本实用新型专利技术涉及爬楼阶梯的手推拉车。特别是一种专门适用于装载液化气罐的爬楼车。车架主要结构特征有罐颈套环［６］、活动底座［１３］、罐底套固弧卡［１５］、底座挂扣［８］；车轮［９］呈三角形轮式结构，除装载液化气罐外，同时也可用于装载搬运其它物品上下楼阶及平地行走。使用轻便灵活，安全可靠，运行平稳。结构简单，设计合理，装拆方便，当车轮［９］卸下后，车架可收合拆叠，车架与载物品还可挂于自行车、摩托车衣架上行走。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及爬楼阶梯的手推拉车。特别是一种专门适用于装载液化气罐的爬楼车。城市高层楼房住宅居民使用液化气干净、方便、省时、省力。但当一罐液化气用完后需要更换新的液化气罐时，要将用完的液化气罐搬下楼，再将更换新的液化气罐搬上楼去，当搬运圆圆滚滚的液化气罐上下楼时，扛也吃力，抬也费劲，又不安全，感到非常麻烦。有的手推车能搬运物品，但不能爬楼，有的能爬楼，但又不便于搬运液化气罐。本技术的目的在于提供一种专门适用于装载液化气罐的爬楼车，这种爬楼车使用轻便灵活，安全可靠，除装载液化气罐外，同时也可用于装载搬运其它物品上下楼阶及平地行走。本技术是用如下方式实现的它具有车架和车轮，车轮呈三角形轮式结构。特征是车架具有主架〔7〕，主架〔7〕的2根架杆端部装有把手〔1〕，另端端部装有主轴〔10〕，在主轴〔10〕上通过活动支点〔14〕连接有活动底座〔13〕，在活动底座〔13〕上有罐底套固弧卡〔15〕，架杆上还装有底座挂扣〔8〕，并且在2根架杆上装有2个挂钩〔5〕，架杆上在把手〔1〕和挂钩〔5〕之间还有栓固液化气罐颈部的装置，该装置有1个罐颈套环〔6〕通过活动支点〔2〕与牵杆〔3〕连接，并通过活动套管〔4〕套在2根架杆上且能沿架杆上、下滑动。在主轴〔10〕的两端端部各有3个车轮〔9〕，均呈三角形轮式结构，3个车轮〔9〕分别通过其支轴〔11〕安装在三角轮架〔12〕上，且通过三角轮架支点〔16〕装在主轴〔10〕上的两端端部。本技术用于装载液化气罐爬楼阶，安全适用，轻便灵活，运行平稳，一专多用；同时还可用于装载搬运其它物品上下楼阶及平地行走。结构简单，设计合理，装拆方便；当车轮卸下后，车架可收合折叠，车架与物品还可挂于自行车、摩托车衣架上行走。现结合附图对本技术作进一步详细说明。附图说明图1是本技术结构示意图。参照图1，装载液化气罐时，将罐颈套环〔6〕套在液化气罐上部罐颈上；罐底置于活动底座〔13〕上，用罐底套固弧卡〔15〕栓固，这时液化气罐被栓固在车上，行走时不偏斜，不摆动，不会抛落。爬楼阶时，手拉把手使车行进，主轴〔10〕两端端部各有的3个车轮〔9〕先后转动，爬上第一阶时，车轮〔9〕的一轮受阻，第二轮在主轴〔10〕作用下爬上第二阶；这时第二轮受阻，第三轮在拖车主轴〔10〕作用下爬上了第三阶。如此反复，顺爬而上，装载其它物品时需将其捆在车上。在平地推车行走时二轮落地运转行进。不用车时，罐颈套环〔6〕绕活动支点〔2〕转动收合折叠，还可通过活动套管〔4〕在架杆上下滑动；活动底座〔13〕也能绕活动支点〔14〕转动收合折叠；与车架收叠一体携带存放方便。车轮〔9〕卸下后，车架与物品通过挂钩〔5〕挂于自行车衣架上行走方便。本技术经反复测试承载重量为50kg，宜用于装液化气罐，装载物品体积容量为700mm×340mm×250mm，物品是用木、铁皮、布、纸等的包装件。本爬楼车6个车轮〔9〕分两个整体组装，又可分别卸下，装拆方便。权利要求1.一种液化气罐爬楼多用车，具有车架和车轮，车轮呈三角形轮式结构，其特征在于A、车架具有主架，主架的2根架杆端部装有把手，另端端部装有主轴，在主轴上通过活动支点连接有活动底座，在活动底座上有罐底套固弧卡，架杆上还装有底座挂扣；并且在2根架杆上装有2个挂钩，架杆上在把手和挂钩之间还有栓固液化气罐颈部的装置，该装置有1个罐颈套环通过活动支点与牵杆连接，并通过活动套管套在2根架杆上且能沿架杆上下滑动；B、在主轴的两端端部各有3个车轮，均呈三角形轮式结构，3个车轮分别通过其支轴安装在三角轮架上，且通过三角轮架支点装在主轴上的两端端部。专利摘要本技术涉及爬楼阶梯的手推拉车。特别是一种专门适用于装载液化气罐的爬楼车。车架主要结构特征有罐颈套环、活动底座、罐底套固弧卡、底座挂扣；车轮呈三角形轮式结构，除装载液化气罐外，同时也可用于装载搬运其它物品上下楼阶及平地行走。使用轻便灵活，安全可靠，运行平稳。结构简单，设计合理，装拆方便，当车轮卸下后，车架可收合拆叠，车架与载物品还可挂于自行车、摩托车衣架上行走。文档编号B62B5/02GK2136183SQ9221778公开日1993年6月16日 申请日期1992年9月12日 优先权日1992年9月12日专利技术者吴元培 申请人:吴元培本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种液化气罐爬楼多用车，具有车架和车轮，车轮呈三角形轮式结构，其特征在于：Ａ、车架具有主架〔７〕，主架〔７〕的２根架杆端部装有把手〔１〕，另端端部装有主轴〔１０〕，在主轴〔１０〕上通过活动支点〔１４〕连接有活动底座〔１３〕，在活动底座〔１３〕上有罐底套固弧卡〔１５〕，架杆上还装有底座挂扣〔８〕；并且在２根架杆上装有２个挂钩〔５〕，架杆上在把手〔１〕和持钩〔５〕之间还有栓固液化气罐颈部的装置，该装置有１个罐颈套环〔６〕通过活动支点〔２〕与牵杆〔３〕连接，并通过活动套管〔４〕套在２根架杆上且能沿架杆上下滑动；Ｂ、在主轴〔１０〕的两端端部各有３个车轮〔９〕，均呈三角形轮式结构，３个车轮〔９〕分别通过其支轴〔１１〕安装在三角轮架〔１２〕上，且通过三角轮架支点〔１６〕装在主轴〔１０〕上的两端端部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴元培，
申请(专利权)人：吴元培，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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