折叠式手推车制造技术

一种折叠式手推车，包括手柄，车轮及车厢，由于可将手柄、车轮方便地拆装，将车厢底板、侧板，前、后挡板叠为一体，从而在存放时，占用空间很小。本实用新型专利技术结构简单，制作方便，可供家庭及建筑工地使用。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种折叠式手推车，可供家庭及建筑工地使用。现有的手推车，其构成包括手柄，车轮、车轴及车厢，上述部分固定结合为一体，其不足之处在于存放时占用空间过大。本技术的目的是提供一种存放时占用空间小的折叠式手推车。本技术包括手柄、车轮、车轴以及由底板、侧板，前、后挡板组成的车厢，其改进之处有(1)底板为两块，中间由合页连接；侧板底部与底板两侧由合页连接；前、后挡板与侧板之间，一端由合页连接，另一端由销子固定；(2)手柄插入车厢底部两侧钢管内并由销轴固定；车轮的轴插入车厢底部的车轴套管内并由销轴固定。本技术还可在车厢底部两侧钢管上设置由支杆和弹簧组成的支腿。本技术结构简单，制作方便，在存放时，由于可将手柄、车轮方便地折下；将底板，侧板，前、后挡板折叠为一体，因而占地面积很小。以下结合附图对本技术做进一步说明。附图说明图1为本技术主体结构示意图。参照图1，本技术的手柄(14)插入车厢底部两侧的钢管(10)内，手柄和钢管之间通过销轴(13)固定；车轮(9)的轴(8)插入车厢底部的车轴套管(7)内，并由销轴(17)固定；底板(3)为两块，其间由合页(16)连接、侧板(5)的底部与底板(3)两侧由合页(6)连接，前、后挡板(2、15)与侧板之间，一端由合页(4)连接，另一端由销子(1)固定。整个车厢可以折叠为一块，手柄、车轮可以拆下。此外，在车厢底部两侧的钢管(10)上设有由支杆(12)和弹簧(11)组成的支腿，使用时支起，存放时收拢，十分方便。权利要求1.一种折叠式手推车，包括手柄、车轮、车轴以及由底板、侧板，前、后挡板组成的车厢，其特征在于(1)底板为两块，中间由合页连接，侧板底部与底板两侧由合页连接，前、后挡板与侧板之间，一端由合页连接，另一端由销子固定；(2)手柄插入车厢底部两侧钢管内并由销子固定，车轮轴插入车厢底部车轴套管内并由销轴固定。2.如权利要求1所述的折叠式手推车，其特征在于在车厢底部两侧钢管上没有支腿。专利摘要一种折叠式手推车，包括手柄，车轮及车厢，由于可将手柄、车轮方便地拆装，将车厢底板、侧板，前、后挡板叠为一体，从而在存放时，占用空间很小。本技术结构简单，制作方便，可供家庭及建筑工地使用。文档编号B62B1/12GK2090354SQ91205569公开日1991年12月11日 申请日期1991年3月31日 优先权日1991年3月31日专利技术者常公仪 申请人:常公仪本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠式手推车，包括手柄、车轮、车轴以及由底板、侧板，前、后挡板组成的车厢，其特征在于：（１）底板为两块，中间由合页连接，侧板底部与底板两侧由合页连接，前、后挡板与侧板之间，一端由合页连接，另一端由销子固定；（２）手柄插入车厢底部 两侧钢管内并由销子固定，车轮轴插入车厢底部车轴套管内并由销轴固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：常公仪，
申请(专利权)人：常公仪，
类型：实用新型
国别省市：65[中国|新疆]