电梯曳引机上用轻薄型轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电梯曳引机上用轻薄型轴承，包括有轴承外圈、轴承内圈、保持架和滚子，轴承外圈和轴承内圈轴向一侧之间设有密封圈，密封圈包括包覆有骨架的密封圈本体，密封圈本体内径端设有内密封唇、主密封唇和防尘唇，主密封唇和内密封唇位于密封圈内侧，防尘唇位于密封圈外侧，主密封唇和防尘唇端部沿径向延伸，密封圈本体内径径向延伸有密封唇腰部，密封唇腰部位于主密封唇和内密封唇之间，且防尘唇与主密封唇背靠背设置，轴承内圈外径圆周面轴向外侧开设有环状的L形密封槽，防尘唇与L形密封槽的径向端面抵触密封配合，主密封唇与L形密封槽的轴向端面抵触密封配合。本实用新型专利技术具有密封弹性好，密封可靠，工作可靠的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承
，具体涉及电梯曳引机上用轻薄型轴承。
技术介绍
电梯曳引机上用轻薄型轴承采用单边密封的结构形式，成对使用，在两轻薄型轴承之间通常带有油脂腔，实现向轴承内添加润滑脂；其主要结构为:包括有轴承外圈、轴承内圈、保持架以及滚子，滚子经保持架装配在轴承外圈和轴承内圈之间，轴承外圈和轴承内圈轴向一侧之间设有密封圈，密封圈外径端卡装在轴承外圈的防尘槽内；如图1所示，密封圈内径端设有三个密封唇，三个密封唇的根部聚集，密封唇处的密封弹性小，使得密封可靠性差，在温度高，振动大的工况下，密封圈容易失效，造成漏脂现象；且摩擦力矩大，密封唇容易磨损；同时由于位于密封圈内侧的内密封唇轴向长度大，越过轴承内圈上密封槽的轴向端面，对于轴承内部的润滑脂搅拌大，使得密封圈处的润滑脂流动速度快，从而使得润滑脂更容易产生泄漏。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种密封弹性好，密封可靠，工作可靠的电梯曳引机上用轻薄型轴承，有效降低润滑脂泄漏。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种电梯曳引机上用轻薄型轴承，包括有轴承外圈、轴承内圈、保持架和滚子，所述滚子经保持架装配在轴承外圈和轴承内圈之间，轴承外圈和轴承内圈轴向一侧之间设有密封圈，密封圈包括有包覆有骨架的密封圈本体，密封圈本体径向外端固定嵌装在轴承外圈的防尘槽内，密封圈本体内径端设有三个密封唇，三个密封唇分别为内密封唇、主密封唇和防尘唇，主密封唇和内密封唇位于密封圈内侧，防尘唇位于密封圈外侧，主密封唇和防尘唇端部沿径向延伸，其特征在于:所述的密封圈本体内径径向延伸有密封唇腰部，密封唇腰部位于主密封唇和内密封唇之间，且防尘唇与主密封唇背靠背设置，所述轴承内圈外径圆周面轴向外侧开设有环状的L形密封槽，所述防尘唇与L形密封槽的径向端面抵触密封配合，主密封唇与L形密封槽的轴向端面抵触密封配合。通过采用上述技术方案，密封圈的内密封唇和主密封唇之间增加密封唇腰部，防尘唇与主密封唇背靠背设置，增加密封唇处的密封弹性和塑性，并配合轴承内圈上L形密封槽，轴承在工作时，密封圈能够形成一个“回转”力矩，即减小了摩擦，从而在保证密封圈的密封作用时，减少了密封圈的磨损量，增加了密封圈的寿命；同时L形密封槽设置，便于往轴承内部添加油脂。本技术进一步设置为:所述主密封唇与L形密封槽的轴向端面过盈配合，防尘唇与L形密封槽的径向端面过渡配合。通过采用上述技术方案，既不增加密封圈的摩擦又能提高密封性。本技术进一步设置为:所述内密封唇端部轴向延伸并与所述L形密封槽轴向端面间隔形成轴向间距。通过采用上述技术方案，内密封唇实现对润滑脂的阻挡，且内密封唇端部与L形密封槽的轴向端面具有轴向间距，内密封唇较以往变短设计，轴向不会过于伸入轴承内部，在轴承运转时，能减小轴承内圈处堆积的油脂搅拌，继而减缓了油脂的流动，从而降低了漏脂量。本技术进一步设置为:所述密封圈本体外径端设有弹性槽，弹性槽为圆弧形。通过采用上述技术方案，方便密封圈装入外圈的防尘槽内，且弹性槽采用圆弧形，外径端压缩变形，更有利于装配，同时不易断裂。下面结合附图对本技术作进一步描述。【附图说明】图1为现有轴承1?、封圈结构不意图；图2为本技术具体实施例电梯曳引机上用轻薄型轴承结构示意图；图3为图2A部分局部放大视图；图4为本技术具体实施例密封圈剖面结构示意图。【具体实施方式】参见附图2至附图4，本技术公开的一种电梯曳引机上用轻薄型轴承，包括有轴承外圈1、轴承内圈2、保持架3和滚子4，所述滚子4经保持架3装配在轴承外圈I和轴承内圈3之间，轴承外圈I和轴承内圈3轴向一侧之间设有密封圈5。