【技术实现步骤摘要】
84年英国有列车与牛相碰撞而出轨,中国有列车与拖拉机相撞而出轨,国内外还有多起列车相撞造成惨重伤亡的重大事故。为了防患于未然,特提出本系统专利技术。台湾人名丁力之者提出“铁路列车行驶中位置显示装置”的专利技术见自台湾专利分报第十一卷第四期p91,其专利技术装置,由各色电子灯号,遥控式自动电力开关,以及特设电力线路配合组成,其优点是给人提供了了解情况的信号灯,其缺点是必须靠人的观察,人的判断,才能起作用。与上述现有技术相比,本专利技术的显著优点是利用电脑进行自动控制,另外,自动警报装置,自动刹车装置,预撞机装置,牲畜驱赶装置,是上述现有技术中所没有的新技术。(一)车位显示屏和危险警报系统车位显示屏安放在列车调度室,是大型显示器。当然在铁路线图上作发光显示。在铁路沿线,每隔若干米(如100米或50米等)就安装一个压力传感编码发送机。如有火车通过就立即发送相应编码,可用电波发送。更可利用铁路两侧的导线发送。编码送到调度室的电脑,译码后把车位显示在屏幕上。如果有两列火车在同一铁轨上相对行驶,电脑马上发出声光警报。每个道叉也有显示,一旦道叉搬错也发出警报。调度室可用电波下令停车或改搬道叉。(二)列车预撞机如果能变刚性碰撞为柔性碰撞,就可减少损失。预撞机装在车头前或车尾后。预撞机的前端是高压气囊,在气囊后是多束高强长大弹簧。预撞机的底座为两节或三节,不相连接。每节车箱上方两侧都有固体火箭喷射器,其喷口向前向外侧倾斜,可用电火花点燃。电路由装在预撞机最前端的压力开关控制。当两列火车无可挽回地发生碰撞时,高压气囊首先碰撞,这是柔性碰撞,可使气囊变形,阻力传向弹簧。与此同时, ...
【技术保护点】
(1)车位显示系统和危险警报装置。(2)列车预撞机(3)无人道口自动警报牌。(4)牲畜驱赶装置。(5)电子自动刹车装置。
【技术特征摘要】
1.车位显示系统和危险警报装置。2.列车预撞机3.无人...
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