本新型涉及一种电池挎包，包括包体，包体的上部设有提手，包体的外周设有拉链；包体背面中部设有粘扣；在包体的正面中部设有散热窗口，包体的正面设有放电插口，其特征在于：还包括横梁、挂杆、固定楔形块和活动楔形块；横梁固定在包体的上部，横梁内部具有空腔，横梁的外侧面设有竖向的滑孔；横梁的空腔内、位于滑孔的两侧固定有固定楔形块，横梁的空腔内部、位于固定楔形块的后方设有活动楔形块，活动楔形块与固定楔形块通过楔形面配合；活动楔形块的前部连接挂杆，挂杆贯穿滑孔伸出横梁的外侧面，挂杆的伸出端具有径向突出的挂头。本新型通过电池的自重来实现挎包与电动自行车后衣架的紧固连接，电池挎包安装稳定，且拆装快捷方便。
【技术实现步骤摘要】
本技术设计电池，特别是一种用于电动自行车使用的电池挎包。
技术介绍
总所周知，现有的电动自行车电池都是安装在电动车车体上，电池随身携带不方便，致使电池仅使用在电动车上面，不方便带到办公室、户外灯地方使用，使用的范围比较小。我公司申请专利201220521075.0公开一种电池背包，可以解决上述技术问题，但是，电池通过挂钩与电动自行车的后衣架连接，电池背包安装不便，且固定不牢靠，电池背包容易晃动。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的电池背包用以晃动、拆装不便的技术问题而提供一种挂装牢靠，拆装方便的电池挎包。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种电池挎包，包括包体，所述包体的上部设有提手，包体的外周设有开合包体上下盖的拉链；包体背面中部设有粘扣；在包体的正面中部设有散热窗口，包体的正面设有放电插口，其特征在于:还包括横梁、挂杆、固定楔形块和活动楔形块；所述横梁固定在所述包体的上部，所述横梁内部具有空腔，所述横梁的外侧面设有竖向的滑孔；所述横梁的空腔内、位于所述滑孔的两侧固定有所述固定楔形块，所述横梁的空腔内部、位于固定楔形块的后方设有所述活动楔形块，所述活动楔形块与所述固定楔形块通过楔形面配合；所述活动楔形块的前部连接所述挂杆，所述挂杆贯穿所述滑孔伸出所述横梁的外侧面，所述挂杆的伸出端具有径向突出的挂头。本技术还可以采用如下技术措施:还包括背带，所述背带的两端具有挂件，所述挂件上具有挂孔和挂槽，所述挂孔的直径大于所述挂头的直径，所述挂槽的直径小于所述挂头的直径。本技术具有的优点和积极效果是:本技术通过电池的自重来实现挎包与电动自行车后衣架的紧固连接，电池挎包安装稳定，且拆装快捷方便。【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图2是本技术中横梁部分的A-A向视图；图3是本技术的正面视图。图中:1、包体；2、提手；3、拉链；4、放电插口 ；5、横梁；6、挂杆；7、固定楔形块；8、活动楔形块；9、滑孔；10、挂头；11、背带；12、挂件。【具体实施方式】为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下:请参阅图1-图3，一种电池挎包，包括包体I。所述包体I的上部设有提手2，包体I的外周设有开合包体上下盖的拉链3 ;包体I背面中部设有粘扣；在包体I的正面中部设有散热窗口，包体I的正面设有放电插口 4。还包括横梁5、挂杆6、固定楔形块7和活动楔形块8。所述横梁5固定在所述包体I的上部。本实施例中，横梁5设于包体I的上部内侦U。所述横梁5内部具有空腔。所述横梁5的外侧面设有竖向的滑孔9。本实施例中，横梁5的外侧面两端部对称设有竖向的滑孔9。所述横梁5的空腔内、位于所述滑孔9的两侧固定有所述固定楔形块7。所述横梁5的空腔内部、位于固定楔形块7的后方设有所述活动楔形块8。所述活动楔形块8与所述固定楔形块7通过楔形面配合。所述活动楔形块8的前部连接所述挂杆6，所述挂杆6贯穿所述滑孔9伸出所述横梁5的外侧面，所述挂杆6的伸出端具有径向突出的挂头10。