密封圈5包括有包覆有骨架51的密封圈本体52，密封圈本体52径向外端固定嵌装在轴承外圈I的防尘槽11内，密封圈本体52内径端设有三个密封唇，三个密封唇分别为内密封唇53、主密封唇54和防尘唇55，主密封唇54和内密封唇53位于密封圈5内侧，防尘唇55位于密封圈5外侧，主密封唇54和防尘唇55端部沿径向延伸。所述的密封圈本体51内径径向延伸有密封唇腰部56，密封唇腰部56位于主密封唇54和内密封唇53之间，且防尘唇55与主密封唇54背靠背设置。所述轴承内圈2外径圆周面轴向外侧开设有环状的L形密封槽21，所述防尘唇55与L形密封槽21的径向端面211抵触密封配合，主密封唇54与L形密封槽21的轴向端面212抵触密封配合。在密封圈的内密封唇和主密封唇之间增加密封唇腰部，防尘唇与主密封唇背靠背设置，增加密封唇处的密封弹性和塑性，并配合轴承内圈上L形密封槽，轴承在工作时，密封圈能够形成一个“回转”力矩，即减小了摩擦，从而在保证密封圈的密封作用时，减少了密封圈的磨损量，增加了密封圈的寿命；同时密封槽为L形设置，便于往轴承内部添加油脂。其中，所述主密封唇54与L形密封槽21的轴向端面212过盈配合，防尘唇54与L形密封槽21的径向端面211过渡配合。本具体实施例中，所述内密封唇53端部轴向延伸并与所述L形密封槽21轴向端面212间隔形成轴向间距b。内密封唇实现对润滑脂的阻挡，较传统的内密封唇53越过密封槽轴向端面相比，内密封唇端部与L形密封槽的轴向端面具有轴向间距b，内密封唇较以往变短设计，轴向不会过于伸入轴承内部，在轴承运转时，能减小轴承内圈处堆积的油脂搅拌，继而减缓了油脂的流动，从而降低了漏脂量。其中，间距b优先采用0.2-0.4_设计，保证内密封唇对润滑脂的阻挡作用，同时降低对润滑脂的搅拌。为方便密封圈装配在轴承外圈上，所述密封圈本体52外径端设有弹性槽57，弹性槽57为圆弧形。方便密封圈装入外圈的防尘槽内，且弹性槽采用圆弧形，外径端压缩变形，更有利于装配，同时不易断裂。【主权项】1.一种电梯曳引机上用轻薄型轴承，包括有轴承外圈、轴承内圈、保持架和滚子，所述滚子经保持架装配在轴承外圈和轴承内圈之间，轴承外圈和轴承内圈轴向一侧之间设有密封圈，密封圈包括有包覆有骨架的密封圈本体，密封圈本体径向外端固定嵌装在轴承外圈的防尘槽内，密封圈本体内径端设有三个密封唇，三个密封唇分别为内密封唇、主密封唇和防尘唇，主密封唇和内密封唇位于密封圈内侧，防尘唇位于密封圈外侧，主密封唇和防尘唇端部沿径向延伸，其特征在于:所述的密封圈本体内径径向延伸有密封唇腰部，密封唇腰部位于主密封唇和内密封唇之间，且防尘唇与主密封唇背靠背设置，所述轴承内圈外径圆周面轴向外侧开设有环状的L形密封槽，所述防尘唇与L形密封槽的径向端面抵触密封配合，主密封唇与L形密封槽的轴向端面抵触密封配合。2.根据权利要求1所述电梯曳引机上用轻薄型轴承，其特征在于:所述主密封唇与L形密封槽的轴向端面过盈配合，防尘唇与L形密封槽的径向端面过渡配合。3.根据权利要求1或2所述电梯曳引机上用轻薄型轴承，其特征在于:所述内密封唇端部轴向延伸并与所述L形密封槽轴向端面间隔形成轴向间距。4.根据权利要求1所述电梯曳引机上用轻薄型轴承，其特征在于:所述密封圈本体外径端设有弹性槽，弹性槽为圆弧形。【专利摘要】本技术涉及一种电梯曳引机上用轻薄型轴承，包括有轴承外圈、轴承内圈、保持架和滚子，轴承外圈和轴承内圈轴向一侧之间设有密封圈，密封圈包括包覆有骨架的密封圈本体，密封本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯曳引机上用轻薄型轴承，包括有轴承外圈、轴承内圈、保持架和滚子，所述滚子经保持架装配在轴承外圈和轴承内圈之间，轴承外圈和轴承内圈轴向一侧之间设有密封圈，密封圈包括有包覆有骨架的密封圈本体，密封圈本体径向外端固定嵌装在轴承外圈的防尘槽内，密封圈本体内径端设有三个密封唇，三个密封唇分别为内密封唇、主密封唇和防尘唇，主密封唇和内密封唇位于密封圈内侧，防尘唇位于密封圈外侧，主密封唇和防尘唇端部沿径向延伸，其特征在于：所述的密封圈本体内径径向延伸有密封唇腰部，密封唇腰部位于主密封唇和内密封唇之间，且防尘唇与主密封唇背靠背设置，所述轴承内圈外径圆周面轴向外侧开设有环状的L形密封槽，所述防尘唇与L形密封槽的径向端面抵触密封配合，主密封唇与L形密封槽的轴向端面抵触密封配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹文娟，
申请(专利权)人：温州静音轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33