汽车太阳能12V电源控制器制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车太阳能12V电源控制器，其能与现有汽车电源很好配套，为直接应用太阳能提供保证，有效减少燃料使用，减少废弃排放，提高城市空气质量。本发明专利技术包括CPU控制器，CPU控制器分别与太阳能电池一、太阳能电池二、太阳能电池三、太阳能电池n、DC输出电路、AC输出电路、显示器和人机操作装置连接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车太阳能12V电源控制器。
技术介绍
目前现有的公共汽车多数是燃料汽车一般都采用12V工作电压，如果直接增加汽车太阳能电源，与现有12V电压不容易匹配，存在充电困难，电压不匹配问题，控制不好会发生电器故障，影响正常工作，影响安全等。如果采用完善的控制方法从根本上解决电压配套的技术问题，将对汽车太阳能电池应用提供技术支持和技术保证。
技术实现思路
本专利技术为了解决上述
技术介绍
中的不足之处，提供一种汽车太阳能12V电源控制器，其能与现有汽车电源很好配套，为直接应用太阳能提供保证，有效减少燃料使用，减少废弃排放，提高城市空气质量。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为: 一种汽车太阳能12V电源控制器，其特征在于:包括CPU控制器，CPU控制器分别与太阳能电池一、太阳能电池二、太阳能电池三、太阳能电池η、DC输出电路、AC输出电路、显示器和人机操作装置连接。与现有技术相比，本专利技术具有的优点和效果如下: 本专利技术输入电压612V，输出电压12V，可多路输入。控制效率比较高,可靠性比较好，可有效保护太阳能电池。四、【附图说明】: 图1为本专利技术的结构示意图。五、【具体实施方式】: 参见图1，本专利技术包括CPU控制器109，CPU控制器109分别与太阳能电池一 101、太阳能电池二 102、太阳能电池三103、太阳能电池nl05、DC输出电路104、AC输出电路108、显示器106和人机操作装置107连接。使用时首先将汽车电源接通，汽车太阳能12V电源控制器进入工作状态，太阳能电池一 101、太阳能电池二 102、太阳能电池三103、太阳能电池nl05分别通过线束和Pl 口、P2 口、P3 口及P6 口与计算机CPU控制器109连接。计算机CPU控制器109处理后，经过P7 口和线束，输出DC12V电源，为汽车电路提供电源，其余为电瓶充电。当电瓶充满后，在保证电路正常工作状态下，降低输出功率。计算机CPU控制器109，通过P8 口和线束，输出AC-220电源，为一般常规小电器提供电源。汽车在电源关闭状态下，计算机CPU控制器109能够得到单独的电瓶电压，在汽车白天停驶状态下为电瓶充电直到充满，自动关闭。人机操作装置107为各种汽车配套，提供软件调整接口。显示器106在汽车电源接通状态下，提供计算机CPU控制器109的工作状态显示和监控。该太阳能电源调整控制器采用多路输入，计算机控制，提供稳定的DC12V和AC220V电压输出，控制效率比较高，可靠性比较好，为现有汽车利用太阳能节约燃料提供基本设备。【主权项】1.一种汽车太阳能12V电源控制器，其特征在于:包括CPU控制器(109)，CPU控制器(109 )分别与太阳能电池一(101 )、太阳能电池二( 102 )、太阳能电池三(103 )、太阳能电池η(105)、DC输出电路(104)、AC输出电路(108)、显示器(106)和人机操作装置(107)连接。【专利摘要】本专利技术涉及一种汽车太阳能12V电源控制器，其能与现有汽车电源很好配套，为直接应用太阳能提供保证，有效减少燃料使用，减少废弃排放，提高城市空气质量。本专利技术包括CPU控制器，CPU控制器分别与太阳能电池一、太阳能电池二、太阳能电池三、太阳能电池n、DC输出电路、AC输出电路、显示器和人机操作装置连接。【IPC分类】B60R16-033, H02J7-00【公开号】CN104716683【申请号】CN201310684054【专利技术人】苏西安, 曹春英 【申请人】西安申科电子研究所【公开日】2015年6月17日【申请日】2013年12月16日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车太阳能12V电源控制器，其特征在于：包括CPU控制器（109），CPU控制器（109）分别与太阳能电池一（101）、太阳能电池二（102）、太阳能电池三（103）、太阳能电池n（105）、DC输出电路（104）、AC输出电路（108）、显示器（106）和人机操作装置（107）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏西安，曹春英，
申请(专利权)人：西安申科电子研究所，
类型：发明
国别省市：陕西;61