本实用新型专利技术公开了多组合式柴油发电机组黑启动装置，主要包括电启动装置、气启动装置和液压启动装置，其特征在于：电启动装置、气启动装置和液压启动装置分别连接柴油发电机上的机组控制系统。本实用新型专利技术的技术效果是：外界环境条件允许的情况下，在外电的帮助下，用柴油机的电启动系统，启动机组发电；当外界条件恶劣的情况下，完全失去外部电源时，利用气启动装置，如电启动和气启动装置均出现故障时。还可以采用液压蓄能启动系统，启动机组发电。三套完全独立的方案，确保在任何情况下都能保证机组的正常运行。特别适合于电厂的全“黑”启动、瘫船启动、离岸场合、极端气温条件，启动柴油发电机组工作。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及可在任何环境条件下正常启动柴油发电机组，具体涉及一种多组合式柴油发电机组黑启动装置。
技术介绍
在一些大型电厂、海上平台、船上，系统因故障停运后，系统全部停电，处于全“黑”状态，如果可以不依赖别的网络帮助，通过系统中具有自启动能力的发电机组黑启动装置，带动无自启动能力的发电机组，逐渐扩大系统恢复范围，最终实现整个系统的恢复，不但可以避免灾害性的事件发生，还可以减少经济损失。在现代化的柴油发电机组系统中，配置最多的就是电启动装置了，虽然电启动方式有一定的优势，但它受环境影响较大，在外界环境较为恶劣的情况下，电启动装置很可能失效。而作为用户自备柴油发电机组，无论是主用电源还是备用电源，能否正常运行不仅仅关系到经济问题，严重的还会涉及人生安全。为了让柴油发电机组正常工作，首先要解决的问题就是机组的启动问题了，所以机组能否在任何异常情况下安全可靠地启动，显得尤为重要。作为电力系统安全运行的重要措施之一，研宄电力系统事故后的恢复问题即“黑启动”问题具有重大理论和实际意义，由于系统全部停电后，使其恢复供电是一件十分复杂而又耗费时间的事情，运行经验告诉我们，如果有充分合理的事故恢复方案，保证机组在任何环境下都可以启动运行，不仅可以减少停电时间，还可以避免因停电造成的设备损坏，降低经济损失。多组合式柴油发电机组黑启动装置，集中了各种恶劣环境下的黑启动方案，让机组短时间内启动运行成功，更加安全可靠。此多组合式柴油发电机组黑启动装置可以安装于型号为D2862LE223的MAN柴油机上，该机型除了电启动马达已安装好外，还预留有三个马达的法兰接口，方便加装气启动与液压启动马达。实现多启动装置的组合应用。同样，该技术还可以应用于只要有足够安装马达位置的任何柴油机上。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多组合式柴油发电机组黑启动装置，可以保证电力系统电网故障时，或在瘫船、离岸场合时，无需任何外电电源的协助，适应于各种恶劣环境，柴油发电机组均能利用自身的性能，安全可靠地启动柴油发电机组的运行。本技术是这样来工作和实施的，多组合式柴油发电机组黑启动装置，主要包括电启动装置、气启动装置和液压启动装置，其特征在于:电启动装置、气启动装置和液压启动装置分别连接柴油发电机上的机组控制系统。进一步的，所述电启动装置，由蓄电池、启动开关、启动马达和继电器组成，蓄电池、启动开关、启动马达及继电器K2组成一个闭合回路，机组在待命状态，启动开关Q闭合，启动指令ECM由机组控制系统给出，在接到ECM给出的指令时，继电器辅助线路运行导致K2闭合，启动马达启动成功。进一步的，所述气启动装置，主要由空压瓶、泄压阀、适配器、压力表、排气阀、启动马达及各种管路等组成；空压瓶连接泄压阀，泄压阀连接适配器，适配器和压力表连接排气阀，排气阀连接启动马达，主要通过各种管路连接，采用压缩气体的膨胀作用，把压力能转换为机械能的动力装置。进一步的，所述液压启动装置，由手动液压泵、油箱、过滤器、储能器、调速阀、控制阀、启动马达，压力表、发电机、电动液压泵、卸荷阀组成；所述手动液压泵连接油箱，油箱连接过滤器，过滤器连接储能器，储能器连接调速阀，调速阀连接控制阀，控制阀连接启动马达；所述压力表连接储能器；所述发电机连接电动液压泵，电动液压泵连接卸荷阀，卸荷阀连接储能器。本技术的技术效果是:外界环境条件允许的情况下，在外电的帮助下，用柴油机的电启动系统，启动机组发电；当外界条件恶劣的情况下，完全失去外部电源时，利用气启动装置，如电启动和气启动装置均出现故障时。