一种摩托车的下线检测系统技术方案

本申请提供了一种摩托车的下线检测系统，该下线检测系统包括数据端口、控制器和存储模块，控制器分别与数据端口、存储模块相连接，数据端口用于连接摩托车的电控单元，控制器通过该数据端口读取电控单元中的数据并输出到存储模块，存储模块用于保持该数据以供分析，作为判断该摩托车是否合格的依据，一旦发现不合格品可以及时返修，从而保证下线的摩托车的质量，避免不合格品的出厂。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及摩托车
，更具体地说，涉及一种摩托车的下线检测系统。
技术介绍
摩托车的电控单元是摩托车的大脑，能够实现对摩托车进行闭环控制，蒸发排放控制，怠速控制，故障诊断等功能。电控单元内存储的数据反映了该摩托车各种状态，通过对数据的分析能够确认该摩托车是否合格，是否能够出厂，以避免不合格品出厂对人身安全和企业信誉造成不良影响。因此需要在摩托车下线前对其电控单元中的的数据进行读取，通过分析该数据就能够确认该摩托车是否合格。
技术实现思路
有鉴于此，本申请提供一种摩托车的下线检测系统，用于在摩托车下线前对其进行检测，以避免不合格品出厂。为了实现上述目的，现提出的方案如下：一种摩托车的下线检测系统，应用于所述摩托车的生产线，包括：数据端口，用于与所述摩托车的电控单元相连接；控制器，用于根据读取命令和/或字段控制命令，读取所述电控单元内的数据和/或所述摩托车的批次信息；存储模块，用于接收并存储所述数据和/或所述批次信息。可选的，所述数据包括故障码和/或数据流。可选的，所述控制器还用于向所述电控单元输出清除命令。可选的，还包括：扫描设备，与所述控制器相连接，用于读取所述批次信息。可选的，还包括：系统设定模块，用于输出所述控制命令和/或所述字段控制命令；所述字段控制命令对应所述数据流的上限和下限。可选的，所述系统设定模块还用于接收操作人员输入的检测项目命令、<br>水温门槛值设定命令和/或故障码维护命令。可选的，还包括：数据检索模块，用于根据相应的操作命令对所述存储模块内存储的数据进行检索。可选的，还包括：用户管理模块，用于设定多个不同等级的用户，并对所述用户分别分配相应的操作权限。可选的，还包括打印装置和不间断电源。从上述技术方案可以看出，本申请提供了一种摩托车的下线检测系统，该下线检测系统包括数据端口、控制器和存储模块，控制器分别与数据端口、存储模块相连接，数据端口用于连接摩托车的电控单元，控制器通过该数据端口读取电控单元中的数据并输出到存储模块，存储模块用于保持该数据以供分析，作为判断该摩托车是否合格的依据，一旦发现不合格品可以及时返修，从而保证下线的摩托车的质量，避免不合格品的出厂。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例提供的一种摩托车的下线检测系统的示意图；图2为本申请提供的另一种摩托车的下线检测系统的示意图；图3为本申请另一实施例提供的一种摩托车的下线检测系统的示意图；图4为本申请又一实施例提供的一种摩托车的下线检测系统的示意图。具体实施方式下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。实施例一图1为本申请实施例提供的一种摩托车的下线检测系统的示意图。如图1所示，本实施例提供的下线检测系统包括数据端口10、控制器20和存储模块30,控制器20分别与数据端口10、存储模块30相连接。数据端口10用于与待检测的摩托车的电控单元相连接。摩托车正常运行时，其电控单元的输入信号和输出信号都有一定的变化范围，当某一信号的电压值超出该范围并维持一段时间时，电控单元便判定该信号对应的部分出现故障，并生成相应的故障码予以存储，同时点亮相应的故障指示灯。与该数据端口10相连接的控制器20用于通过该数据端口10与摩托车的电控单元进行通信，根据相应的读取命令读取电控单元中的数据，并且还根据字段控制命令控制读取的数据的上限和下限，其中该数据包括电控单元的随机存储器存储的故障码和数据流。在读取时，控制器20首先向电控单元发出清除命令，对随机存储器中的故障码进行清除，然后再次读取其后生成的故障码，从而保证读取的真实性。存储模块30用于保存控制器20读取到的数据流和故障码，以备操作人员进行比对分析，控制器20在通过通信端口10取得电控单元中的数据后输出到存储模块30，存储模块30以数据库的形式将数据流和故障码进行保存，便于资料管理和查询，并能进行数据回放和波形、图形的生成。从上述技术方案可以看出，本申请提供了一种摩托车的下线检测系统，该下线检测系统包括数据端口、控制器和存储模块，控制器分别与数据端口、存储模块相连接，数据端口用于连接摩托车的电控单元，控制器通过该数据端口读取电控单元中的数据并输出到存储模块，存储模块用于保持该数据以供分析，作为判断该摩托车是否合格的依据，一旦发现不合格品可以及时返修，从而保证下线的摩托车的质量，避免不合格品的出厂。本系统中还包括扫描设备40，如图2所示，扫描设备40与控制器20相连接，用于对摩托车的标牌进行扫描，以通过扫描方式输入车辆VIN代码、发动机代码、ECU代码等，还可以增加键盘(未示出)，以通过手动方式输入上述代码。实施例二图3为本申请另一实施例提供的一种摩托车的下线检测系统的示意图。如图3所示，本实施例是在上一实施例提供的下线检测系统的基础上增设了系统设定模块200，与由上述通信端口10、控制器20和存储模块30组成的检测模块100相连接。系统设定模块200可以对不同种类的电控单元设定不同的检测项目，可以对数据流的上下限进行设定，对故障码库进行维护，设定水温门槛值，设定是否自动打印检测记录，还可以根据实际情况设定检测项目，选择的检测项目越多则检测的时间就越长，可以根据出厂试车规范对数据流的合理范围进行设定，可以根据实际需要对故障码库进行添加、修改、删除的功能，以满足解析不准确的情况，发动机的检测数据在水温75度到80度之间相应的值为检测的标准值，用户可以根据实际的情况设定发动机检测的门槛水温，可以设定打印的功能。实施例三图4为本申请又一实施例提供的一种摩托车的下线检测系统的示意图。如图4所示，本实施例是在上一实施例提供的下线检测系统的基础上增设了数据检索模块300和用户管理模块400，均与上述检测模块100相连接。数据检索模块3本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车的下线检测系统，应用于所述摩托车的生产线，其特征在于，包括：数据端口，用于与所述摩托车的电控单元相连接；控制器，用于根据读取命令和/或字段控制命令，读取所述电控单元内的数据和/或所述摩托车的批次信息；存储模块，用于接收并存储所述数据和/或所述批次信息。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车的下线检测系统，应用于所述摩托车的生产线，其特征在
于，包括：
数据端口，用于与所述摩托车的电控单元相连接；
控制器，用于根据读取命令和/或字段控制命令，读取所述电控单元内的
数据和/或所述摩托车的批次信息；
存储模块，用于接收并存储所述数据和/或所述批次信息。
2.如权利要求1所述的下线检测系统，其特征在于，所述数据包括故障
码和/或数据流。
3.如权利要求1所述的下线检测系统，其特征在于，所述控制器还用于
向所述电控单元输出清除命令。
4.如权利要求1所述的下线检测系统，其特征在于，还包括：
扫描设备，与所述控制器相连接，用于读取所述批次信息。
5.如权利要求1～4任一项所述的下线检测系统，其特征在于，还包...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪海波，彭局，
申请(专利权)人：北京博曼迪汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11