脚踏压水式汽车洗刷器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用压力从贮存容器中释放洗刷液的并通过供应管与刷体喷液孔相连的清洗用具。主要结构特点是在刷体与水源之间的供应软管上的水压、水量控制结构为脚踏活塞变容三通双单向阀吸水泵，具有冲刷结合、清洗效率高，省水低耗、适用各种水源而节能节水降低清洗成本，并且清洗条件要求低、地点环境不限，应用过程中具有较高的适应性等优点，特别适用于流动性大的运输工具汽车清洗用具中。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用压力从贮存容器中释放洗刷液的并通过供应管与刷体喷液孔相连的脚踏压水式汽车洗刷器。在1990年2月28日中国专利公报中公开了一种申请号为88209628.1的“喷水清洗刷”。其目的是为了克服现有技术中“清洗通常是先向清洗物上喷水，然后用刷清洗。或者在手柄上绑上自来水皮管以便于边洗边刷，”“带来了很多不方便皮管容易脱落，增加了洗刷的重量”的缺点，改装一种喷水与刷子连为一体的方便刷洗的洗刷工具。其构成是“刷毛镶嵌在有小孔的刷罩上。小孔与刷毛匀布间隔排列。刷罩与外壳的扩口端连接，外壳的收口端与手柄连接。当阀门的皮管接头连接上自来水皮管后，打开阀门，水便进入手柄，通过手柄进入外壳，进而通过刷罩上的匀布小孔从刷毛之间向外喷出，这样用刷清洗时，就可以一边喷水一边洗刷了。”其不足之处在于必须具有压力水源(即自来水)才能其洗、刷同时进行的基本目的，而使其应用场合和应用范围大受限制以及在水源短缺地区用自来水冲洗也很不经济。本技术的目的在于避免上述现有技术中的不足之处而提供一种可利用任何水源和容器的人工加压脚踏压水式汽车洗刷器。本技术的目的可以通过以下结构来实现脚踏压水式汽车洗刷器，包括具有喷水孔并固定刷束(毛)的刷面板、与刷面板形成水腔的刷壳、与刷壳背端相连的通水刷杆、与水源相接的供应软管和软管接头结构及水压、水量控制结构。本技术的特别之处在于刷体与水源之间的供应软管上的水压、水量控制结构为脚踏活塞变容三通双单向阀吸水泵。脚踏活塞变容三通双单向阀吸水泵中设有下支承活塞复位压缩弹簧。两端为软管接头的三通双单向阀的中通由硬管与活塞缸下端内腔相接。活塞缸内底部设有与活塞同轴的活塞复位弹簧限位轴套。本技术的刷面板为矩形。刷面板上设有规则排列的通孔。通孔的中间一行为喷水孔，其余通孔装固刷束(毛)。刷面板镶嵌在刷壳内。本技术相比现有技术具有冲刷结合、清洗效率高，省水低耗适用各种水源而节能节水降低清洗成本，并且清洗条件要求低、地点环境不限，应用过程中具有较高的适应性等优点。特别适用于流动性大的运输工具汽车的清洗用具中。附图的图面说明如下附图说明图1是本技术实施例结构示意图。图2是本技术实施例中的脚踏活塞变容三通双单向阀吸水泵结构局部剖视示意图。图3是本技术实施例中的刷体结构半剖示意图。图4是本技术实施例刷体中的刷面板正投影结构示意图。图5是本技术实施例刷体端部结构半剖示意图。结合附图所示具体实施例对本技术做进一步详述图1所示的脚踏压水式汽车洗刷器是由一端与水源相接，另一端与吸水结构的输入端相接的供应软管1、吸水及控制水压和水量的脚踏活塞变容三通双单向阀吸水泵2、一端与吸水泵2的输出端相接、另一端与洗刷结构相连的供应软管3和一端与软管3相接、另一端为刷束(毛)的刷体4所组成。图2所示为脚踏活塞变容三通双单向阀吸水泵2。图2所示吸水泵的结构包括可座于地面的活塞缸12，活塞缸内配合的用L形橡胶密封圈密封的活塞10，带动活塞往复运动的脚踏活塞杆9，支承活塞杆并具有进排气孔的活塞缸上盖，活塞缸外侧面上固定设有三通双单向阀体6，阀体上的中通孔设有与活塞缸12下底侧面变容通水孔相通的硬管7，活塞缸12下部设有的与活塞10同轴、限制活塞10下行程轴位的限位轴套13，轴套13外径套置的下支承活塞复位压缩弹簧11和阀体6的两端装配有可与供应软管1端接的输入接头5和可与供应软管3端接的输出接头8及输入接头5的内端设置有的进水球型单向阀、输出接头8的内端设置有的出水球型单向阀。图3、图4和图5所示的刷体的结构包括一端设有可与供应软管3端接的软管接头的中空通水刷杆14，矩形带规则排列小通孔的平板刷面板16，小通孔中间一行为喷水孔18，其余小通孔装固刷束(毛)17，装好刷束17的刷面板16镶装在背端接口与刷杆14固定连接的刷壳15的具有限位结构的刷面板槽内并可采用防水胶封固。权利要求1.脚踏压水式汽车洗刷器，包括具有喷水孔并固定刷束(毛)的刷面板、与刷面板形成水腔的刷壳、与刷壳背端相连的通水刷杆、与水源相接的供应软管和软管接头结构及水压、水量控制结构，其特征在于刷体与水源之间的供应软管上的水压水量控制结构为脚踏活塞变容三通双单向阀吸水泵。2.根据权利要求1所述的脚踏压水式汽车洗刷器，其特征在于脚踏活塞变容三通双单向阀吸水泵中设有下支承活塞复位压缩弹簧，两端为软管接头的三通双单向阀固定在吸水泵活塞缸的外侧面上，三通双单向阀的中通由硬管与活塞缸下端内腔相接，活塞缸内底部设有与活塞同轴的活塞复位弹簧限位轴套。3.根据权利要求1或2所述的脚踏压水式汽车洗刷器，其特征在于刷面板为矩形，刷面板规则排列通孔，中间一行为喷水孔，其余通孔装固刷束(毛)，刷面板镶嵌在刷壳内。专利摘要本技术涉及一种用压力从贮存容器中释放洗刷液的并通过供应管与刷体喷液孔相连的清洗用具。主要结构特点是在刷体与水源之间的供应软管上的水压、水量控制结构为脚踏活塞变容三通双单向阀吸水泵，具有冲刷结合、清洗效率高，省水低耗、适用各种水源而节能节水降低清洗成本，并且清洗条件要求低、地点环境不限，应用过程中具有较高的适应性等优点，特别适用于流动性大的运输工具汽车清洗用具中。文档编号B60S3/00GK2115941SQ9122545公开日1992年9月16日 申请日期1991年9月19日 优先权日1991年9月19日专利技术者史玉明 申请人:史玉明本文档来自技高网...

【技术保护点】
脚踏压水式汽车洗刷器，包括具有喷水孔并固定刷束（毛）的刷面板、与刷面板形成水腔的刷壳、与刷壳背端相连的通水刷杆、与水源相接的供应软管和软管接头结构及水压、水量控制结构，其特征在于刷体与水源之间的供应软管上的水压水量控制结构为脚踏活塞变容三通双单向阀吸水泵。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：史玉明，
申请(专利权)人：史玉明，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]