还可以米用液压蓄能启动系统，启动机组发电。三套完全独立的方案，确保在任何情况下都能保证机组的正常运行。特别适合于电厂的全“黑”启动、瘫船启动、离岸场合、极端气温条件，启动柴油发电机组工作。【附图说明】图1为本技术的系统原理工作流程图。图2为本技术的电启动装置的工作原理电路图。图3为本技术的气启动装置的工作原理电路图。图4为本技术的液压启动装置的工作原理电路图。在图中，1、电启动装置，2、气启动装置，3、液压启动装置，4、机组控制系统，5、蓄电池，6、启动开关，7、启动马达，8、空压瓶，9、泄压阀，10、适配器，11、压力表，12、排气阀，13、手动液压泵，14、油箱，15、过滤器，16、储能器，17、调速阀，18、控制阀，19、发电机，20、电动液压泵，21、卸荷阀。【具体实施方式】如图1所示，本技术是这样实现的，多组合式柴油发电机组黑启动装置，主要包括电启动装置1、气启动装置2和液压启动装置3，其特征在于:电启动装置1、气启动装置2和液压启动装置3分别连接柴油发电机上的机组控制系统4。当柴油机组控制系统4检测到用户处主电网失电后，按程序设定好的优先等级，首先发出启动指令给电启动装置I，电启动装置I接到指令后，启动柴油机组工作，如果三次启动失败，电启动失败信号反馈至机组控制系统4 ;机组控制系统4则发出第二次启动指令给气启动装置2，气启动装置2接到指令后，启动柴油机组工作，同理如果三次启动失败，气压启动失败信号反馈至机组控制系统4 ;机组控制系统4则发出第三次启动指令给液压启动装置3，液压启动装置3接到指令后，启动柴油机组工作。如图2所示，所述电启动装置，由蓄电池5、启动开关6、启动马达7和继电器组成，蓄电池5、启动开关6、启动马达7及继电器K2组成一个闭合回路，机组在待命状态，启动开关Q闭合，启动指令ECM由机组控制系统给出，在接到ECM给出的指令时，继电器辅助线路运行导致K2闭合，启动马达启动成功。如图3所示，所述气启动装置，主要由空压瓶8、泄压阀9、适配器10、压力表11、排气阀12、启动马达7及各种管路等组成；空压瓶8连接泄压阀9，泄压阀9连接适配器10，适配器10和压力表11连接排气阀12，排气阀12连接启动马达7，主要通过各种管路连接，采用压缩气体的膨胀作用，把压力能转换为机械能的动力装置。如图4所示，所述液压启动装置，由手动液压泵13、油箱14、过滤器15、储能器16、调速阀17、控制阀18、启动马达7，压力表11、发电机19、电动液压泵20、卸荷阀21组成；所述手动液压泵13连接油箱14，油箱14连接过滤器15，过滤器15连接储能器16，储能器16连接调速阀17，调速阀17连接控制阀18，控制阀18连接启动马达7 ;所述压力表11连接储能器16 ;所述发电机19连接电动液压泵20，电动液压泵20连接卸荷阀21，卸荷阀21连接储能器16。所述液压启动具体实施方法如下:1、在没有外部能源供应时(首次启动或应急启动)，通过手动液压泵13手动充压装置，将油箱14中的液压油经过滤器(9)挤压进入蓄能器(5)，当在压力表(4)上观察到蓄能器内的油压达到足够压力后(最大工作压力210bar)，调整好调速阀(2)，通过控制阀15释放蓄能器16内的高压液压油，驱动液压启动马达7工作。2、当高压液压油驱动液压启动马达7时，在惯性作用下，液压启动马达7的传动小齿轮与飞轮齿圈柔性啮合，带动飞轮齿圈转动实现柴油机点火；在完成点火后，松开控制阀18，此时马达失去驱动能，在飞轮齿圈的转动和惯性作用下，马达的驱动小齿轮与飞轮齿圈脱开复位。3、当柴油机点火启动后，柴油机本文档来自技高网...
【技术保护点】
多组合式柴油发电机组黑启动装置，主要包括电启动装置、气启动装置和液压启动装置，其特征在于：电启动装置、气启动装置和液压启动装置分别连接柴油发电机上的机组控制系统。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：章建萍，钟伟亮，
申请(专利权)人：泰豪电源技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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