用于自行车的护把和自行车制造技术

本实用新型专利技术具体涉及用于自行车的护把和自行车，其中，用于自行车的护把包括本体和指示电路，本体设有连接部，指示电路包括供电用的电源、控制电路板以及受控制电路板控制的指示灯，指示电路设于本体上，指示灯位于所述本体的侧面。上述护把通过连接部固定在自行车的车把的端部，可以防止骑行者的手从车把的侧边滑落，提高了安全性；另外，在行驶过程中，通过位于本体的侧面的指示灯工作，使得自行车具备转向提示功能，同样也增加了安全性。因此，本实用新型专利技术的护把利于提高骑行自行车的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及用于自行车的护把和自行车。
技术介绍
随着自行车行业的日益发达以及自行车质量的提升，相应骑行速度自然上升，骑行爱好者也相应增多。由于自行车驾驶无需证照，给骑行者降低了安全意识，使得很多骑行者在骑行过程中无拘无束。因此，在没有任何提示下，自行车进行转弯，会给机动车辆带来很多不便，很可能导致无辜的伤亡和交通堵塞。
技术实现思路
基于此，有必要针对目前自行车骑行不安全的问题，提供一种用于自行车的护把，利于提高骑行自行车的安全性。一种用于自行车的护把，包括本体和指示电路，本体设有连接部，指示电路包括供电用的电源、控制电路板以及受控制电路板控制的指示灯，指示电路设于本体上，指示灯位于所述本体的侧面。在其中一个实施例中，所述指示电路包括用于控制所述电源工作的电源开关。在其中一个实施例中，所述本体的连接部设有连接通孔。在其中一个实施例中，所述护把还包括置放壳体，所述指示电路安装在所述置放壳体中，所述本体设有容纳空间，所述置放壳体设于所述本体的容纳空间中。在其中一个实施例中，所述容纳空间为所述本体上开设有的容纳通孔。在其中一个实施例中，所述置放壳体包括主壳体以及盖板，主壳体设有开口，盖板盖设于主壳体的开口。在其中一个实施例中，所述指示灯为LED灯珠。上述护把通过连接部固定在自行车的车把的端部，可以防止骑行者的手从车把的侧边滑落，提高了安全性；另外，在行驶过程中，通过位于本体的侧面的指示灯工作，使得自行车具备转向提示功能，同样也增加了安全性。因此，上述护把利于提高骑行自行车的安全性。本技术还提供一种自行车，包括车把，所述自行车还包括两个本技术所述的护把，两个护把对应地设于所述车把的两端，所述护把的连接部连接于所述车把。自行车通过在车把的两端各安装本技术所述的护把，可以提高骑行的安全性。【附图说明】图1为用于自行车的护把的爆炸图；图2为用于自行车的护把的组装图；图3为自行车的部分结构图。【具体实施方式】结合图1和图2所示，用于自行车的护把10，包括本体I和指示电路2，本体I设有用于连接车把的连接部11，指示电路2包括供电用的电源21、控制电路板22以及受控制电路板22控制的指示灯23，指示电路2设于本体I上，指示灯23位于所述本体I的侧面。上述护把10的使用如下:将两个护把10，分别通过连接部11固定在自行车的车把的两端，可以防止骑行者的手从车把的侧边滑落，提高了安全性；另外，在行驶过程中，通过位于本体I的侧面的指示灯23工作，使得自行车具备转向提示功能，同样也增加了安全性。因此，上述护把10利于提高骑行自行车的安全性。在上述护把10的指示电路2中，电源21给其他电器件(控制电路板22、指示灯23)供电，通电的情况下，控制电路板22控制指示灯23工作，指示灯23的工作模式可以是闪烁式，在使用中启动警示作用。在其中一个实施例中，指示电路2包括用于控制电源21工作的电源开关24。该方案通过增设电源开关24，通过操作电源开关24以控制电源21是否给其他电器件(控制电路板22、指示灯23)供电，利于节能。在其中一个实施例中，本体I的连接部11设有用于套设于车把的连接通孔111。