起重船箱梁安装吊架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种起重船箱梁安装吊架，包括顶管、第一底管、第二底管、第一支撑管、第二支撑管和横向连接管，顶管焊接在第一支撑管和第二支撑管的顶部，第一底管和第二底管分别焊接在横向连接管的两端，第一支撑管、第二支撑管的底部分别焊接在横向连接管的两端，顶部与顶管焊接在一起。本实用新型专利技术一种起重船箱梁安装吊架，能够适应不同梁长箱梁垂直起吊吊装，同时便于索具位置的更换。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种起重船箱梁安装吊架。
技术介绍
工程箱梁安装共计360榀，具有重量、外型尺寸大及箱梁型号多的特点，仅按照箱梁长度划分达60余种，长度由38.1m～48.84m不等，同时本工程箱梁安装采用吊架辅助兜底吊装工艺，为了适应不同梁长，同时按照设计要求吊装孔位置在梁端2.5m范围内，这样为了保证箱梁能够垂直起吊，同时考虑索具连接及拆卸方便，吊架设计上采用多吊点及插销式结构型式。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种适应不同梁长箱梁垂直起吊吊装，同时便于索具位置的更换的起重船箱梁安装吊架。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：一种起重船箱梁安装吊架，包括顶管、第一底管、第二底管、第一支撑管、第二支撑管和横向连接管，顶管焊接在第一支撑管和第二支撑管的顶部，第一底管和第二底管分别焊接在横向连接管的两端，第一支撑管、第二支撑管的底部分别焊接在横向连接管的两端，顶部与顶管焊接在一起。所述第一底管和第二底管的左右两侧设有吊点板。所述吊点板由钢板、销轴、肋板和加强板焊接构成。本技术一种起重船箱梁安装吊架，能够适应不同梁长箱梁垂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重船箱梁安装吊架，其特征在于：包括顶管、第一底管、第二底管、第一支撑管、第二支撑管和横向连接管，顶管焊接在第一支撑管和第二支撑管的顶部，第一底管和第二底管分别焊接在横向连接管的两端，第一支撑管、第二支撑管的底部分别焊接在横向连接管的两端，顶部与顶管焊接在一起。

【技术特征摘要】
1.一种起重船箱梁安装吊架，其特征在于：包括顶管、第一底管、第二底管、第一支撑管、第二支撑管和横向连接管，顶管焊接在第一支撑管和第二支撑管的顶部，第一底管和第二底管分别焊接在横向连接管的两端，第一支撑管、第二支撑管的底部分别焊接在横向连接管的两端，顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔光，蒋海波，于鸿明，李新强，王春利，
申请(专利权)人：中交一航局第三工程有限公司，中交第一航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21