【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车驻车机构领域，尤其是一种驻车拨轴机构。
技术介绍
原有驻车拨轴机构如图1所示，主要包括拨轴1，拨片2,弹簧垫片3和螺母4，拨轴1 通过拨轴孔1-1与推杆固定连接，通过弹簧垫片3和螺母4将拨轴1和拨片2固定连接在一 起，其结构的不足在于结构复杂，成本高。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点，提供一种驻车拨轴机构。本技术解决其技术问题采用的技术方案这种驻车拨轴机构，主要包括拨轴和拨片， 所述的拨轴和拨片一体成型连接，拨片上设有与拉线卡接配合的拨片卡槽，拨轴上设有与推 杆相连接的圆弧槽。所述的拨轴和拨片的轴线呈一定角度设置。本技术有益的效果是简化的驻车拨轴机构将原来的拨轴、拨片、螺母、垫片合为 一体，简化了拨轴机构，降低了成本。附图说明图1是现有技术的主视结构示意图； 图2是本技术主视结构示意标记说明拨轴l，拨轴孔1-1,圆弧槽1-2，拨片2，拨片卡槽2-1,弹簧垫片3，螺母4。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明如图2所示，这种驻车拨轴机构，主要包括拨轴1和拨片2，所述的拨轴1和拨片2 — 体成型连接，拨轴1和拨片2的轴线呈一定角度，(本实施例中为45度，而且二者之间圆弧过渡)。拨片2上设有与拉线卡接配合的拨片卡槽2-1，拨轴1上设有与推杆相连接的圆弧槽 1-2。工作原理拉线卡装在拨片卡槽2-1中，推杆通过圆弧槽1-2固定连接，当拉线拉动时,拨片2转动，带动拨轴l转动。除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成 的技术方案，均落在本技术要求的保护范围。权利要求1、一种驻车拨轴机构，主要包括拨轴...
【技术保护点】
一种驻车拨轴机构，主要包括拨轴（１）和拨片（２），其特征是：所述的拨轴（１）和拨片（２）一体成型连接，拨片（２）上设有与拉线卡接配合的拨片卡槽（２－１），拨轴（１）上设有与推杆相连接的圆弧槽（１－２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金梨，
申请(专利权)人：万向集团公司，浙江万向系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]
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