该方案中，通过在本体I的连接部11上设置连接通孔111，利用连接通孔111，护把10直接套设在自行车的车把上，护把10与车把紧配合，实现护把10固定在车把上。此结构的本体1，便于护把10组装到车把上。在其中一个实施例中，护把10还包括置放壳体3，指示电路2安装在置放壳体3中，本体I设有容纳空间12，置放壳体3设于本体I的容纳空间12中。该方案中，通过设置置放壳体3，便于产品的加工生产和组装。在上述置放壳体3中，置放壳体3的外壁上设有对应指示灯23的通孔以及对应于电源开关的通孔。其中，置放壳体3包括主壳体31以及盖板32，主壳体31设有开口 311，盖板32盖设于主壳体31的开口 311。其中，容纳空间12为本体I上开设有的容纳通孔。在其中一个实施例中，指示灯23为LED灯珠。使用LED灯珠作为指示灯23，节能且寿命长。在上述护把10中，本体I可以用铝合金制备，置放壳体3可以用耐温耐寒塑料制备。结合图3所示，一种自行车，包括前叉20以及设置在前叉20上的车把30，还包括两个上述任意一项实施例所述的护把10，两个护把10对应地设于车把30的两端，护把10的连接部11连接于车把。上述自行车通过在车把30的两端安装两个护把10，可以提高骑行的安全性。以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。【主权项】1.一种用于自行车的护把，其特征在于，包括本体和指示电路，本体设有连接部，指示电路包括供电用的电源、控制电路板以及受控制电路板控制的指示灯，指示电路设于本体上，指示灯位于所述本体的侧面。2.根据权利要求1所述的护把，其特征在于，所述指示电路包括用于控制所述电源工作的电源开关。3.根据权利要求1所述的护把，其特征在于，所述本体的连接部设有连接通孔。4.根据权利要求1所述的护把，其特征在于，所述护把还包括置放壳体，所述指示电路安装在所述置放壳体中，所述本体设有容纳空间，所述置放壳体设于所述本体的容纳空间中。5.根据权利要求4所述的护把，其特征在于，所述容纳空间为所述本体上开设有的容纳通孔。6.根据权利要求4所述的护把，其特征在于，所述置放壳体包括主壳体以及盖板，主壳体设有开口，盖板盖设于主壳体的开口。7.根据权利要求1所述的护把，其特征在于，所述指示灯为LED灯珠。8.一种自行车，包括车把，其特征在于，所述自行车还包括两个权利要求1至7任意一项所述的护把，两个护把对应地设于所述车把的两端，所述护把的连接部连接于所述车把。【专利摘要】本技术具体涉及用于自行车的护把和自行车，其中，用于自行车的护把包括本体和指示电路，本体设有连接部，指示电路包括供电用的电源、控制电路板以及受控制电路板控制的指示灯，指示电路设于本体上，指示灯位于所述本体的侧面。上述护把通过连接部固定在自行车的车把的端部，可以防止骑行者的手从车把的侧边滑落，提高了安全性；另外，在行驶过程中，通过位于本体的侧面的指示灯工作，使得自行车具备转向提示功能，同样也增加了安全性。因此，本技术的护把利于提高骑行自行车的安全性。【IPC分类】B62J6-00, B62K21-26【公开号】CN204355239【申请号】CN201520029445【专利技术人】彭贵明 【申请人】彭贵明【公开日】2015年5月27日【申请日】2015年1月15日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于自行车的护把，其特征在于，包括本体和指示电路，本体设有连接部，指示电路包括供电用的电源、控制电路板以及受控制电路板控制的指示灯，指示电路设于本体上，指示灯位于所述本体的侧面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：彭贵明，
申请(专利权)人：彭贵明，
类型：新型
国别省市：广东;44