本实用新型专利技术涉及一种辊壳拆装装置。包括长方体的骨架，骨架包括六根竖杆，六根竖杆内侧均含有竖直滑轨(6)，骨架下部设有支撑件(5)；在支撑件(5)上放置拉马，拉马位于骨架内部，拉马上设有与所述滑轨(6)对应的滑轮(7)；拉马两端各设有一个可拆卸的竖直挡板，其中一挡板下部设倒U形槽，待拆装辊子放置于拉马内部，辊轴一端穿过倒U形槽内，倒U形槽的槽宽大于辊轴直径且小于辊壳直径，另一挡板与辊轴另一端之间设置液压千斤顶，开动千斤顶，辊轴和辊壳脱离/组合；挡板上端与竖直拉杆(3)连接，拉杆(3)穿过长方体骨架两端的上横杆并与其螺纹连接。本实用新型专利技术大大降低了拆换辊套的劳动强度，提高了效率，提高了经济效益。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种辊壳拆装装置，属于机械设备
技术介绍
作为冷轧厂高附加值权重产品即冷轧热镀锌机组，担负着涵盖所有冷轧高级汽车板的生产任务，在整条机组生产工艺中，平整机有两个主要功能:传递工作辊粗糙度到带钢表面和连同入口张紧辊和中间张紧辊一起提供带钢延伸率需要的机械功。通过相应的高轧制力、延伸率改善板型平坦度，并改变产品的机械性能，如屈服强度改变。因此热镀锌机组在镀锌工艺后增加平整工艺是保证热镀锌产品质量必不可少的一步，也正因为如此，如何保证平整机正常、长时间的运行是每一条热镀锌机组正常运行的前提条件。由于平整机防皱辊、防断辊、测张辊的辊壳与轴是分体式的，故每次更换新辊时，需要将旧辊的整个长通轴拆出来现场组装到新辊上。目前采用纯人工的方法，拆装时间比分别拆卸、安装辊子时间还要长，严重制约了定期修理的施工时间。具体表现为:1、劳动强度大，更换一根辊子需要8 — 10人连续施工6小时，而且需要使用18镑的榔头将长通轴拆出、回装，按每人一次使用榔头20次计算，在施工过程中需要4人轮流进行打击，若在一次施工中需要更换3根以上辊子时，其劳动强度非常大，严重制约了劳动效率的提尚。2、降低了机组的有效作业率，平整机辊类更换项目在每次停机定修时所需时间最长，延缓了机组的开机时间，缩短了机组的有效作业时间。3、存在安全隐患，平整机辊类更换由于作业时间长、劳动强度大，使用的工器具笨重，在加之施工现场油污多，非常容易造成设备损坏及人员伤害。
技术实现思路
本技术实际解决的技术问题是:更换辊壳劳动强度大，效率低下，费时费力，存在安全隐患，影响操作工人生健康和安全。本技术提供了一种辊壳拆装装置，包括长方体的骨架，所述骨架包括六根竖杆，所述六根竖杆内侧均含有竖直滑轨6，所述骨架下部设有支撑件5 ;在所述支撑件5上放置拉马，所述拉马位于骨架内部，拉马上设有与所述滑轨6对应的滑轮7 ;所述拉马两端各设有一个可拆卸的竖直挡板，其中一挡板下部设倒U形槽，待拆装辊子放置于拉马内部，辊轴一端穿过倒U形槽内，所述倒U形槽的槽宽大于辊轴直径且小于辊壳直径，另一挡板与辊轴另一端之间设置液压千斤顶，开动千斤顶，辊轴和辊壳脱离/组合；所述挡板上端与竖直拉杆3连接，所述拉杆3穿过长方体骨架两端的上横杆并与上横杆螺纹连接。优选的，所述竖直拉杆3上部有外螺纹，所述骨架两端的上横杆含有竖直螺孔，所述拉杆3与所述螺孔螺纹连接。优选的，所述拉马的前、后侧面还另外设有至少一根竖直插槽8，所述竖直插槽内能够插入下部开设倒U形插槽的插板。优选的，所述骨架下部设有四个车轮，其中左侧两个为定向轮，右侧两个为万向轮。优选的，所述下部开设倒U形插槽的挡板根据U形槽的大小分为至少两种插板。优选的，所述拉杆3旁边设有竖直标尺4。本技术的有益效果在于:I)极大的降低劳动强度，以往拆装辊子的时候需要6-8人用6-8小时作业，现在只需4人3小时即可完成拆装任务，节约检修时间4小时，极大的提高了劳动效率；2)检修效率的提高可以减少机组的停机时间，为机组的正常生产提供保障；3)从安全方面考虑，换辊小车的应用可减少换辊壳对施工人员带来的安全隐患。4)平整机辊类更换每次节约5人工，平均两个月更换一次，一年更换6次，节约检修费用1.5万元；每年减少机组停机时间24小时/年可增加收益24小时*6万元=144万元/年°【附图说明】图1是本技术辊壳拆装装置的长方体骨架的主视示意图。图2是本技术辊壳拆装装置的长方体骨架的左视示意图。图3是本技术辊壳拆装装置的长方体骨架的俯视示意图。图4是本技术辊壳拆装装置的拉马的主视示意图。图5是本技术辊壳拆装装置的拉马的左视示意图。图6是本技术辊壳拆装装置的拉马的俯视示意图。图7是插板结构示意图。