万向球接头制造技术

技术编号:1163360 阅读:201 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种最好用于行走装置悬挂机构或者车辆转向机构的万向球接头,该万向球接头具有一个接头壳体、一个由一个球面(3)和一个轴颈部分(2)组成的支承轴颈(1),该支承轴颈以球面可旋转地并可偏转地支承在接头壳体(5)上;该万向球接头并且具有一个弹性密封箱(8),该密封箱在至少部分部位上包围住接头壳体(5)或者轴颈部分(2),其中在所述部分部位上在轴颈部分(2)或者接头壳体(5)和密封箱(8)之间形成一个静态密封座(10),其中在密封座(10)的部位上,密封箱(8)通过一种不可拆卸的材料融合的连接进行固定。通过根据本发明专利技术的方案确保在轴颈部分/接头壳体和密封箱之间的静态密封机构的最佳密封。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术提供一种最好用于行走装置悬挂机构或者车辆转向机构的万向球接头,该万向球接头具有一个接头壳体、一个由一个球面和一个轴颈部分组成的支承轴颈,该支承轴颈以球面可旋转地并可偏转地支承在接头壳体上;该万向球接头并且具有一个弹性密封箱,该密封箱在至少部分部位上包围住接头壳体或者轴颈部分,其中在这个部分部位上在轴颈部分和密封箱之间形成一个静态密封座。
技术介绍
已公开了所述类型的不同方案的万向球接头。因为在所述类型的万向球接头中在壳体和支承轴颈之间既要做倾斜运动也要做旋转运动,所以在壳体内部形成的支承轴颈的球面和对应的立式止推轴承的轴承对的密封通常是通过一个在密封箱和壳体之间的静态密封座、一个尤其是使构件彼此间进行旋转运动的在密封箱和轴颈部分之间的动态密封座实现。其中在已公开的方案中所述静态密封座的设计规定,密封箱用一个在它的末端形成的凸起加厚部位直接安装在接头壳体的或轴颈部分的外壳表面的一部分上,所述凸起加厚部分构成一个内部密封座,其中密封箱包围住所述部分部位,并且在那里必要时通过一个自身的材料张力或者通过一个外置的弹簧环的张力固定住。这种方案的通常问题是下述事实,即在密封座的部位上、特别是大的振动时的相对运动会将密封箱抬起或使其产生位移,因此能损坏密封效果。此外在密封座的部位上在轴颈表面上存在形成腐蚀的危险,因为轴颈通常由金属制成,并且虽然可能存在防止腐蚀的涂层,但经过一段时间运行之后密封座表面容易发生变化,这样随着密封座失灵污染物则会侵入,最终导致密封系统失效,进而整个万向球接头出现故障。因此本专利技术的任务是,在静态的密封座部位上、在轴颈部分或者接头壳体和万向球接头的密封箱之间取得更好的密封效果,这尤其可通过下述措施实现,即阻止有关形成密封座的构件之间的相对运动。这个任务通过在独立权利要求1和2的特征部分中分别公开的技术方案并结合形成这类装置的特征得以实现。这些技术方案的主要特征是,通过一种不可拆卸的材料融合的连接将密封座部位上的密封箱固定在轴颈部分或者接头壳体上。通过根据本专利技术的这种方案可靠地排除了在形成密封座的构件之间的相对运动,然而由于密封箱和另外的动态密封座的弹性而仍然同时在支承轴颈和轴承套之间产生旋转运动和摆动运动。根据本专利技术的优选方案,所述材料融合的连接可通过粘接连接得以实现,或者通过将密封箱硫化胶合(anvu1kanisieren)到轴颈部分或者接头壳体上得以实现。下面借助附图对本专利技术主题的一个实施例进行详细的说明。其中该附图是通过根据本专利技术的一个万向球接头的剖面图。在这里所述万向球接头具有一个接头轴颈1,该接头轴颈由一个轴颈部分2和一个整体地在其上形成的球面3组成。接头轴颈1借助一个由有限弹性材料制成的接头轴瓦4支承在万向球接头的接头壳体5上。一个弹性的密封箱8用于接头壳体5和接头轴颈1之间的密封。密封箱的一端动态地固定在接头壳体5圆周上的一个环形槽内,这样接头轴颈可能产生偏转运动,并且也尤其是能产生旋转运动。借助于一个密封座10设置了密封箱8的另一个端部,所述密封座用于将密封箱8和轴颈部分2密封地连接起来。这个密封座10相对于传统设计是如此进行构造的,即密封箱在密封座的这个部位上通过一种不可拆卸的材料融合的连接固定在轴颈部分2上,其中一种硫化胶合作用或者粘接作用可以作为可选择的固定方式。