智能化全图形汽车仪表的硬件系统架构技术方案

本发明专利技术涉及智能化全图形汽车仪表的硬件系统架构，由微处理器ＡＲＭ＋现场可编程门阵列ＦＰＧＡ组成，其中ＡＲＭ用于数据采集及系统控制，ＦＰＧＡ用于视频处理及图形描画显示，其特征在于：ＦＰＧＡ和ＡＲＭ之间的通信方式为ⅡＣ方式通讯或共享内存方式，ＦＰＧＡ模块通过ＡＶＡＬＯＮ／ＳＲＡＭ桥扮演ＡＲＭ处理器的静态随机存储器ＳＲＡＭ外设，将ＡＲＭ处理器传送过来的图片数据存储在同步动态随机存储器ＳＤＲＡＭ内，根据ＡＲＭ处理器指令推动显示绘图阵列ＶＧＡ显示器，完成多层混叠显示、画中画显示或画点画线绘图功能。本发明专利技术采用了高效、灵活的ＡＲＭ＋ＦＰＧＡ构架，ＡＲＭ完成外部数据采集、整理、分析、存储等功能，ＦＰＧＡ现场可编程门阵列用于用户界面的显示。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车电子仪表领域，具体涉及一种智能化全图形汽车仪表 的硬件系统架构。
技术介绍
汽车的电子控制程度和信息化水平在不断的提高，同时各种车载设备 及信息服务也都在不断增多。仪表系统作为传统的信息显示终端，有潜力 胜任新趋势下显示大量复杂信息的新要求。升级传统仪表系统为新一代智 能化全图形系统能够很好满足需求，并有传统机械或机电式仪表无法替代 的优势。"智能化全图形汽车仪表"在自主研发的软硬件平台上，实现多功能的智能化全图形汽车仪表系统，将所有的车辆信息通过TFT液晶显示屏显 示以替代现有的指针式仪表，TFT( Thin Film Transistor)是指薄膜晶体 管，即每个液晶像素点都是由集成在像素点后面的薄膜晶体管来驱动，从 而可以做到高速度、高亮度、高对比度显示屏幕信息。具有以下9个方面 的主要功能1. 仪表系统核心系统，规格需根据具体车型设计，主要包涵传统仪表的所有功能。 通过TFT液晶显示图形，满足高实时性响应，能够接收来自CAN总线和传 感器的信号，CAN (Controller Area Network )为控制器局域网，是国际 上应用最广泛的现场总线之一 本文档来自技高网...

【技术保护点】
智能化全图形汽车仪表的硬件系统架构，由微处理器ＡＲＭ＋现场可编程门阵列ＦＰＧＡ组成，其中ＡＲＭ用于数据采集及系统控制，ＦＰＧＡ用于视频处理及图形描画显示，其特征在于：ＦＰＧＡ和ＡＲＭ之间的通信方式为ＩＩＣ方式通讯或共享内存方式，ＦＰＧＡ模块通过ＡＶＡＬＯＮ／ＳＲＡＭ桥扮演ＡＲＭ处理器的静态随机存储器ＳＲＡＭ外部设备，将ＡＲＭ处理器传送过来的图片数据存储在同步动态随机存储器ＳＤＲＡＭ内，根据ＡＲＭ处理器指令推动显示绘图阵列ＶＧＡ显示器，完成多层混叠显示、画中画显示或画点画线绘图功能。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱敦尧，谢斌，张俊峰，连迅，温小华，
申请(专利权)人：武汉光庭汽车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：83[中国|武汉]