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汽车干洗机制造技术

技术编号:1142661 阅读:254 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车干洗机,其由多组表面活性剂箱1、高压喷雾器2及高压气源3组成,高压喷雾器内有两条通道通入压室,其中一个气体通道4与高压气源相连接,另一个液体通道5与各组表面活性剂箱,经液体阀门6相连通,吸液管7通至箱体内的底部,高压气体手阀8控制气体的通断,高压气源还经气体阀9与各组表面活性剂箱相通使液面上保持一定的气压,各表面活性剂箱相互隔离。这种汽车干洗机,不会损坏车的漆面,有利于车的保养,不需上下水道,不需要用水,节约了水资源。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
专利说明 一、
本技术涉及一种汽车干洗装置。二、
技术实现思路
目前人们在清洗汽车时,无论是自己动手洗,还是让洗车公司去洗,都离不开水,在用水洗车的过程中,水携带泥沙流经车表面,会损坏车的漆面,不利于车的保养,洗车棚要设有上下水道增加了洗车棚的建设成本,每个车需要约300公升的水,对水资源造成了极大的浪费。三
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车干洗机,其结构简单、造价低、且不需要用水。它采用空气为动力,高效、无磷、性能稳定的表面流活性剂为去污剂和保湿剂,根据气体动力学和液体力学原理,用高效喷枪,喷出的气体携带雾化的表面活性剂及保湿剂来清除汽车表面的灰尘和污垢,并根据污垢的大小和严重程度,确定表面活性剂的种类和用量。这种汽车干洗机由多组表面活性剂箱、高压喷雾器及高压气源组成,高压喷雾器内有两条通道通入负压室,其中一个气体通道与高压气源相连接,另一个液体通道与各组表面活性剂箱相连接,高压气体手阀控制气体的通断,高压气源还经气体阀与各组表面活性剂箱相通,以补充箱内液面上的气压。高压气体手阀开通后高压气经负压室冲出喷口,使负压室形成负压,使打开液阀的活性剂箱内的表面活性剂沿液体通道流入负压室,经喷口雾化后与气体一起高速喷出,达到清洗车辆的目的。四、图面说明附图说明图1为本技术的结构原理图;五具体实施方式图1所示的汽车干洗机由多组表面活性剂箱1、高压喷雾器2及高压气源3组成,高压喷雾器内有两条通道通入压室,其中一个气体通道4与高压气源相连接,另一个液体通道5与各组表面活性剂箱相,经液体阀门6相连通,吸液管7通至箱体内的底部,高压气体手阀8控制气体的通断,高压气源还经气体阀9与各组表面活性剂箱相通,使液面上保持一定的气压,各表面活性剂箱相互隔离,分别放入不同的活性剂。权利要求1.一种汽车干洗机由多组表面活性剂箱(1)、高压喷雾器(2)及高压气源(3)组成,其特征在于高压喷雾器内有两条通道通入压室,其中一个气体通道(4)与高压气源相连接,另一个液体通道(5)与各组表面活性剂箱,经液体阀门(6)相连通,吸液管(7)通至箱体内的底部,高压气体手阀(8)控制气体的通断,高压气源还经气体阀(9)与各组表面活性剂箱相通使液面上保持一定的气压,各表面活性剂箱相互隔离。专利摘要本技术公开了一种汽车干洗机,其由多组表面活性剂箱1、高压喷雾器2及高压气源3组成,高压喷雾器内有两条通道通入压室,其中一个气体通道4与高压气源相连接,另一个液体通道5与各组表面活性剂箱,经液体阀门6相连通,吸液管7通至箱体内的底部,高压气体手阀8控制气体的通断,高压气源还经气体阀9与各组表面活性剂箱相通使液面上保持一定的气压,各表面活性剂箱相互隔离。这种汽车干洗机,不会损坏车的漆面,有利于车的保养,不需上下水道,不需要用水,节约了水资源。文档编号B60S3/04GK2550220SQ02233399公开日2003年5月14日 申请日期2002年4月29日 优先权日2002年4月29日专利技术者赵锡斌, 付植桐, 来玲 申请人:赵锡斌, 付植桐, 来玲本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车干洗机由多组表面活性剂箱(1)、高压喷雾器(2)及高压气源(3)组成,其特征在于:高压喷雾器内有两条通道通入压室,其中一个气体通道(4)与高压气源相连接,另一个液体通道(5)与各组表面活性剂箱,经液体阀门(6)相连通,吸液管(7)通至箱体内的底部,高压气体手阀(8)控制气体的通断,高压气源还经气体阀(9)与各组表面活性剂箱相通使液面上保持一定的气压,各表面活性剂箱相互隔离。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵锡斌付植桐来玲
申请(专利权)人:赵锡斌付植桐来玲
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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