按照这种方式在轴颈部分2和密封箱8之间实现了固定连接,这样就排除了在形成密封座10的构件之间的相对运动。这样就可靠地防止了通过这类相对运动所引起的密封箱8从轴颈部分2抬起的效应以及由此所产生的不密封性。这方面的替代方案是,可以设想在轴颈部分2和密封箱8之间设置一种动态密封座,这样,根据本专利技术将接头壳体5和密封箱8之间的密封座设计成一种材料融合的连接,也就是将密封箱8粘接或者硫化胶合到接头壳体5上。附图标记表1.接头轴颈2.轴颈部分3.球面4.接头轴瓦5.接头壳体8.密封箱9.弹簧环10.密封座权利要求1.最好用于行走装置悬挂机构或者车辆转向机构的万向球接头,该万向球接头具有一个接头壳体(5)、一个由一个球面(3)和一个轴颈部分(2)组成的支承轴颈(1),该支承轴颈以球面可旋转地并可偏转地支承在接头壳体(5)上;该万向球接头并且具有一个弹性密封箱(8),该密封箱在至少部分部位上包围住接头壳体(5),其中在所述部分部位上在接头壳体(5)和密封箱(8)之间形成一个静态密封座(10),其特征在于,在密封座(10)的部位上,密封箱(8)通过一种不可拆卸的材料融合的连接固定在接头壳体(5)上。2.最好用于行走装置悬挂机构或者车辆转向机构的万向球接头,该万向球接头具有一个接头壳体(5)、一个由一个球面(3)和一个轴颈部分(2)组成的支承轴颈(1),该支承轴颈以球面可旋转地并可偏转地支承在接头壳体(5)上;该万向球接头并且具有一个弹性密封箱(8),该密封箱在至少部分部位上包围住轴颈部分(2),其中在所述部分部位上在轴颈部分(2)和密封箱(8)之间形成一个静态密封座(10),其特征在于,在密封座(10)的部位上,密封箱(8)通过一种不可拆卸的材料融合的连接固定在轴颈部分(2)上。3.按照权利要求1或2中一项所述的万向球接头,其特征在于,密封箱(8)的不可拆卸的材料融合连接的固定为粘接连接。4.按照权利要求1所述的万向球接头,其特征在于,在密封座(10)的部位上将密封箱(8)硫化胶合到接头壳体(5)上。5.按照权利要求2所述的万向球接头,其特征在于,在密封座(10)的部位上将密封箱(8)硫化胶合到轴颈部分(2)上。全文摘要本专利技术提供一种最好用于行走装置悬挂机构或者车辆转向机构的万向球接头,该万向球接头具有一个接头壳体、一个由一个球面(3)和一个轴颈部分(2)组成的支承轴颈(1),该支承轴颈以球面可旋转地并可偏转地支承在接头壳体(5)上;该万向球接头并且具有一个弹性密封箱(8),该密封箱在至少部分部位上包围住接头壳体(5)或者轴颈部分(2),其中在所述部分部位上在轴颈部分(2)或者接头壳体(5)和密封箱(8)之间形成一个静态密封座(10),其中在密封座(10)的部位上,密封箱(8)通过一种不可拆卸的材料融合的连接进行固定。通过根据本专利技术的方案确保在轴颈部分/接头壳体和密封箱之间的静态密封机构的最佳密封。文档编号B60G7/02GK1612823SQ03801938 公开日2005年5月4日 申请日期2003年7月2日 优先权日2002年7月3日专利技术者A·尼纳伯, V·格鲁布 申请人:Zf雷姆伏尔德金属制品股份公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
最好用于行走装置悬挂机构或者车辆转向机构的万向球接头,该万向球接头具有一个接头壳体(5)、一个由一个球面(3)和一个轴颈部分(2)组成的支承轴颈(1),该支承轴颈以球面可旋转地并可偏转地支承在接头壳体(5)上;该万向球接头并且具有一个弹性密封箱(8),该密封箱在至少部分部位上包围住接头壳体(5),其中在所述部分部位上在接头壳体(5)和密封箱(8)之间形成一个静态密封座(10),其特征在于,在密封座(10)的部位上,密封箱(8)通过一种不可拆卸的材料融合的连接固定在接头壳体(5)上。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:A尼纳伯V格鲁布
申请(专利权)人:ZF雷姆伏尔德金属制品股份公司
类型:发明
国别省市:DE[德国]

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