在电池的重力作用下，横梁5带动固定楔形块7下坠，在楔形面的作用下，活动楔形块8带动挂杆6回缩，回缩的挂杆6可以锁紧被挂件，实现自锁固定。本新型中配有背带11。所述背带11的两端具有挂件12，所述挂件12上具有挂孔和挂槽，所述挂孔的直径大于所述挂头10的直径，所述挂槽的直径小于所述挂头10的直径。背带11可以与挂杆6快速挂接，便于电池移动。【主权项】1.一种电池挎包，包括包体(I)，所述包体(I)的上部设有提手(2)，包体(I)的外周设有开合包体(I)上下盖的拉链(3);包体(I)背面中部设有粘扣；在包体(I)的正面中部设有散热窗口，包体(I)的正面设有放电插口(4)，其特征在于:还包括横梁(5)、挂杆(6)、固定楔形块(7)和活动楔形块(8); 所述横梁(5)固定在所述包体(I)的上部，所述横梁(5)内部具有空腔，所述横梁(5)的外侧面设有竖向的滑孔(9);所述横梁(5)的空腔内、位于所述滑孔(9)的两侧固定有所述固定楔形块(7)，所述横梁(5)的空腔内部、位于固定楔形块(7)的后方设有所述活动楔形块(8)，所述活动楔形块(8)与所述固定楔形块(7)通过楔形面配合；所述活动楔形块(8)的前部连接所述挂杆(6)，所述挂杆(6)贯穿所述滑孔(9)伸出所述横梁(5)的外侧面，所述挂杆(6)的伸出端具有径向突出的挂头(10)。2.根据权利要求1所述的电池挎包，其特征在于:还包括背带(11)，所述背带(11)的两端具有挂件(12)，所述挂件(2)上具有挂孔和挂槽，所述挂孔的直径大于所述挂头(10)的直径，所述挂槽的直径小于所述挂头(10)的直径。【专利摘要】本新型涉及一种电池挎包，包括包体，包体的上部设有提手，包体的外周设有拉链；包体背面中部设有粘扣；在包体的正面中部设有散热窗口，包体的正面设有放电插口，其特征在于：还包括横梁、挂杆、固定楔形块和活动楔形块；横梁固定在包体的上部，横梁内部具有空腔，横梁的外侧面设有竖向的滑孔；横梁的空腔内、位于滑孔的两侧固定有固定楔形块，横梁的空腔内部、位于固定楔形块的后方设有活动楔形块，活动楔形块与固定楔形块通过楔形面配合；活动楔形块的前部连接挂杆，挂杆贯穿滑孔伸出横梁的外侧面，挂杆的伸出端具有径向突出的挂头。本新型通过电池的自重来实现挎包与电动自行车后衣架的紧固连接，电池挎包安装稳定，且拆装快捷方便。【IPC分类】B62M6-90, H01M2-10【公开号】CN204375808【申请号】CN201420815706【专利技术人】张春, 李晓林, 史本鹏, 继勇, 王秀荣, 崔梦谦, 张洪涛, 刘颖, 张红星 【申请人】天津科斯特汽车技术有限责任公司【公开日】2015年6月3日【申请日】2014年12月19日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电池挎包，包括包体(1)，所述包体(1)的上部设有提手(2)，包体(1)的外周设有开合包体(1)上下盖的拉链(3)；包体(1)背面中部设有粘扣；在包体(1)的正面中部设有散热窗口，包体(1)的正面设有放电插口(4)，其特征在于：还包括横梁(5)、挂杆(6)、固定楔形块(7)和活动楔形块(8)；所述横梁(5)固定在所述包体(1)的上部，所述横梁(5)内部具有空腔，所述横梁(5)的外侧面设有竖向的滑孔(9)；所述横梁(5)的空腔内、位于所述滑孔(9)的两侧固定有所述固定楔形块(7)，所述横梁(5)的空腔内部、位于固定楔形块(7)的后方设有所述活动楔形块(8)，所述活动楔形块(8)与所述固定楔形块(7)通过楔形面配合；所述活动楔形块(8)的前部连接所述挂杆(6)，所述挂杆(6)贯穿所述滑孔(9)伸出所述横梁(5)的外侧面，所述挂杆(6)的伸出端具有径向突出的挂头(10)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张春，李晓林，史本鹏，继勇，王秀荣，崔梦谦，张洪涛，刘颖，张红星，
申请(专利权)人：天津科斯特汽车技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。