的底侧壁与挡板之间形成用以通过小车但阻拦物品的闸门。本实用新型专利技术能够自动收件，且结构简单，柜体内部的空间利用率大。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自助快递柜。
技术介绍
随着电子商务的快速发展，线上交易频繁，消费者寄件、收件的需求增加；消费者一般通过各个快递网点进行寄件、收件，或快递人员直接上门取件、派件，该些形式浪费大量人力、物力，从而大大增加快递成本，造成一定社会资源浪费；为了应对该现象，市面上出现了部分自助快递柜，但该些自助快递柜只能进行派件，不能自助收件，且结构复杂。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、能够自助收件的自助快递柜。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种自助快递柜，包括柜体，所述柜体包含投放柜体、设置在投放柜体底部并与其相通的第一仓储柜体，所述投放柜体的前侧壁开设有入口，从所述投放柜体的左侧壁底部延伸至后侧壁上固定有第一L形轨道，从所述投放柜体的右侧壁底部延伸至后侧壁上固定有第二L形轨道，所述第一L形轨道、第二L形轨道分别与一小车的左、右滚轮组滑动配合，所述左、右滚轮组上架设有用以承放物品的卷帘式托板组件，所述投放柜体的底侧壁上方设置有挡板，所述投放柜体的底侧壁与挡板之间形成用以通过小车但阻拦物品的闸门。进一步的，所述左滚轮组、右滚轮组均包含若干滚轮、驱动电机齿轮组件，所述驱动电机齿轮组件包含驱动电机、齿轮，所述齿轮与驱动电机的输出轴相连接。进一步的，所述驱动电机为正反转电机。进一步的，所述卷帘式托板组件包含若干块相互平行的托板，两相邻托板之间通过螺母钉相互栓接，每块托板的左、右两端分别套设在相应左、右滚轮组的滚轮上。进一步的，所述第一L形轨道和第二L形轨道均包含沿投放柜体底侧壁布置的横向轨道、沿投放柜体后侧壁布置的纵向轨道以及连接横向轨道和纵向轨道的弧形轨道，所述横向轨道的首端、末端均设有用以检测小车头部的第一传感器。进一步的，所述第一仓储柜体顶部设有用以检测物品是否落下的第二传感器。进一步的，所述第一仓储柜体上开设有用以取出物品的出口。进一步的，所述投放柜体的入口处设有柜门，所述柜门上设有自动启闭的柜锁，所述柜锁上设有用以检测柜门是否关闭的第三传感器。进一步的，还包括用以存放易碎物品和重物的第二、三仓储柜体。进一步的，所述柜体底部设有若干个支撑脚。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术能够自动收件，自动化程度高，使用便捷，大大降低快递工作人员劳动力，且结构简单，柜体内部的空间利用率大。下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。附图说明图1为本技术实施例的构造示意图。图2为本技术实施例小车在起始点时图1A-A方向剖视示意图。图3为本技术实施例小车在起始点时图1B-B方向剖视示意图。图4为本技术实施例图2的局部示意图。图5为本技术实施例小车在终点时图1A-A方向剖视示意图。图6为本技术实施例小车在终点时图1B-B方向剖视示意图。图中：1-柜体，11-投放柜体，110-入口，111-第一L形轨道，1110-横向轨道，1111-纵向轨道，1112-弧形轨道，112-第二L形轨道，113-挡板，114-柜门，115-第一传感器，116-第三传感器，117-柜锁，12-第一仓储柜体，121-第二传感器，122-出口，13-第二仓储柜体，14-第三仓储柜体，2-小车，21-左滚轮组，210-滚轮，211-驱动电机齿轮组件，2110-驱动电机，2111-齿轮，22-右滚轮组，23-卷帘式托板组件，231-托板，3-支撑脚，4-物品。具体实施方式如图1~6所示， 一种自助快递柜，包括柜体1，所述柜体1包含投放柜体11、设置在投放柜体11底部并与其相通的第一仓储柜体12，所述投放柜体11的前侧壁开设有入口110，从所述投放柜体11的左侧壁底部延伸至后侧壁上固定有第一L形轨道111，从所述投放柜体11的右侧壁底部延伸至后侧壁上固定有第二L形轨道112，所述第一L形轨道111、第二L形轨道112分别与一小车2的左滚轮组21、右滚轮组22滑动配合，所述左滚轮组21、右滚轮组22上架设有用以承放物品4的卷帘式托板组件23，所述投放柜体11的底侧壁上方设置有挡板113，所述投放柜体11的底侧壁与挡板113之间形成用以通过小车2但阻拦物品4的闸门，所述投放柜体11和第一仓储柜体12之间经第一L形轨道111、第二L形轨道112以及与第一L形轨道111、第二L形轨道112滑动配合的小车2隔开，当物品4受到闸门阻拦时，由于物品4底部的小车2仍然沿着轨道运动，物品4无支撑，掉落至第一仓储柜体12；本技术通过改变挡板113的位置，从而改变物品4掉落至第一仓储柜体12内部的位置，从而使物品4在第一仓储柜体12内部排列整齐，提高其空间利用率。