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车辆刮泥泥板及刮泥器制造技术

技术编号:1142072 阅读:214 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种能将粘在车辆轮胎上的泥巴自动刮掉从而防止泥巴进入泥板中极积聚,阻碍车辆在泥泞的道路中行走。它是由模压成型的车辆刮泥泥板尾部或安装在车辆泥板尾部的刮泥器附件,限制其与轮胎间的距离,使之小于泥板与轮胎间的距离,防止粘在轮胎上的泥巴进入并粘在泥板中。(*该技术在2000年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆上安装的新型泥板和附加件。特别是能够刮掉粘在轮胎上泥巴的一种装置。现在市场上出售的交通车辆上安装的泥板,其目的是防止车轮上的泥水飞溅,但该种泥板各处与轮胎的距离均一致这样车辆在泥泞的道路上行走,粘在轮胎上的泥巴就会带入泥板中,越积越多,阻碍了车辆的行走。本技术的目的就是提供一种新型泥板和附加件,通过该装置的作用,将粘在轮胎上的泥巴刮掉,不影响车辆在泥泞的道路上行走。本技术是这样实现的在模压制造泥板时,使泥板尾部向泥板圆心(即车轮中心)凹入一部分,即泥板最尾部与泥板圆心的距离小于泥板半径或模压制造一个刮泥器,该器件尾部横断面为一圆弧形,一端有安装固定孔或固定卡子这样在使用车辆刮泥泥板或安装刮泥板器后,使得泥板尾部与轮胎的距离小于泥板中部与轮胎的距离,当车辆在行走时,粘在轮胎上的泥巴,通过该处时便被刮掉。留在轮胎上的少量泥巴,通过该处后,由于不与泥板接触,便不会粘在泥板中。这样,车辆在泥泞的道路中可以行走自如。本技术因为只需改动泥板模具,且制造泥板是生产车辆中不可缺少的工艺,所以并不增加制造成本。以下结合附图,对之作一详细介绍。附图说明图1是安装车辆刮泥泥板的自行车示意图。图2是图1的右视示意图。图3是安装刮泥器的自行车示意图。图4是图3的右示意图。参照图1、图2、在模压制造泥板(1)时,在其尾部(3)处,向内沿轮胎(5)凹入一部分。参照图3、图4,制造一个刮泥器(6),通过罗栓(7)安装在泥板(1)上,且该刮泥器(6)沿轮胎(5)向内凹入。参照图1至图4,加装上上述装置后,车辆刮泥泥板尾处(3)或刮泥器(6)处与轮胎(5)形成的间隙(4)大大小于泥板(1)与轮胎(5)之间的间隙,这样车辆在泥泞的道路上行走时,粘在轮胎(5)上的泥巴,在通过较小缝隙(4)时,被刮掉。滞留在轮胎(5)上的少量泥巴在通过车辆刮泥泥板尾部(3)或刮泥器(6)后,由于不与泥板(1)接触,所以不会粘在泥板(1)内。这样,车辆便可以在泥泞的道路中行走自如。权利要求1.一种模压成型的车辆泥板,尤其是能将粘在车轮(5)上的泥巴刮掉的车辆泥板(1),其特征是泥板尾部(3)与泥板圆心的距离小于泥板半径。2.一种模压成型的车辆刮泥器(6)其特征是该刮泥器(6)尾部横断面为一圆弧形,另一端具有安装固定孔(7)或固定卡子。专利摘要本技术是一种能将粘在车辆轮胎上的泥巴自动刮掉从而防止泥巴进入泥板中极积聚,阻碍车辆在泥泞的道路中行走。它是由模压成型的车辆刮泥泥板尾部或安装在车辆泥板尾部的刮泥器附件,限制其与轮胎间的距离,使之小于泥板与轮胎间的距离,防止粘在轮胎上的泥巴进入并粘在泥板中。文档编号B60S1/00GK2095806SQ9020202公开日1992年2月12日 申请日期1990年2月24日 优先权日1990年2月24日专利技术者李振山 申请人:李振山本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模压成型的车辆泥板,尤其是能将粘在车轮(5)上的泥巴刮掉的车辆泥板(1),其特征是泥板尾部(3)与泥板圆心的距离小于泥板半径。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李振山
申请(专利权)人:李振山
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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