图8是带棍壳的棍子结构示意图。其中，I定向轮，2万向轮，3拉杆，4竖直标尺，5支撑件，6竖直滑槽，7滑轮，8插槽，9辊轴，10，辊壳。【具体实施方式】下面结合具体实施例对本技术进一步说明。如图1-6所示，一种辊壳拆装装置，包括长方体的骨架，所述骨架包括六根竖杆，所述六根竖杆内侧均含有滑轨6，所述骨架下部设有支撑件5 ;支撑件5上放置拉马，拉马并位于骨架内部，拉马上设有与所述滑轨6对应的滑轮7 ;所述长方体骨架左右端的上横杆上设有上下移动的拉杆3，拉马左、右端各设有可拆卸的左挡板和右挡板，所述拉杆3与挡板固定连接，拉杆3能够调节拉马的水平度和高度；右挡板下部开设倒U形凹槽，辊子放置于所述拉马内部，辊轴右端插入倒U形槽内，倒U形槽能够抵住辊壳的右端面，左挡板和辊轴之间设置千斤顶。所述拉马的前、后侧面还另外设有三根竖直插槽8，所述竖直插槽8内能够插入下部开设倒U形插槽的插板。所述骨架下部设有四个车轮，其中左侧两个为定向轮，右侧两个为万向轮。所述下部开设倒U形插槽的挡板根据倒U形槽的大小分为多种插板。拉杆3旁边设有竖直标尺4，用于测量拉杆的移动距离，从而实现对拉马水平度的微调。如图1-7所示，操作人员使用本辊壳拆装装置拆卸辊壳时，将辊子放置在拉马内部的地上，再选择和棍轴大小合适的下部开设倒U形插槽的插板，将插板插入拉马前、后侧面的插槽内，旋转骨架左右两端的拉杆3，将拉马调节到合适的高度和水平度，将棍轴的右端插入倒U形插槽内，挡板抵住辊壳的右端面，再将电动液压千斤顶设置于辊轴左端和左挡板之间，抵住辊轴左端和左挡板，将辊子、拉马、千斤顶三者组成一个力学平衡系统，利用力学平衡原理对辊壳进行拆卸；如图1-7所示，操作人员使用本棍壳拆装装置装载辊壳时，将辊壳放置在拉马内部的地上，辊壳右侧抵住右挡板，将辊轴右端先部分插入辊壳左侧的轴孔，电动液压千斤顶设置在辊轴左侧和左挡板之间，棍子，拉马，千斤顶三者组成一个力学平衡系统，利用力学平衡原理对辊壳进行装载。本技术所定义的方向，前和后，左和右可以互换，方向变换后均在本技术权利要求书限定的范围之内。本技术的设计特点是:I)设计专门的拉马，并且使用液压设备，提高的辊子拆装的效率。2)芯轴拆装过程中可独立使用拉马，克服了辊子组装过程中行车的制约。3)调节装置的设计，是辊子组装过程中水平度可依据施工需要进行调节，进而减少芯轴在进出辊壳的过程中所受到的阻力。4)组合插板的使用，可以用来组装不同辊径及不同长度的辊子。【主权项】1.一种辊壳拆装装置，其特征在于:包括长方体的骨架，所述骨架包括六根竖杆，所述六根竖杆内侧均含有竖直滑轨(6)，所述骨架下部设有支撑件(5); 在所述支撑件(5)上放置拉马，所述拉马位于骨架内部，拉马上设有与所述滑轨(6)对应的滑轮(7);所述拉马两端各设有一个可拆卸的竖直挡板，其中一挡板下部设倒U形槽，待拆装辊子放置于拉马内部，辊轴一端穿过倒U形槽内，所述倒U形槽的槽宽大于辊轴直径且小于辊壳直径，另一挡板与辊轴另一端之间设置液压千斤顶，开动千斤顶，辊轴和辊壳脱离/组合； 所述挡板上端与竖直拉杆(3)连接，所述拉杆(3)穿过长方体骨架两端的上横杆并与上横杆螺纹连接。2.如权利要求1所述的辊壳拆装装置，其特征在于:所述竖直拉杆(3)上部有外螺纹，所述骨架两端的上横杆含有竖直螺孔，所述拉杆(3)与所述螺孔螺纹连接。3.如权利要求1所述的辊壳拆装装置，其特征在本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种辊壳拆装装置，其特征在于：包括长方体的骨架，所述骨架包括六根竖杆，所述六根竖杆内侧均含有竖直滑轨(6)，所述骨架下部设有支撑件(5)；在所述支撑件(5)上放置拉马，所述拉马位于骨架内部，拉马上设有与所述滑轨(6)对应的滑轮(7)；所述拉马两端各设有一个可拆卸的竖直挡板，其中一挡板下部设倒U形槽，待拆装辊子放置于拉马内部，辊轴一端穿过倒U形槽内，所述倒U形槽的槽宽大于辊轴直径且小于辊壳直径，另一挡板与辊轴另一端之间设置液压千斤顶，开动千斤顶，辊轴和辊壳脱离/组合；所述挡板上端与竖直拉杆(3)连接，所述拉杆(3)穿过长方体骨架两端的上横杆并与上横杆螺纹连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘仲滨，孙庆东，
申请(专利权)人：无锡市南长区科技创业服务中心，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。