在本技术中，所述左滚轮组21、右滚轮组22均包含若干滚轮210、驱动电机齿轮组件211，所述驱动电机齿轮组件211包含驱动电机2110、齿轮2111，所述齿轮2111与驱动电机2110的输出轴相连接，其中滚轮210与相对应的第一L形轨道111或第二L形轨道112相啮合。在本技术中，所述驱动电机2110为正反转电机，所述驱动电机2110反转时，小车2沿着轨道向后、向上运动；当驱动电机2110正转时，小车2沿着轨道向前、向下运动，所述小车2的向后、向上运动路程和向前、向下运动路程均通过第一传感器115并由控制模块决定。在本技术中，所述卷帘式托板组件23包含若干块相互平行的托板231，两相邻托板231之间通过螺母钉相互栓接，每块托板231的左、右两端分别套设在相应左滚轮组21、右滚轮组22的滚轮210上。在本技术中，所述第一L形轨道111和第二L形轨道112均包含沿投放柜体11底侧壁布置的横向轨道1110、沿投放柜体11后侧壁布置的纵向轨道1111以及连接横向轨道1110和纵向轨道1111的弧形轨道1112，所述横向轨道1110的首端、末端均设有用以检测小车2头部的第一传感器115，所述第一传感器115用以检测小车2的运动状况，当小车2在起始位置时，小车2的头部在横向轨道1110的首端，当小车2在终点位置时，小车2的头部在横向轨道1110的末端。在本技术中，所述第一仓储柜体12顶部设有用以检测物品4是否落下的第二传感器121。在本技术中，所述第一仓储柜体12上开设有用以取出物品4的出口122。在本技术中，所述投放柜体11的入口110处设有柜门114，所述柜门114上设有自动启闭的柜锁117，所述柜锁117上设有用以检测柜门114是否关闭的第三传感器116。在本技术中，还包括用以存放易碎物品和重物的第二仓储柜体13、三仓储柜体14；本柜体还可以根据实际情况设置多个用以存放各种类别物品4的仓储柜体。在本技术中，所述柜体1底部设有若干个支撑脚3。在本技术中，所述柜体1上设有控制模块，所述控制模块与驱动电机齿轮组件211、第一传感器1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自助快递柜，包括柜体，其特征在于：所述柜体包含投放柜体、设置在投放柜体底部并与其相通的第一仓储柜体，所述投放柜体的前侧壁开设有入口，从所述投放柜体的左侧壁底部延伸至后侧壁上固定有第一L形轨道，从所述投放柜体的右侧壁底部延伸至后侧壁上固定有第二L形轨道，所述第一L形轨道、第二L形轨道分别与一小车的左、右滚轮组滑动配合，所述左、右滚轮组上架设有用以承放物品的卷帘式托板组件，所述投放柜体的底侧壁上方设置有挡板，所述投放柜体的底侧壁与挡板之间形成用以通过小车但阻拦物品的闸门。

【技术特征摘要】
1.一种自助快递柜，包括柜体，其特征在于：所述柜体包含投放柜体、设置在投放柜体底部并与其相通的第一仓储柜体，所述投放柜体的前侧壁开设有入口，从所述投放柜体的左侧壁底部延伸至后侧壁上固定有第一L形轨道，从所述投放柜体的右侧壁底部延伸至后侧壁上固定有第二L形轨道，所述第一L形轨道、第二L形轨道分别与一小车的左、右滚轮组滑动配合，所述左、右滚轮组上架设有用以承放物品的卷帘式托板组件，所述投放柜体的底侧壁上方设置有挡板，所述投放柜体的底侧壁与挡板之间形成用以通过小车但阻拦物品的闸门。
2.根据权利要求1所述的自助快递柜，其特征在于：所述左滚轮组、右滚轮组均包含若干滚轮、驱动电机齿轮组件，所述驱动电机齿轮组件包含驱动电机、齿轮，所述齿轮与驱动电机的输出轴相连接。
3.根据权利要求2所述的自助快递柜，其特征在于：所述驱动电机为正反转电机。
4.根据权利要求1所述的自助快递柜，其特征在于：所述卷帘式托板组件包含若干块相互平行的托板，两相邻托板之间通过螺母钉相互栓接，每块...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡云松，陈孙伟，詹明坤，王瑞发，
申请(专利权)人：福建骏鹏易丰商用设备有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35